Перейти к публикации

electrovovik

Опытные Пользователи
  • Публикации

    108
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем electrovovik


  1. Если ЕГР открыт, то про нормальный ХХ можно забыть. Смесь и так бедная, а еще туда негорючих газов подсыпать! 
    По поводу шума - это нормально. Если оттуда сильно давят газы, значит плохо уплотняют кольца, и, или забита система вентиляции картерных газов. 


  2. Всем добрый день!

    У меня на митсубиси монтеро спорт 1998г. стоит родная блокировка на заднем мосту. Так вот компрессор я снимал он работал, но я его замочил в WD40 на пару деньков он стал еще лучше дуть, но зараза блокировка так и не включается.

    Как я эт делаю включаю полный привод нажимаю O/D компрессор жужжит значок маргает проходит пару минут и он выключается.

    Пробовал снимал трубочку около моста от компрессора туда тоже WD, и ничего, но вот когда пробовал туда брызгать очистителем карбюраторов, а он сильно очень дует там что то слышно двигается.

    Компрессор тоже вроде дует норм. но я к сожелению не знаю как сильно он должен дуть.

    У кого какой есть дельный совет может кто сталкивался с таким? прошу откликнуться!

     

    Попробуй дунуть туда насосом или компрессором для колес. Они больше давление создают. 


  3. Нет, на 3RZ статор (кольцо) в виде отдельной детали. Вероятно, его можно приобрести отдельно, но важно помнить, что надо брать в соответствующей лопатка размерной группе.

    При общем поиске на 90е с RZ есть запчасти на ГУР, но кольца отдельно нет.

    На 120е- только ГУР целиком и набор прокладок и сальник, которые устраняют течи. 

    Возможно при вводе конкретного фрейма картина в проге будет другая. 


  4. Скорее всего там разные передаточные числа, на валах. Посмотри на каких оборотах начинается Red Line у дизеля и у бензина, и станет понятно что ожидать от коробки. 


  5. Откапиталить можно. Внутри ГУРа есть кольцо, на нем образуется выработка, и его надо менять+ лопатки к нему. И все обходится малой кровью. 
    На некоторых ( Каяба) гидрачах приходится менять корпус, т.к. он выполняет роль кольца. По схеме на Rz придется менять корпус. http://toyota.epcdata.ru/land_cruiser_prado/rzj95w/122059/chassis/4502/?full


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.