тнвд снимали чистили проверяли на стенде но там была другая причина .лампа chek загоралась после 2500-2700 обороров после чего тупила так что разогнатся особенно в горку больше40 км никак. после нехитрой проверки оказалось что через обратку саляра еле капала. после ремонта пробег 300км и началось это.коды снимал покезывает 8-12и13
помогите разобратся при увеличении оборотов даже на холостом ходу загорается chek обороты плавают валит дымина и чтото громко чикает под капотом на ходу сильно тупит но если тапку в пол то после того как загарит лампа включения турбины chek гаснет.
Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.