zema316

27.10.2022 в 05:35, lamobot сказал:

У меня такое на крауне было. Через какое-то время кончились щетки генератора.

Гену перебрал, там все путем

8 часов назад, annapurna сказал:

Если найдете,отпишите,у меня тоже самое.

Обязательно 

1 минуту назад, олег71 сказал:

Там два предохранителя, две линии. Открой схему аварийки и поворотников. В кнопке тоже все не просто. Проверяй все эти места. Поджимай папы мамы.  Бывает излом провода, жили внутри.Вибрация, годы, и разность температур делают свое дело.

Тебе надо найти схему. Там все довольно просто. Масса идет довольно большим пучком. Она подключает сразу несколько приборов. В твоем случае, я бы снял приборку и посмотрел её массу. Скорее всего это провод белый с черной полосой, на самой приборке пин может потглючивать. у этого провода, должна быть точка крепления к кузову,если искать лень делаешь дубль. Новую и подключаешь к основному проводу массы. В тоете все управление идет минусом. При плохом начинается цветомузыка.  Но начни с изучения схемы, если на сервис ехать по какой то причине не можешь.

Спасибо, буду искать

1 час назад, олег71 сказал:

Там два предохранителя, две линии. Открой схему аварийки и поворотников. В кнопке тоже все не просто. Проверяй все эти места. Поджимай папы мамы.  Бывает излом провода, жили внутри.Вибрация, годы, и разность температур делают свое дело.

Искать все же плюс? 

1 час назад, олег71 сказал:

Там два предохранителя, две линии. Открой схему аварийки и поворотников. В кнопке тоже все не просто. Проверяй все эти места. Поджимай папы мамы.  Бывает излом провода, жили внутри.Вибрация, годы, и разность температур делают свое дело.

У меня ещё на дворники реагирует

Вообще размышлял сам, вся работа электрики основана на минусе, судя по намеку, что повороты работают от ключа, надо искать проблему с плюсом. Но какой плюс, их там куча. 

20 часов назад, Казак-берег сказал:

Массы зачищай на фонарях, моторчиках, на кузов и т.п.

Всё в идеале, проверено

4 часа назад, олег71 сказал:

Намекаю, аварийка работает без ключа вообще! Поворотники только в включенном.

Тогда где искать? 

У меня на бывшей машине была такая хрень, электрик опытный был в Ангарске, за 30 минут вылечил, но не сказал причину. 

На работу конечно не влияет, но глаз режет. 

Всем привет. Машина Ленд крузер 80, 1996 г.в.

При включении поворотов, стеклоочистителей, задней передачи начинает дёргаться стрелка амперметра, как будто не хватает напряжения. Причём включив аварийку, все нормально, а также на другие приборы не реагирует. 

Подскажите куда копать, электрик с меня плохой, а мастера не берут, привыкли по диагностике работать. 

Ручки дверей внутренние проданы, остальное в наличии.

Ручки дверей наружные. Состояние под покраску. 2000 руб. за все 4 шт..
Ручки дверей внутренние. Состояние отличное.1200 руб. за все.
Стеклоподъемники,. Состояние хорошее. Цена 2000 руб. за все.
Расширители задних дверей. Под покраску. 1000 руб. за два.
Находятся в Санкт-Петербурге. Отправлю транспортными компаниями СДЭК, Энергия.

Доставка до ТК Энергия 500 руб, до ТК СДЭК бесплатно.

Тел. +7911 223 70 66. Эл. почта zema316@mail.ru

Спасибо, примерил, даже близко не встает на калитку 80-и.

Всем привет, кто нибудь ставил колпак запасного колеса от тлк 200 на тлк 80? Если есть такой опыт, поделитесь. Спасибо.

14.01.2020 в 13:22, willi2007 сказал:

Здравствуйте ,подскажите пожалуйста,может кто-то посоветовать где можно проверить и качественно настроить  насос и форсунки на 1hdt в СПб.

У Игоря на ул. Розенштейна. "Автодизель" тел.8921-944-56-14

2 часа назад, Sergei L сказал:

У меня уже 5 лет аналогично стучит без изменений.

