Кир

Бодяжати везде, ну или почти везде. А насчет недолива я сильно сомневаюсь, скорее именно качество топлива сказывалось...

Тут в теме "Легенды проходимости" обсуждался песок, посмотри, если песок сильно рыхлый тогда может будет лучше 265/75 (высота та же). Но при узкой резине поведение на асфальте и грунтовке лучше.

Если песок не рыхлый то ставь смело 235, Сурф машина не тяжелая и в большинстве случаев ширины хватит

Насчет того, что 95 это 92 + присадки очень оптимистичное суждение.

Скорее это смесь различных бензинов включая технические + присадки, причем на неименитых АЗС это как правило 80+присадки, а иногда и прямогон.

Работал одно время в торговле бензинами.

Кстати когда работал заправлялся заводским бензином и редко на заправках, так вод равсход отличался в среднем на 2 литра на сотню, при среднем 14

Для чего машину использовать собираешься?

Ездил на таком Гудриче, правда на уазе.

По топким местам не едет, в снегу тоже слабо. Глина, весенние поля - едет нормально.

При этом тихая и не стирается особо, но на зиму оставлять не стоит

Применение на 4-х колесах оправдано, получается малееенький ТРАХТОР!

Условно, но 31 резина с цепями едет примерно также как 35 МТ, а местами и лучше.

Еще одна забавная особенность цепей, если они сделаны лесенкой, то появляется ощущение что в мосту есть блокировка.

После проезда колес с цепями грунт становится более рыхлым и соответственно если повесить цепи на перед, то зад будет работать в пол силы.

И второе, если прокрутил колеса с цепями появляется вполне приличная ямка, в которую в последствии попадешь задом.

Есть опыт, гребет великолепно, если колесики провернул разок, считай сидишь на пузе. Если цепи только на 2 колеса, то вешать надо на задние.

tornado На любой резине при сбросе давления увеличивается пятно контакта, а значит тяга возрастает. Скидывай давление смело!

VADUS А может подскажешь местечко, желательно не далеко от МКАД, с хорошим песочком? Уж очень интересно взглянуть и попробовать покататься...

Сейчас езжу на уазке 32Х9,5 Грабер дорожный и под боком есть еще один уаз на тойже размерности МТ Гудрич, в выходные поедем тестить что и как, потом отпишусь!

Кстатьи по поводу заднего привода в песке - если на нем нельзя ездить в песке, то как себя чуствует Шлессер на дакакре?

Видимо всеж прокладка + знание поведения собственной машины на той или иной резине...

Если затянуть маятник то получишь два гемора:

1-маятник умрет быстрее

2-управляемость станет хуже, а не лучше.

VADUS Оно так и было, второй этап после ориентирования. В лужу заезжали только при прокатке, ну и те кто её объехать не сумел...

VADUS Возможно в описанный тобой ситуации я не был, т.е. опыт различен. Вчера на триале был участок песок с лужей и чуток глины, загнаный при прокатке трассы уаз на 35 боггерах тянули двумя лебедками с регулярным окапыванием, т.е. полностью соглашусь что песок песку рознь.

Кстати из этой засады выдаскивали одного из участников который залез туда в болотниках дабы померять глубину, участника вытащили без сапог, а сапоги выкапывали еще минут 40...

Для тех кто считает что на АТ нельзя ездить по песку!

Вчера был на триале в песчаном карьере в котором первое место взяла нива на АТэшной резине, также без особых проблем на шоссейной резине прошла 80-ка, а первой машиной котоая прошла трассу не заврывшись был УАЗ на 245 (дорожной) резине. Дабы небыло наездов, скажу что основная масса была на симексах и свамперах. Так что учитесь водить.

Кстати на атэшной резине трогаться на песке значительно легче чем на МТ, т.к. она не зарывается как роторный экскаватор. А вот в глине эт другое дело...

А/Т и есть All Terain, т.е. вседорожная, а по поводу того что АТ не идет по глине, так нефиг на легкую машину ставить резину 12 дюймов шириной, поставь 9,5 и почуствуй разницу. Только при узкой резине в песок и болото соваться не стоит.

Что касается песка, то он действительно разный, и чтобы по нему относительно спокойно ездить надо резину пошире или травить до 0,8 атм.

Уже нашел, вот только мне его продавать не хотят

Спасибо!

Смотрел его, он праворукий...

Уже радостнее

Михаил74: Видимо путаешь, потому как Пикапы с передней балкой выпускались вплоть до 3-го поколения.

Т.е. леворукие с 3L не выпускали совсем? :(

Здравствуйте.

Собрался прикупить Hilux пикап с 4 местной кабиной, при этом денег 8-9 т$.

Пошарил по инету, а предложений почти нет, может кто подскажет где поискать. Ну и насколько реально найти не совсем убитую машину?

По комплектации хочу движок 3L, передний неразрезной.

Кстати на выбор натолкнула синенька тойтка которая стоит возле м.Октябрьское поле, может владелец откликнется, я там часто бываю