Каба

Добрый день.

Можно большой куб эспарцетового меда?

Добрый день!

Интересует кожаный футляр для хранения автомобильных документов (инструкция по авто, заказ-наряды, страховка, гарантийная книжка) желательно с логотипом Lexus.

Есть что то подобное в ассортименте?

Добрый день.

Интересует кожаный чехол для автодокументов (книги: инструкция авто, навигации и тд), сможете помочь?

компания met-r москва.

ну это вам нужны лопухи, а кому то нужна эстэтика.

такой вариант нашел, может кого заинтересует.

Не так давно, насколько мне известно проводили подобный работы, если человек сочтет нужным, то раскажет.

Виктор, ты совершенно прав, с подвеской правда еще пришлось кузов перекинуть, но получилось хорошо

компдлект тормозных шланогов GOODRIDGE ставил, все отлично

http://sttuning.ru/product/tty5700-6p21128/

Всем спасибо, заменил.

Насколько тяжелее, если не секрет? Зато эластичности гораздо больше, которая в городе важнее, чем динамика, 90% крутящего момента реализуется на оборотах 2200, если я не ошибаюсь.

Тяжелее незначительно, оба двигателя 8 V образные из серии UR. Вижу что вы меня понимаете так как владеете таким авто. Можно Вин в ЛС, будем ковыряться с механиком, смотреть различия, донора 570 вроде не проблема найти. 

Ну особо или не особо, но все равно больше нежели чем в 4,6. 

Второй автомобиль уже проходил пару раз, итог один автомобиль будет постоянно стоять, потому отпадает. А трассы у нас как раз для только для 200.

БМВ не признаю как автомобиль, в силу глубокой личной неприязни.

Я бы тоже поставил АТ 33, арки готов подрезать, но ценник за расширители 2100$ пугает.

откуда цена 2100???

По ценнику выйдет замена больше чем поставить ROTREX 4.6L super charger http://power-enterprise.co.jp/rotrex/rotrex.html

 

Rotrex.jpg

Спасибо, интересная мысль. Правда ресурс двигателя снижается я так думаю

Забыл написать, что советы про продать и купить не приветствуются.

День добрый.

Посетила мысль поставить двигатель от 570 на 200 крузер с двигателем 4,6.

Насколько реальная затея или задушить в зародыше?

ну и подкрылок вроде как с брызговиком новый нужен.

Я за размеры бушвакеров может чуть больше, лопухи точно не нужны.

зачем резать крылья под 33 колеса, совершенно ненужное действие, еще и новые защиты арок за собой тащит с брызговиками, крепить в стандартные отверстия которые идут в арке и все.

что вы мучаетесь? я уже, по моему тут писал: насколько я понял, расширители для арктика делает фирма из Исландии Fjallasport https://www.facebook.com/Fjallasport-107492619286771/?ref=ts&fref=ts

киньте им запрос и купите точно такие же расширители как у Арктика

там у них кстати на любые модели расширители в ассортименте

У Арктика расширители идут под резанные крылья.

Ну у "кхана" ценник не ниже чем у АрктикТрака, одни узкие расширители 95 к. рублей.

вот такие, для покорителей бездорожья они будут маловаты. я несколько страниц назад выкладывал фото своей бывшей черной машины с ними.

Сегодня узнал стоимость расширителей от Khann - 95т.р. с установкой и окраской. 

До этого лифтовал машины, почти всегда ловил раскачку, сейчас думаю поставить проставки +1 под перед, цент тяжести  изменится и думаю будет гуд.

А как интересно тойота лифтует АРКТИК ТРАК ТЛК 200

Арктик проставками лифтует.

Поподробнее, готов купить)