timurrus

А просто перечеркнуть нельзя, если сделка была между двумя физ лицами?

Всем привет, ситуация в следующем... Продаю свой авто, оформили ДКП, заполнили ПТС. В момент регистрации ТС в МРЭО, а точнее - на площадке осмотра ТС из машины украли сумку с деньгами у покупателя. По понятным причинам от покупки они отказались. ДКП понятное дело, можно просто выкинуть, а как быть с записью в ПТС, как ее аннулировать? Просто перечеркнуть и написать, что запись сделана ошибочно или есть какой иной вариант? Подскажите плз!

Контактная информация продавца значительно ускорит процесс, а так же, озвучьте стоимость! Если подходит, мы готовы подъехать к вам, вы ее устанавливаете, проверяем, все ок - расплачиваемся. Либо везете к нам на сервис, там дальше по той же схеме. Мы территориально на Тульской. Как вариант, если вдруг коробас в Коломне(смотрю подпись), там есть сервис, где можно поставить и проверить.

Почем, состояние? Модель варика?

Ой, точно! Я по сборным больше... Ладно, вопрос растаможки решаем, вопрос доставки и цены агрегата бы узнать...

если в законодательстве РФ ничего не поменялось, товары стоимостью до 1000евро включительно не облагаются таможенными пошлинами.

1000 евро без растаможки...

Похоже на правду, вопрос цены. Сколько выйдет доставка и сама коробка?

Там на дизеляку, а у нас безинка 2и5

Понятно, видимо дешево не купить (( Ладно, будем думать....

Хм, интересная инфа... Я вот в раздумиях на самом деле, Эльгранд или Серена. Серена будет конечно поновее, но поменьше, а Эльгранд больше под мои нужды подходит, год старый только получается и доставка с ДВ под полтос... А как сейчас купить машину с Японии, чтоб с доками все ништяк было? Слышал какието байки про распилы и прочее, что у них вечный учет и доки через одну кривые. Как вообще этот процесс покупки выглядит? Полно машин на Дроме по 200 штук свежих годов и без доков, я просто мож чего не понима, может во Владике и канает а у нас как ездить?

Всем привет, тут такая засада возникла у знакомого, автомобиль Ниссан Х-трейл 2008 года, коробка вариатор, в общем, коробас встал. Начали смотреть цены на переборку, немного прифигели от ценника, озвучиват по 100 тыщ, гарантия при этом смешная. Б\у вариаторы предлагат по 60, гарантия 2 недели. Много видел на досках Владивостока и Хабаровска объявления о продаже таких агрегатов по цене 15-25 тыщ, вроде как с Японии все. Может есть кто то на форуме, кто в теме и сможет помочь с приобретением вариатора и отправить его в Москву, через проверенну фирму, чтоб лди не просто кусок железа продали а хоть потом концы можно было найти, если вдруг понадобится замена ее по гарантии, не за бесплатно конечно. Связь в личку, если у кого то есть какие то предложения по ремонту в МСК за вменяемые деньги, готовы рассмотреть.

Ну охаяли его, что за 400 хлам будет... Вот и пытаюсь правду сыскать )))))

Значит эльгранд отметаем, хотя вот нашел неплохой вариант http://nizhnevartovsk.drom.ru/nissan/elgrand/15697368.html только посмотреть его проблематично. И еще вопрос к жителям Д.В., тут много раз уже встречал упоминание о стоимости ДВС и АКПП по цене 15-20 тыщ руб, это правда, что у вас такие цены или развод? У нас любой мотор меньше 40 не стоит...

Вот еще серена неплохая, жаль что тоже далеко http://blagoveshchensk.drom.ru/nissan/serena/16431255.html

так какие цели в покупке авто?  

ликвидность? или использование?

Для меня любое авто, это в первую очередь теплая самоходная будка, в которой можно что то перевозить. Полный привод - как жизненная необходимость для дачи. Кайфа от множества электронаворотов я уже давно не испытываю, чем проще устройство- тем надежней А вот если эту коробку потом будет сложно продать или негде обслуживать и нечем ремонтировать, тут встает вопрос о "для чего козе баян". Эльгранд я тоже рассматриваю как вариант, только пока одно гнилье попадается, а за "свежий" отдавать "лям" я не настроен

я не знаю ( к сожалению что есть лист ОСБ)  смотря какой размер у листа ( померить мне не сложно ) я на  Серене почти каждый день езжу ...

