Доброе время суток ! )
я прошел этот путь замены 2lt на 1kz в ноябре 2014. Брал сразу ДВС с АКПП от гранвии с мозгами. Коробку собрал из двух, причина то что фрикционов в KZотвской на один больше в одном пакете , переставил их в корпус LTшной и туда же поставил проводку с клапанами от KZной а корпус нужен от LT так как на нем крепление рычага раздатки. Переварил опоры под ДВС на раме и все чудно встало на место. На двигателе поменял поддон и передел маслозаборник . пришлось купить кожух вентелятора на радиатор от lt не подошел. косу с двигателя срастил с машиной . все заработало сразу кроме кондея , но и это уже решил ). свечи накала посадил на дополнительное реле свечей от LT с основным мозг не захотел дружить , может и реле не здоровое , (слишком маленькое сопротивление и мозг вырубает питание). на сегодня полет нормальный ))) продолжаем улучшайзинг. Всем Удачи!))