 

Сорян, у меня щелчки, а у Вас глухой звук. Но думаю бросить все и дальше ездить)))

1 час назад, arbus сказал:

Там нагар может быть на клапане.

Порой лучше голову сдернуть .

делал такое на 80-ке, клапана выкинул, а в итоге и голову, микротрещину нашли. Но такого стука не было.

6 часов назад, Staier сказал:

Если клапана щлепают по нагару на поршне думаю промывка Винсом(Лавром) поможет

Врядли на поршнях нагар образуется такой толщины)))

Только что, zema316 сказал:

делал такое на 80-ке, клапана выкинул, а в итоге и голову, микротрещину нашли. Но такого стука не было.

Врядли на поршнях нагар образуется такой толщины)))

Но спасибо за совет.

14 часов назад, arbus сказал:

На видео ничего не видно.

Несколько раз похожий звук встречал от клапана который бил по поршню слегка.

Поэтому звук и периодичность может плавать.

Вживую бы послушать.

Найди человека который по-старому со стетоскопом послушает.

нет таких к сожалению

1 час назад, Vladimir24 сказал:

А это может так постукивать расколовшаяся форкамера? Как правило при разборке 1HZ находят трещины или половинки форкамер. 

что за форкамера, в тнвд?

12 часов назад, Dort сказал:

У меня что-то примерно такое же только частота поменьше. Неравномерное. На холодную чаще. Иногда бывает, иногда нет. У же 10 лет. По началу волновался, а потом забил. Где-то на форуме эта тема уже поднималась - что-то типа - цокот в районе правого крыла. За темой правда не следил, но насколько помню там к консенсусу не пришли. Вот здесь вторая и третья ссылки почитай.

Наверное тоже забуду, но не приятноооооо

5 часов назад, Sredniy сказал:

тепловой экран не отгнил на выхлопухе ?

Ржавчины нету, а вот звук разве такой может быть от выхлопухи???

Спасибо. Я на Васильевском, тут кругом обман

2 часа назад, EWGEN сказал:

Такое впечатление от звука,как будьто поршень по клапану бьёт.А как с ростом оборотов частота ударов изменяется?

не поршень точно, с ростом оборотов ни чего не происходит, цокот не равномерный, клапана замерили, все в диапазоне допустимого. Езжу уже почти год. Просто достал этот звук.

1 час назад, Valery сказал:

Понадобилось два года , что бы это обнаружить ? Жесть ... .

чуть меньше))))

Только что, zema316 сказал:

чуть меньше))))

сервисы в Питере идеальные, пока сам не залез, прямо во дворе ))))

В 26.02.2017 в 11:54, zema316 сказал:

Итак, заменил ступицу и все что было только возможно. Дело было в ступице, проворачивалась в ней обойма подшипника. Вот и все. Спасибо за советы!

Дело оказалось не в этом, шайбы не правильно были расположены, получалось что на подшипник сразу шла гайка, без упорной шайбы, как сразу не заметил!!!!

ок, попробую

6 минут назад, Казак-берег сказал:

Маховик демпферный?

Нет, обычный

Здравствуйте уважаемые форумчане. Владею третьим ТЛК 105 с 1HZ. Такая беда, идет звонкое потрескивание, как будто из картера в районе 6 го цилиндра, но не глухой, а лязганье. На первом 2001 г.в. не было такого. На втором редкое и не напрягало, при полном прогреве уходило. На последнем же постоянно щелкает, даже при движении. Сцепление оригинал, все новое. ТНВД после капиталки, все что можно поменять, поменяно, форсунки отрепетированы, распылы новые DENSO. Что может быть и как устранить, подскажите чтобы в точку уже ударить и устранить эту беду. Ссылка на видео не спам. Заранее спасибо. 

а почему продаете, себе другую поставили?

руль продан

Итак, заменил ступицу и все что было только возможно. Дело было в ступице, проворачивалась в ней обойма подшипника. Вот и все. Спасибо за советы!