 

и я еще 3 ряд сидений снял и в гараж убрал ( оно каждое килограмм по 35 )  

теперь если одно сренее сиденье сложить  ,- на велике можно прям заезжать в салон 

Лист ОСБ - 2500х1250 размер(в мм), гипсокартон и фанера как правило идут в таком же формате. Эльгранд наверное хороший, но мне не комфорт а год выпуска больше интересен, как фактор, определяющий ликвидность товара. А платить почти лям, за автобус условно свежего года, с рулем в бардачке, вокруг которых и так шума много о запрете и прочего, не вижу смысла. На правый руль уговорили соседи о гаражу, так то я большой противник этой темы Я больше к мультивану тяготею или виано, но с нынешним курсом ценник не реальный.

комплектация ( по ссылке ) самая бедная 

 

но в объяве в описании какие то ошибки или не договорки 

 

"осенью чинили ходовую "  - но надо еще наконечники менять  ?? 

"поменяли ремень грм"  - но там цепь ! 

" надо менять опору " - она 6500 в закупе и месяц ждать ...

варик контрактный в Мск от 60тр 

 

 

вот норм вариантhttp://habarovsk.drom.ru/nissan/serena/17006609.html ( и это еще не самая полная комплектация)

А какая длинна у багажника получается, если все сидухи сложить? Лист ОСБ влезет?

По поводу комплектации мне роли не играет особо, все эти электронавороты только лишний раз чинить, а вот само объявление меня насторожило ценой, не складывается с действительностью. Про цену вариатора в курсе, просто не раз видел при продаже авто подобного типа информацию, что мол на разборке 5-15 тыщ цены, поверю только при официальном курсе доллара в 6 рублей Бюджет покупки видится в районе 400тр, больше не вижу смысла вкладывать в машину

Отличная информация, спасибо! Я вот в Хабаре нашел вот такой вариант - http://habarovsk.drom.ru/nissan/serena/17772497.html , цена уж больно смущает, но если все чинится( как пишут местные, что варик стоит 15 тыщ контрактный, с трудом верится), то может ее купить, а? У нас есть кто в Хабаровске?

Коробка продана!

Всем привет! Решил взять микробуса полноприводного, выбор пока что пал на Серену выпуска 2000-06 годов. Никогда не имел дело с подобными, даже ничего не знаю про них. В наших краях их мало, спросить не у кого. Просматривая сайты о продаже авто заметил, что на Дальнем Востоке авто весьма популярен, очень много их продают во Владике и Хабаровске, по этому есть идея приобрести авто именно там и пригнать транспортной в Москву. Что настораживает: средняя цена например за 2000-й год в окрестностях Москвы колеблется в районе 400 тыщ руб, при том, что состояние в лучшем случае на три+, если на 4, то ценник уже под 500. Хабаровске видел несколько объявлений о продаже 2002 года за 300, находил 2005-й за 380 тыщ и у всех состояние как минимум на 4+. Прикинув что к чему, решил что в окрестностях мск народ тупо гнет цену, тк есть спрос на полноприводные автобусы, но одновременно понимаю, что если вещь стоит своих денег, то никто дешевле отдавать ее не будет, не те времена. Так вот, к чему я... Вопросов у меня только два: как данный авто по надежности и ремонтопригодности, болячки и слабые места и насколько реально за 400 тысяч купить в том же Владике или Хабаровске авто в приличном состоянии года этак 2002-06?

Спасибо, а им точно надо? А то я позвоню, а они не поймут, кто это и чего я хочу

Да ничего, понимаю Для многих это больной вопрос

Не краденые Я разборкой занимался, сейчас перепрофилировался, продаю остатки

Продам крыло пер прав на 911 996 до рестайлинга, отличное состояние, не страховое, не восстановленное, цена 10000, связь в личку, рассмотрю варианты обмена на посудомойку или стиралку для дачи.