VeTaL

Всем большое спасибо, много ценной инфы

искал, но все не то, почему то куча номеров разных, мне вот именно на 130 серф бы с 2lt

Ребят, а подскажите родной номерок свечей накала на 2LT surf 130, какие марки нормальные? что еще взять сразу для замены?

а не, перепутал, заколхожено это на туманки реле, а два родных реле 28610-54310 (основное) и 28610-54300 (дополнительное) стоят на месте и даже щелкают, но напруги на шине нет

Если 2 лт то там два реле.Оба на левом  переднем подкрылке .

Блин, у меня там ппц походу заколхожено, какаято релюшка от жигулей стоит с перепутанными контактами. В общем ищу электрика-сюрфовода в Москве)))

в общем замерил напряжение на шине свечей когда включаешь зажигание и загорается спираль на приборке, все время 0, предохранитель целый, где находится реле и сам таймер на свечи?

а сложно сделать фото где именно и какие болты надо открутить?

Свечи в первую очередь проверить

не подскажешь родной номерок на 2LT 130 сюрф?

Как понял что надо позже? Мануал по регулировке углов это конечно здорово, только следующей темой будет не едет ,дымит ,перегревается. Рекомендую с данной проблемой всё таки к мастерам. Как правило одной регулировкой ТНВД на старом моторе дело не обходится.

плохо заводится на холодную и выплевывает после заводки белый дым, и пока не прогреется очень, ОЧЕНЬ звонко работает

В верхней прикрепленной теме "все по 130му" есть тема о ремонте этой проблемы.

я кольцо вырезал из крышки от канистры с маслом-временно.Заказал с екзиста оригинал

кинь номерок оригинала плиз

Нужен мануал по установке угла опережения впрыска на 2LT, нужно сделать более поздним, или на словах объясните плиз

вопрос где можно достать кольцо которое рассыпалось под металлическим шариком рычага переключения передач или чем его заменить? вроде где то читал про горлышко бутылки, дайте линк если не сложно

или может кто знает где недорого достать рычаг переключения в сборе?