Перейти к публикации

NITROS

Завсегдатаи
  • Публикации

    930
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем NITROS


  1. Шенок с Украины,заводчики пытались отправит с Ростова ,но тот поезд едет через Казахстан,а это проблема с таможней.

    С Казанского вокзала прямой поезд до Новокузнецка.У людей из Мск у кого сейчас  шен изменились обстоятельсва и они не могут 2.09

    отвезти ее на вокзал .На шенка все документы в порядке.С проводником есть договоренность,деньги за доставку у Московских содержателей шенка.


  2. Привет Московским форумчанам!

    Нужна помощь в Мск.

    Задача такая- 1.09 забрать шенка Колли на юге ,а 2.08 доставит на Казанский вокзал в обед на

    поезд до Новокузнецка.Проводник уже готов забрать шена.

    Шенок в переноске ,едой срествами ухода укомплектован.

    мои тел 8 9о3 908 7716 Роман


  3. Что могу сказать.

    Теория с гайками полностью себя оправдала, по прямой руль больше не колбасит! При входе в повороты на скорости 75-85 чуть поколбашивает...Но это мы подлечим!

    Какие гайки в итоге поставил?


  4. Тоже прокатились.Кошагач,Джазатор (деревня) проехали через Самаху на Коксу,затем вернулись немного до брода через реку Джазатор

    ушли на Бугумуиз .Далее на Акколь до слияния с Акалахой.На Бертеке подварили тягу панара на Сафаре и через Аргамджи на Теплый.

    Из Акташа на Улаган но не пошли как обычно на Кату Ярык а поднялись в верх по Башкаусу.

    Немного фото тут-

    https://www.facebook.com/roman.peldyakov/media_set?set=a.542682192447694.1073741825.100001177537431&type=3


  5. Шкив вообще не снимал. Надо спецсъёмником запастись. Кто-то на форуме советовал саморез в сальник заворачивать и за него выдергивать. Будет шанс испытать. :laugh: Радиатор снимать не потребуется? Места хватит подлезть?

    Радиатор желательно снять,при демонтаже шкива можно повредить радиатор.

    Без саморезов легко отверткой вынимается сальник.

    Сальники можеш у нас в магазине прикупить "Автотема " Октябрьский 60.

    Да и бокс для ремонта есть


  6. Все верно,ось и шестерни полуосевые остаются родные. В описание продукта это указанно-

    Tech Notes: This locker reuses the original Toyota side gears.

    А вот в передний мост поставляется с полуосевыми шестернями ,но под 2 саттелита.

    Только коробка странная мне приходят такие-

    post-5495-0-65143100-1366106910_thumb.jpg


  7. Ясен пень ,что лифт нужен для установки больших колес и увеличения ходов подвески.

    Допускаю что на длинной 70ке установленные сзади 80 пужины слабоваты.

    На короткой 70ке до 90г(амортизатор не внутри пружины) использую -в передней подвеске пружины 80(новые) аморты 80-105

    в задней подвеске передние пружины 80 +2"

    Даже 300кг цемента не особо просаживают заднюю ось.

    При лифте 4" неправильный кастор почувствуеш на любых колесах,про клюшки от Ивана согласен(установил как он только их начал производить)


  8. to-Костилио

    Не ситаю пружины от 80ки колхозом.Но они дадут около 4 " лифта.

    На машине с правым рулем не стоит трогать панары(они в одну сторону)

    Как связанны "шибко широкие тапки" и кастор?


  9. Может вакуум починить?

    Обычно вода(после бродов) в вакуумном приводе замерзает,на месте лечиться

    прогревом привода горелкой или даже заженой газетой.

    Для профилактики- разбор ,очистка и обработка WD


  10. Не совсем силен в англицом... можно поточнее про дейвайс, можно в личку... готов выкупить его .

    насколько понял, кнопа в салоне, трубки на какой угодно мост... нажал педаль, нажал кнопку, и магистраль закрыта под давлением...

    нажал еще раз, магистраль открыта ?

    я правильно мыслю ? ценник в личку плиз и бронь до выяснения

    В оригинале кнопку удерживаеш для блокировки тормозов после нажатия педали,заменив кнопку(она без фиксации)на тумблер

    будет" ручник"

    Я как раз и не хотел заморачиватся с электричеством , поэтому механический купил .

    Там электрики 1 провод +

    Так не получится , так как электрический без питания в положении "открыто " находится .

    Совершенно верно


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.