bob-el

абр

не знает

да мне примерно

Здравствуйте, ребят, а ни кто не подскажет габариты переднего бампера силового с кенгурином, и вес, нужно узнать стоимость доставки от мск пушкино до воронежа, + 3 пружины, и сюда же надо приплюсовать что транспортная сама забирать будет бампер и пружины в Пушкино

хотя бы примерно

что то не пойму от 60 на 80 подходит рулевой редуктор или только внутренности одинаковые????

а то у знакомого есть от 60

Никто не пробовал закольцевать гидронасос без установки редуктора чтобы машину можно было завести????

и не подскажите почему на моем рулевом редукторе нет электро клапана???

померил сегодня размер этого подшипника

называется игольчатый упорный радиальный с одной шайбой

SKF LS 3047

размером тоже 30/47/3, заказал NTN 220 р с шайбой!!!!!!!!!!, NSK  в коробочке тойота 1000!!!!!

злополучную гайку и котрогайку  отдал токарю

Ага)

добавлю чуть чуть антидиприсанта))))

<script> </script>

Боишься что не подойдет? Риск есть, но с другой стороны все резиночки сальнички колечки подходят.

да переживаю по этому поводу , но пробовать буду) вот еще бы и гайка подошла( с 4-мя дырками) которая

или может ее на заводе выточить???

Возможно что выход есть. Деталька 44101H? Если да, то 90374-30003.CImage.png

 

Опередил. От 60.

а есть реальные люди кто покупал и ставил этот игольчатый подшипник????

Бежит сальничек у меня на этом валу. Вот интересно узнать бы его размеры.

дружище, вот тема, там номера все есть

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=12674&page=1

<script> </script>

первое фото пресс на котором сошка сошла без проблем

2. это  как я дурак изуродовал гайку

3. выработка от игольчатого подшипника

4 сам его величество подшипник

5. ну как сваркой поднасрал , еще раз напишу, привариться можно было гораздо меньше и качественней(делалось с горяча), надо было в имеющиеся отверстия вставить болтики , винтики, шпильки 4,5-5 мм диаметром, и чуть их прихватить, сверлить гайку нельзя!!!! стенка очень тонкая, я прошелся сверлом D6 , и просверлил насквозь до внутреннего фторопластого кольца

6. Изготовил из 12 мм куска стали вилку чтобы сошка не проваливалась, еще обнаружил косяк почему она не слезала, на валу где гарни-насечки, они немного провернуты, от чего не понятно

7 вал-шнек

8 обломки

9 как это выглядело, тянули вдоем

этот узел тойотой  подразумевается не разборным , поэтому  номера  подшипника  ты  не  найдешь , так  как  узел продается  в сборе .

 

Тебе проще и  правильнее  купить редуктор рабочий  и поставить на машину . 

<script> </script>

Я так понял, что он подойдет, от тлс 60 там этот узел разборный, могу ошибаться

Все равно ты гайку убил, тогда привари-навари чЁ-нибудь в виде другой гайки, упорчики и стопудово открутишь.

Да вот щаз так и сделал, открутилась, надо было только сразу привариваться и цела бы осталась, а я дурак просверлил еще дырки на диам 6 и вглубину на 6 мм

Вообщем проблема оказалась в игольчатом подшипнике под гайкой он развалился от большого люфта и иголки заклинили весь редуктор

Теперь наверное придеться точить гайку и покупать подшипник, номерок его нн подскажите???

сегодня опять пытался открутить так и не получается, уже корпус слизывается в тисках, а гайка стоит на месте....

спасибо

Да  

блин, отправляются пустые сообщения

Да  

а  есть другие  варианты ? 

 

то , куда  присоединятеся рулевой  вал и то где  шнек  под шарики  это все  одна  деталь , те  вот такого 

 

 

быть не может , если деталь не  сломана. 

<script> </script>

т. е . вал сломан где то здесь??

Что за чудный инструмент ?

 

 

Не надо там ничего сверлить . Раскернить её надо , там  она в двух местах закернена. 

зубило, отверкта, керн, ставиться под углом и бьется по шлицу , или как в данном случае отверстию

Есть ключи для стоек разборных как раз такие же гайки там, только размерчик сравнить надо. Можно и самому сделать из хорошего металла.

129609.jpg

IMG_5674 (Копировать) (Копировать).JPG

идея хорошая, но гайке метал мягкий, слизывается.....

можно ли дырки эти увеличить в глубину и в диаметре???

так  у  тебя  вал сломан пополам .  

внутри????

дак, вот и я так же подумал, вал который идет к рулю чуть шевелиться, на пару миллиметров, а шнек стоит жестко

и вся проблемы что не скручивается гайка, уже и одессой лупил, 

а вней дырки можно рассверлить побольше и поглубже??? она толстая???-гайка

впринципе то сам редуктор в нормальном состоянии, не тек, люфт был, и до меня не разбирали, сошка вообще похоже всежая

там  два  подшипника  и  узел клапанов , как  бы  клинить  кроме  подшипников  там   нечему  .

дак, вот и я так же подумал, вал который идет к рулю чуть шевелиться, на пару миллиметров, а шнек стоит жестко

и вся проблемы что не скручивается гайка, уже и одессой лупил, 

а вней дырки можно рассверлить побольше и поглубже??? она толстая???-гайка