Перейти к публикации

ter_am

Опытные Пользователи
  • Публикации

    102
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1
  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем ter_am


  1. Снял кузов со своего пикапа и обнаружил незадействованные разьемы идентифицироваться не могу.

    большой что на фото похож на прицепное под розетку.похожа как на 105 

    а вот остальные 4, по 2а слева и справа непонятны.

    вообще по мануалу на него как то слабо и в эл.каталогах тоже моло что можно найти

    кто что думает?

    20210227_131751.jpg

    вот еще фото

    20210227_131810.jpg


  2. 1 час назад, Nemo.1011 сказал:

    Поставь нормальные брызговики, дико помагает.

    не спасают брызговики.правильно говорит tod 49.

    защита которая олдман ome661 ему отлично встает и держит камни, и гайки крепления амортов защищает


  3. подскажите как померить компрессию правильно в 1нд-фт?

    хотел померить компрессию, проблема ну или как так надумываю себе

    я как понимаю есть традиционный метод, но нужен переходник на форсунку и на вакуумметр. или есть еще альтернативные?

    так сабж...с чем связано желание сделать замер.

    проблем с запуском в принципе нет до минус 20 легко взрывом. после минуса 25 приходится пару раз по 3-5 сек маслануть.потом заводится и работает ровно, автомат прогрева обороты подымает

    когда котел запускаешь 10 минут хватает 9кВт и проблем нет.

    тяга мотора есть, динамика тоже и 130 едет, расход до 15 л. на 100км, масло не ест.даже синего дыма нет на хх. масло 5в40 мобил1 делвак.

    может цикловую подачу увеличить?

    делал топливную летом, но сказать не могу как он раньше на холодную заводился т.к котел всегда включал. а тут подламлся.


  4. 5 часов назад, pasha-toyota сказал:

    Можно снять с генератора,себе так делал

    это норм. схема. так сиги включают, контроль оборотов берут.

     

    сути вопроса есть что то у кого нить?


  5. машина grj 79 2015 г.в 1grfe 276 л.с левый руль могу вин скинуть

    lдатчик оборотов есть, стоит выносной тахометр greddy с сигнальной лампой переключения 


  6. Добрый день. есть стоковая приборка без тахометра и давления масла от GRJ79 на ней есть марка J86. есть ли возможность доукомплектовать тахомтером или нет.

    взаимозаменяемые ли они с праворуких или от дизельных 1HZ.

    смотрел в каталоге номер не так легко и найти так что бы было понять с тахомтером она или нет.

     

     


  7. 15 минут назад, AZIAT сказал:

    Ну да .  Меня как то просили логотип не вырезать , типа чтобы грязь не попадала через него . Я тоже обьяснил , что защита защищает от камней и бревен , а не от грязи и чем больше в ней щелей , тем лучше и легче грязь вымывать.

    да это был как раз Я!

    переднюю еще бы доработать тебе что бы она фишки закрывала. было бы ваще огонь


  8. 01.11.2020 в 20:46, Assokoloff сказал:

    Красиво! Спасибо. Это металлическая пластина? Родной щиток под ней? Или в нем тогда нет необходимости? Держится на 2х болтах? Снизу она загнута? Много вопросов, да?

    Дима!

    возьми у Азиата. я брал все ок. держится отлично и переднюю сразу.

    датчики они на короллу такие ставились и есть сат заменитель.

    а фишки есть на косах почти всех автоматов там же такие датчики


  9. по факту из ОАЭ идет с одной турбиной, и кулером и без егр это понятно, + дефорсирован

    что не может не сказаться на ресурсе.

    принципиально хотел узнать ГБЦ и самы блоки по маслоканалам и ОЖ одинаковые или нет?


  10. добрый день. кто в курсе чем 70 с двигателями 1VD для АОЭ и Австралии отличаются?

    блоки одинаковые головы тоже, даже прокладки бьются, но витает мысль и есть слушок что отличаются.

    И еще вопрос про ресурсность таковых движков, вроде без ЕГР они сколько нахаживают с нашей салярой


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.