Денис 75

Куда врезал забор и подачу антифриза?Как топливную делал?Собираю по тихоньку матерясь.

Так а на фото же всё видно. Забор антифриза в малом круге после печьки на помпу, затем с помпы в бинар, а потом в двигатель. Топливо взял под капотом до сепара и штатного фильтра через тройник.

Ну и наконец-то установлен GSM модем для управления бинаром с сотового телефона. Ощущения супер. Классная вещь!!! Установил за панелью справа от бардачка, фото не делал там и так всё понятно.

Ну, что народ отписываемся. Пошла 3-я неделя работы Бинара 5, пока все ОК. Нравится все больше.

Тема интересна. Спасибо.

Насчет конструктивных решений пока не думал, да и машина у меня другая.

А вот надежность Бинара как?

У знакомого на дизельном Ssang Young MUSSO вторая зима пошла в работе бинар ежедневно пока все нормально. У меня пока рано судить 2 недели как поставил.

Что-то никому тема не интересна?

Всем доброго времени дня!

Решил наглядно показать какой же он все-таки предпусковой подогреватель Бинар-5, пр-во Россия. Ну и заодно продемонстрировать как я установил его на свою машину.

Общий вид уже установленного Бинара

Кронштейн и помпа

Направление потока антифриза

Топливный насос

Место расположения котла

Место расположения пульта управления Бинара

Буду рад если моя тема кому нибудь поможет в установке котла, конструктивные высказывания приветствуются.

Кстати уже заказан GSM модем будет интересно как работает.

Стоимость Бинара на заводе 16500 рублей. Модем стоит 5200 рублей.

Всем доброго времени дня!

Подскажите плиз возможно ли заказать отдельно зеркальный элемент на зеркало заднего вида от 70-ки которое на двери, а то в каталоге нарисована рамка и зеркало в сборе, хотя переводчик переводит рамку как зеркало.

вот VIN JT1V0LJ7008059012.

Зеркало вертикальное без управления и подогрева.

А как жить задним пассажирам зимой если без второй печки?

А про цены на солярку и ежемесечное содержание авто так никто конкретно и не написал. Я понимаю всё сугубо индивидуально но всетаки каков порядок цен?

Ну и хотелось поподробней про комплектации дизель и бензин! Как называется комплектация в которой мех. коробка КПП, две печки, все блокировки и пружинная подвеска?

Добавлю сомнения. У меня в этом месте стояла лампа, которая загоралась при подключеном к авто прицепе.

У кого еще как с ценами на топливо (бензин, соляра)?

А так наверно надо останавливаться на дизеле. Ближе к телу он.

Уважаемые форумчане подскажите какая у кого в деревне цена на топливо (бензин и соляра)сейчас?

Где-то на форуме промелькнула цена форсунок на 1 KD по 800 уёв за шт., вчера залез в exist и был приятно удивлен цена составляет в пределах 12500-13000 руб.

Всё-таки склоняюсь брать дизель, как-то ближе к сердцу он.

Все понятно, извечный спор что лучше дизель или бензин. А правду говорят что 2,7 бензин идут только с эмиратов и холодные для наших зим? Если взять 2,7 бензин не хотелось бы потом её дорабатывать под наши погодные условия (менять печной радиатор, термостат и утеплять салон).

Теперь бы разобраться с комплектациями и что в них есть чего нет и по годам выпуска в том числе?

Я пока думаю дизель или бензин благо еще год есть до переезда. А так до этого ездил на дизельках 80-ка с 1 HD-T с правильно настроенной топливной очень даже динамичная и экономичная.

Еще думаю с автоматом или с РКПП брать, кто что скажет.

На 150 тыс. форсунки менять это нормально (не номальна только цена). На обычных форсунках распылители гораздо чаще меняются. А как в D-4D ТНВД живучий?

Спасибо всем откликнувшимся.

Примерно так и думал.

Как у кого по расходу дизель и бензин.

Как к качеству нашего топлива относится дизельный двигатель D-4D?

У кого еще какие мнения?

А то собрался на будущий год в Питер перебираться и задумался, а на чем ездить?

Зайди на прадо-клуб.Правда ссылка наша Самарская,но темы есть все.http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=91292.80

Спасибо за ссылку. Посмотрим. Но хотелось еще услышать отзывы на родном форуме.

Всем доброго времени дня!

Уважаемые форумчане владельцы хотелось услышать мнения и отзывы о TOYOTA Land Cruiser PRADO 120 дизель и бензин. Какие проблемы при эксплуатации (плохое топливо и как следствие частые ремонты топливной, частые поломки по ходовой и т.д.)

Прошу прощения у модераторов если не там создал тему!

Подтверждаю слова Vadusa. Ставьте не пожалеете!

У меня реостат прекрасно работает со светодиодами.

Масло в мост LSD (Limited Sleep Diferential)блокировка при повывшенном трении, заливается любое с маркировкой соответствующей (LS). Я когда еще не было выбора по такому маслу в нашей деревне лил Liqui Moly LS 75W140. Но сейчас выбор огромен.

Я поставил обычную телескопическую эл. антенну и запитал от магнитолы. Включаешь магнитолу поднимается? выключаешь опускается? независимо от источника сигнала будь то приемник или CD. Соответственно глушишь авто опускается. Запитывается по 3-м проводам:

1. + питания

2. - питания

3. управление с магнитолы.

To: @Денис 75, победил троение то?

ну радуйся что повезло.

а мы с подобными "инсенуацыями" на каждой второй машинке сталкиваемся.

Я своё троение не победил. Просто смирился, тем более что появляется оно при запуске на холодную когда на улице прохладно и продолжается примерно 10 секунд. Я бы добил эту тему но к сожалению нахожусь в таком городе где понятие Станция Технического Обслуживания висьма условно. А сейчас собрался переезжать в другой город и пришлось продать свою красавицу (к сожалению).

А вот касаемо уплотнительных шайб, их достаточно закрутить с усилием по букварю и уже проблемно доставать (один раз расплющившись они упираются в стенки колодца форсунки), так что Goorikу крупно повезло или шайбы не были докручены или шайбы не те.

С уважением.

У меня на задней блокировке проводка была неисправна т.е. не было контакта на входе в разъем, изоляция провода целая но провод внутри оборван. А на передней блокировке был неисправен датчик включения блокировки; заказал заменил и всё.

Ну особо пропаять не выйдет, плата не текстолитовая , а пленочная (если только сам показометр). Просмотрите провода от датчика оборотов на ТНВД до показометра, у меня трабла была в разъеме на ТНВД один из проводов с датчика коротил на корпус ТНВД.