NITROS

Cока много.Поставил без дрожжей на темном изюме.

Собираю сок подрезав ветки  и подвесив банки(5л пластиковые),дерево так меньше болеет.

Пошел у нас в Сибири сок березовый,хочется поставить на нем вино,пробовал с изюмом,может есть еше варианты.

Кто ставил ,делитесь рецептами плиз..

Размеры одинаковые,65мм снаружи,я написал ИДЕНТИЧНЫ

сайленты "шашлыка" тоже одинакове,перед и зад

Сайленты перед и зад идентичны 100%

Отличный сервис,все аккуратно,грамотно

Адрес: Мичурина 110 строение 1,

 

 

Кто производитель? Есть номера для  заказа?

Насколько я помню сальник упирается в свое посадочное чуть раньше шайбы.Маслоотражатель служит и направляющей для полуоси при установке привода в мост.

Дело в том ,что на схеме их нет.По идее должны быть показаны в http://toyota-europe...8/chassis/4301/ за  полуосевым сальника внутри чулка.

Но деталь приварная и отдельно в запчасти не идет.

После извлечения сальника маслоотражатели видно.

Казак-берег, не, тут просто сальники на выходе из чулка. Шайбы нихт. Единственная маслоотражающая шайба на весь мост стоит в хвостовике редуктора.

Маслоотражательные шайбы в чулке Есть.бывает они отрываються .

Томичам за контакты спасибо.обзвоним договоримся.

Где в ремзону пускают  это первый признак, где можешь сделать сам за слесаря за свои деньги будет хорошо  Это не шутка, пускай разбирают, а собирать сам с динамометрическим ключиком по мануалу...

Батя точно сам не будет собирать.разбирать он пенсионер геолог.У меня дома в Новокузнецке и рембокс и магазин(запчасти) но течь возможно критичная .редуктор загубить нет желания.Сам бы точно поехал туда где доступ в рем зону и можно самому чинить

Подскажите нормальный сервис для замены сальников полуоси .

Отец в Томске в гостях,заметил масло на диске,сальник потек 100%

Ищу  раздатку  на 70ку под мкпп(желательно).Вакуумное подключение переднего моста

 Вот тут как раз и ошибочка! Иногда на дубликатных поршнях, тепловое расширение поршня не соответствует допуску теплового зазора! И бывает при небольшом скачке температуры поршня размазывает по гильзам!  Самый проверенный бюджетный вариант это гильзовка под хорошие бу оригинал поршня! 

+100

evb87ar

У меня несколько раз было такое в мороз после бродов, нужно экстренно включить передок прогрей вакуумник горелкой или газетой на крайний случай

Я писал" подобный трос" мой 9.5мм,разрывную нагрузку не помню

Пользую подобный на 70ке,цвет как на картинке.3года трос живой.Привозил таких 10шт друзья разобрали все ок.

Вожу в багажнике,стираю после грязи. Есть ссылка на фабрику?

"Усиленный" ремень MITSUBOSHI должен иметь номер 
105MR25-H (H в конце номера)

Упрочненные ремни производят многие фирмы Gates(в номере будет XS) 

Dayco -Higt Tenacity ,GOODYEAR,CONTITECH и тд

Усиление ремня происходит применением корда с кевларом,у Dayco кевлар и на рабочей поверхности,ремень бело-желтый со строны зубьев.

  MITSUBOSHI и SUN могут поставляться и в пакетах и в коробках.

Оригинальный ремень в упаковкеToyota  будет  Unita либо   MITSUBOSHI очень редко Sun

Если уверен в поставщике устанавливать можно любой из перечисленных. Ресурс для Тойота 100.000 км (понятно что при всех исправных узлах и отсутствии течи масла после 100ткм он выглядит как новый)

Если ремень в Oриг. Упаковке внимательно смотрите шрифт на наклейке(в сети есть фото фейков)Левака сейчас не мало ,а с ростом курса будет еше больше."Желтые" братья выпустят любой ремень в любой упаковке при партии от 100шт

занимаюсь РТИ с 96года

90311-48010 (48x62x8x13) задний

90311-48009(48022) 48X74x10x15 передний

Если речь о выходных валах(на карданы)

Установиш полуоси точно,

Сальники до д 90г 33х 44     после 35х50

В идеале выточи кольцо на TG сальник(он дву бортный)

Гранаты взаимозаменяемые,в мост до 90г ставили более новые проточив 2 "лыски" 

Чугун

Батареи или конвектора.Регистры из трубы не имеют нормальной теплоотдачи,да и обьем жидкости больший чем с батареями.

Вот на этом форуме спроси http://extreme-nk.ru/forum/index.php

Там есть Таштагольцы

Здоровья,успехов!