Перейти к публикации

Хичкок

Давно не был на форуме
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    75

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Хичкок

    1. Опубликовано: · Изменено пользователем Хичкок

      Пуск/Свап двигателя с акпп 1UZ тойота На Jeep Wrangler с раздаточной коробкой Атлас 2, мосты Дана 60, кинг-пины мостов, 44 Боггер шипованый.

      http://www.sakhalin.tv/movie/97115/

      продолжу тему, выезд Jeep Wrangler http://my.mail.ru/mail/ccc-roman/video/_myvideo/10.html

      http://my.mail.ru/mail/ccc-roman/video/_myvideo/11.html

    5. Опубликовано:

      Мне уже приходили от него гнутые и со следами что их пытались выгнуть обратно, при чем сильно сомневаюсь что при отправке они об этом не знали т.к. покупал последние 4 штуки из двух магазинов. Сначала они сваливали на транспортную, что не слишком логично, кому там надо было их выправлять? Потом в итоге согласились частично компенсировать и то свою вину так и не признали, конечно это компенсация ни о чем была не стал даже брать.

      Буду тогда более порядочных продавцов искать! а тут есть представитель сей непорядочной конторы?

    9. Опубликовано:

      "Прошу поделиться опытных старожил форума, механиков, своим опытом в строительстве авто для внедорожия кто чем и как руководствуеться какими расчётами по точкам крепления рычагов дроб боксы нет так как авто прадо 95 кузове на мосты от 80 под 39 боггеры"

      для начала - расставь знаки препинания

      а то у всех все в тумане

      Прошу, поделиться опытных старожил форума, механиков, своим опытом в строительстве авто для внедорожия. Кто чем и как руководствуются какими расчётами по точкам крепления рычагов, дроб боксы исключены, так как авто прадо 95 кузове на мосты от 80 под 39 боггеры.

      Извините печатал на виртуальной клавиатуре) 

    10. Опубликовано:

      Хичкок есть Ваш Сахалинский форум (http://www.sakh4x4.ru/forum/), много всего там вычитал, одно скажу на первом месте там мосты от Сафаря (да и вообще там Nissan Safari как то больше ценят, Годзилла сделала свое дело). Не подумайте только что я Вас выпроваживаю)!

      Форум наш я штудирую, с Сафари сейчас проблемы по стоимости тюнёных гранат, гп и всего остального сейчас у нас Лапы в моде и 44 боггеры) а мосты мне достались прокачанные по полной с блокировкой АРБ зад пары 5,29 гранаты и полу оси нитро за символическую стоимость, да и у товарищей много всяких запчастей на лэнды) самая дорогая покупка это колёса.

    11. Опубликовано: · Изменено пользователем Хичкок

      Не хочется огород городить и наступать на то что очевидно, логики расчёта я ищу.

      Помощи прошу у Керосина, Азиата поделитесь сокровенным я всё, что знаю понимаю и пойму тоже расскажу. Поиск не помог может направите куда идти. Два месяца читаю а всё как в тумане.

    12. Опубликовано:

      Ребята помогите тему создать! тяма не хватает мне формат " Прошу поделиться опытных старожил форума, механиков, своим опытом в строительстве авто для внедорожия кто чем и как руководствуеться какими расчётами по точкам крепления рычагов дроб боксы нет так как авто прадо 95 кузове на мосты от 80 под 39 боггеры

      Не хочется огород городить и наступать на то что очевидно, логики расчёта я ищу.

    13. Опубликовано:

      Ребята помогите тему создать! тяма не хватает мне формат " Прошу поделиться опытных старожил форума, механиков, своим опытом в строительстве авто для внедорожия кто чем и как руководствуеться какими расчётами по точкам крепления рычагов дроб боксы нет так как авто прадо 95 кузове на мосты от 80 под 39 боггеры

    14. Опубликовано:

      Александр, вы невнимательно читаете тему. Я никому ничего не внушаю. За тему уже раза 3 написал, что подобное строительство -это личное дело каждого, его личные проблемы и единственное, что порекомендовал, поставить подвеску на пневму, т.к. это позволяет пятирычажка спереди. Фсё! Когда меня лично спросили, за что я не люблю порталы от Унимога я ответил и это моё мнение, основанное на опыте строительства подобных машин ну и элементарных законов физики, которые никто не отменял. Конечно идти своим путём весело, но в эпоху интернета это как минимум "долго, дорого и не фкат"(С)

      Про порталы давно уже всё обсосано до костей. Спросите любого спортсмена, он вам лекцию прочитает... :)

      Так что дерзайте, неугомонные, пока задор есть! :))

      http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=G31irgMEgig

       

      Машина, не способная проехать 3000 км по асфальту за 3-4 дня назвать машиной нельзя. Это трактор. Тогда и тему надо называть " я построил трактор на агрегатах крузака. Ещё раз повторюсь: построить тихоходный луноход может каждый, у кого есть гараж и свалка под боком. Сложного в этом ничего нет. Заставить луноход ехать как комфортабельный автомобиль класса Тойота Ленд крузер- уже задача другого уровня. А говно месить можно и на этом:

      98341384.jpg

      вот и я задался сей целью, комфорт подвески можете дать какой инфы не хочу на глазок хочется и хода получит и комфорт от поездок

    19. Опубликовано:

      Ничего не буду  резать . Зачем , если можно мост поставить так как  надо  . 

       

      Ничего не буду  резать . Зачем , если можно мост поставить так как  надо  . 

      Здравствуйте! так как надо это как? подготавливаю запчасти от 80 мосты раздатка от 78 колёса 38,5 на прадо в 95 кузове зад определился пружины 4 дюима передние от 80 аморты камаз 53212 ашка с двух рычагов перед хочу аморт в 2-х пружинах / это не мой) и 4 тяги. вы как 

      post-51085-0-51122500-1426334201_thumb.jpg

    21. Опубликовано:

      Здравствуйте! интересуют суппорта от 80-78 перед-зад под 15 диски, ни чего не ожидается?

    23. Опубликовано:

      На счет 39 без подрезки крыла не влезет . Пока в плане 35-е  и то под вопросом передняя арка зад. Это с бодиком 6 см. и это решает проблему с поддоном (правда не такая это проблема). 

      бодик зло получиться скворечник) арки вырежуться по максимуму концепция ходовки на максимальные хода да по поддону принято решение переваривать и увеличивать объём масленого поддона 

    24. Опубликовано:

      Конечно же фото могу сделать . Не знаю что вам это даст , ничего конструктивно не менялось переместились крепления нижних  продольных тяг и верхних немножко изменились . Панара на месте.   С передним посложнее ,получилось приобрести  куски рамы 80- е срезали и приварили узлы для аморта с пружиной и под клюшки.

      у меня задняя 4 дюма передние лэндовские пружины аморты от камаза 53212 , а образный рычаг а перед аморт стойка лыжи будут заменены на тяги на шсах вот такие само собраные с камазовским амортом

      post-51085-0-02182100-1424642572_thumb.jpg


    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю