electrovovik

Мужики вы че блин...?

Топик стартер пишет.

 

 

 

 

Какой нах... тут производитель масел??? тут только капиталка или замена мотора и никакая смена ни масла ни его производителя не поможет нах.. 100%

А как же без танца с бубном вокруг машины? 

вот есть такой прибор, подключение - только прикуриватель. 
http://carax.ru/HUD/proektor_na_lobovoe_steklo/CRX-3003

Срабатывать стартер стал еще хуже, иногда с 10-15 раза, напруга вроде не сильно проседает. Пятаки?

или щетки. 

Ну тут дело в целесообразности. для электрических надо запасные аккумуляторы. потом их надо ставить на зарядку, и ты привязан к розетке или к машине. 
С бензином ты не привязан ни к чему. в карман или рюкзак емкость на 100 мл, зажигалка, мерная воронка,  и все. И две горелки обеспечены топливом на 24 часа. 

электрововик,

думаю на 2й фотке задний суппорт от 200ки. Не так?

Виноват, с планшета кидал, рука дрогнула. 

Автозапуск работает 10 минут. Если что то можно продлить. От снятия с охраны и открытия двери не отключается. Только если сработала охрана. А у шерхана была минута на то, чтобы вставить ключ после открытия двери.

Если заменить только маслосъемные кольца? Вообще так делают? Насчеть выхлопов, ездят по городу япономарки с выхлопом синего и сизого цвета, вижу регулярно.

Кольца продаются и меняются комплектом.

Снимаешь голову,, смитришь что в цилиндрах, если там хон, меняешь кольца, колпачки, притираешьь клапана. Собираешь и ездишь дальше. Если в башке трешины на перегородках между цилиндрами или форкаммерами – думаешь или менять голову или в ремонт.

Интересно, как тут уровнять три параметра?
толщина диска, диаметр диска. расстояние между диском и скобой суппорта. Расстояние между отверстиями крепления суппорта, 
Это суппорт от 100 Это суппорт от 200 

Можно подключить к лампе генератора, можно подключить к чек енжин. Работать будет. проблема только в том, что если чек не гаснет, сигналка машину будет глушить. 

Минуса в замке нет. 
2 плюса

зажигание 1

зажигание 2

АСС

стартер. 

Найти все просто. тыкаешь плюс в разъем и смотришь что запускается. 

При наличии прямых рук можно. Посмотри как устроен кронштейн и как он стоит. Если его можно переставить на тоже место с другой стороны без дополнительных переделок – срезай и ставь. Если нет – думай и меряй. Дыры от болгарки завариваются.

Компрессия то в норме. Я понимаю что если кольца сели то и давления небыло бы или я не прав?

Ты представляешь как устроен поршень? Там 3 кольца. 2 компрессионных, и одно маслосъемное. Умерло маслосъемное. и забились дырки для слива масла.  Правда это поршень от бензина. От дизеля принципиально не сильно отличается. 

А по выхлопу ты не фига толком не увидишь. Облака дыма как на Тазу не будет, по тому, что стенки цилиндра не изнашиваются так сильно. У тебя может остаться на стенках цилиндра крупный хон. 

 

 

Если расход масла 1 литр на 1000 км - то обычно помогала только замена поршневых колец. Никакие раскоксовки, и прочие танцы с бубном не помогают. 

Ехать по луже и стоять в ней - разные вещи. 

2 

AntoniDa

 

Что смотреть нечего это ты зря.   
Что можно посмотреть из пропущенного:  Омало, как раз рядом с Алазанской долиной. Есть Местия + Ушгули. И я не нашел у тебя в отчете крепость Рабат в Ахалцихе. Если ты ехал из Вардзии в Батуми, то ты должен был проезжать мимо Ахалцихе. А крепость видно с дороги. 

в отеле «Володя Коттедж»

Простите что вмешиваюсь. У них стандартная цена ( в сезон)  50 лари с человека, с завтраком и ужином + вино без ограничения (вино свое из погреба) . Так было в этом и прошлом году. 
30 лари с носа, без еды вообще, только ночевка. Это просто для информации, чтобы потом не  удивляться.  
Вот сам Володя,  будете у него, передавайте привет. 

Про шашлык яростно плюсую! В Грузии с шашлыком беда!

За контакты в Сигнахи - отдельное спасибо. Собираемся с женой с 1 по 10 января. Одна ночь в Сигнахи по плану.

Не фига подобного с шашлыком там все нормально!  Беда с бараниной, она у них не дорогая, и они ее продают за бугор, чтобы заработать денег

 

А может подшипники смазать как нибудь. А задние подшипники не в масле купаются?

Нет, они обычно дышат воздухом. 

Про замену смазки в подшипниках можешь забыть, Жди пока загудят или начнут люфтить. ( если не повезло)

Махни жижи в мостах( на всякий случай ) или проверь состояние.

А пыльник шруса - можешь снять большой хомут и выяснить про наличие влаги в нем. 

Так же можно нажать на пыльник шаровой, если вода пойдет из нее- ждать пока заскрипит, а потом менять. 

Сначала проверь вакуумник.

Спасибо! Скоро приедет новая торпедо, когда буду менять посмотрю что там.

Ты забей свой номер кузова, я искал так, просто по 80ке.

В качестве маски можно использовать закопченое стекло. Степень защищенности регулируется слоем копоти.

там должен стоять интегрированный блок, и автосвет живет в нем. Вот тут два блока. в одном из них может жить проблема.  
http://toyota.epcdata.ru/land_cruiser/hdj81v/128356/electric/8401/?full&picture=4    - тут реле света салона. 

http://toyota.epcdata.ru/land_cruiser/hdj81v/128356/electric/8401/?full&picture=3  тут реле света. 

Торпеда в помойке. 

В деревне тушенку делают так. В чугунок кладут мясо, жир, специи, соль, и все такое. И засовывают чугунок в печку на день. Часов на 6–7, а потом разливают по банкам. Удобно тем, что при расфасовке можно кнтролировать сколько в банке мяса и жира. Тоже самое можно сделать дома а скороварке. Только не будет запаха дымка.

Лучше уж раньше, чем поздно )))))

Весной прадик купался, в середине августа первый поменяли, в середине сентября развалился на полуоси, два оставшихся поменяли не дожидаясь люфтов. Такие сроки устраивают?

Если подшипники ступиц были под водой больше часа, то со временем выйдут из строя. Периодически проверяй их, и будь готов заменить.