Перейти к публикации

DimOFF

Пользователи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    68

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем DimOFF

    3. Опубликовано:

      10.06.2022 в 14:16, ontheroadagain сказал:

      только недавно обнаружил, что на дворниках нет прерывистого режима. как решить эту жадность тойоты?

      У меня всё решилось только установкой переключателя с Toyota Highlander 2010 года. Никаких доп реле не ставил. Просто воткнул переключатель - и пауза стеклоочистителей стала регулируемой.

      • Полезно (+1) 1

    4. Опубликовано:

      В 20.08.2018 в 00:49, Assokoloff сказал:

      родные рессоры так не гуляли. У родных на хомутах пластика нет, не предусмотрен. А новые ОМЕ идут с пластиком. Снова снял рессоры, сбил, на хомуты надел куски от склиза со снегохода. ...посмотрим, поможет ли.

      Ну и как результат? Помогло?

    5. Опубликовано:

      В 22.06.2018 в 08:08, евгеничь сказал:

      а так смотрю у кого лэнды тяжёлые рессоры такой болезни нет?   

      Ну как это нет? Естественно есть... Не буду говорить про всех - но у меня точно есть! :sorry:Рессоры ОМЕ. После дождя просто мрак... Грохот жуткий. Протягивание стремянок помогает, но не надолго. Темка уже была на форуме по этому поводу. К какому-либо решению проблемы так и не пришли. 

    6. Опубликовано:

      такая же песня... и рассола не надо было - 5 лет на югах хватило... Когда узнал цену, пошёл путём "я его слепила из того, что было"... тем более что сварка-болгарка-металл всегда под рукой. Но самое печальное даже не в этом хомуте, а в том, что банка гниёт в "ускоренном режиме" как раз в месте контакта с хомутом... :think:

    10. Опубликовано:

      Кто заморачивался с заменой руля? С чего подходит? Можно с управлением под магнитофон

      Где-то читал, что на новых 76-78 руль идентичен с 200 крузаком. И человек даже подключал все кнопочки управления майфуном...  :)  Правда, где читал - уже и не вспомню.  :unsure2:

    12. Опубликовано:

      Ну что, вот и я стал вторым счастливым обладателем сего комплекта. Новёхонькое, в родной упаковке... а в комплекте крепежа даже два ключика прилагается 13х11  :laugh:  Вообще шикарный комплект по хорошей цене. Кирилл, благодарю!  :thank:

    13. Опубликовано:

      А у OME свои собственные втулки? Или заводские резинки воткнуть можно?

      Тоже интересует этот вопрос. Ибо заказывал на задние амморты втулки ОМЕ, а они онюдь не дёшевы...  :huh:

    14. Опубликовано:

      Обрати внимания на год автомашин , и к этим рычагам идет передний сайлентблок,  но не оригинал 

      У тебя машина года какого ? 

      Хотя можно купить один сайлент и не оригинал на пробу и замеры сделать , Хотя вот и размеры 19*54*60

       

       Да, я тоже уже увидел этот неоригинальный сайлент. С этим вроде разобрались. :thank: 

      Только вот теперь какие изменённые рычаги заказывать, я не пойму... От 80/105 или же от 78?  :think:  Машина у меня 2010 года. Номер родных рычагов выскакивает 48610-60022.

    15. Опубликовано:

      и опять же не могу разобраться... не уж то на 76-е разных годов ставились разные передние рычаги? И 48610-60022, и 48610-60040 ставились на 76... При этом 48610-60022 также стоит на 80-ках и 105-ках. Такой каши у меня в голове ещё не было...  :think: 

    18. Опубликовано: · Изменено пользователем DimOFF

      Что-то я читал, читал, но так и не понял... Вопрос такой - а на новой 76 и новой 78 передние продольные рычаги одинаковые? Просто нашёл вот такой вариант для выправки кастора (ссылка). И вот теперь думаю, подойдёт, али нет? Знающие, подскажите пожалуйста.

      И ещё один вопрос: насколько я понимаю, на новые 76 отдельно оригинальные передние сайлент-блоки рычагов не продаются? Только рычаг что-ли приобретать или искать аналог?

       

       http://jeeptoys.ru/perednie-prodol-nye-kovannye-rychagi-dlja-land-cruiser-80-105-dlja-lifta-50mm-3006.html 

    19. Опубликовано: · Изменено пользователем DimOFF

      а вот они и на али

       

      https://ru.aliexpress.com/item/2pcs-Front-Bumper-Lamp-LED-Daytime-Driving-Running-Light-Trim-For-Land-Cruiser-Pickup-2015/32455918323.html?spm=2114.03010208.3.2.FC7Mp9&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1_116_10065_117_10068_114_115_10069_113_10017_10080_10082_10081_10060_10061_10062_10039_10056_10055_10037_10054_10059_10032_10078_10079_10077_10073_10070_421_420_10052_10053_10050_10051,searchweb201603_7&btsid=5a28752a-c9d0-4589-b04d-4f2106b58620

       

      только вот что-то цена какая-то неожиданная для али  :think:

    21. Опубликовано:

      до покупки 76 ездил на Хайлэндере 2011 года. Ездил 3 года. Всё вроде бы ничего, но хотелось иметь автомобиль. Настоящий автомобиль!!! И вот после того, как у нас в городе выставили на продажу единственный 76, не раздумывая продал Хайлэндер, добавил ещё денег и купил 76, который был постарше, да и пробег поболя. )))) Хотя до этого ни разу даже не сидел в крузаке... Ни капли не жалею! Ни разу ещё ничего меня в нём не разочаровало. И не сказать, что он у меня машина выходного дня - езжу каждый день! Везде! Многие друзья крутят у виска... но я доволен как слон. Видимо и вправду в него  надо просто влюбиться сразу.

    22. Опубликовано:

      Что-то к рессорам ОМЕ сильно много претензий. Похоже качество у них не ахти, хотя цены одни из самых высоких. А у вас точно причина стука в износе пластмассовых втулок? Вот здесь причина стука в другом, но тоже ОМЕ - http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=150719&p=3581014  

      Для вас +300 кг. жестковаты, а силового обвеса нет? У IRONMAN тоже есть чистые +300 кг., но я рассматриваю комплект  0-300 кг. Вроде как они мягче и возможна до 300 кратковременная нагрузка.

      у меня стук именно о хомуты. Уже не то, что пластмассок не осталось - выработка на самих хомутах попёрла. Ещё пару лет - и не будет их вовсе. (( Обвес есть, но никак не на 300 кг. Задний силовик с калиткой, ну и спальник. Но всё равно мне кажется, жестковато, даже когда битком багажник набиваю. Хотя... когда вёз 10 мешков цемента было гораздо приятней. ))))

    23. Опубликовано: · Изменено пользователем DimOFF

       

      У меня возник  вопрос по рессорам. Я рассматриваю два варианта +2. Один ОМЕ базовая нагрузка, другой IRONMAN 0-300 (т.е. возможна кратковременная максимальная нагрузка до 300 кг.). На сколько реально эти рессоры поднимут зад? Может кто себе ставил такие?

      у меня стоят ome +2 дюйма зад +300 кг. И перед лифтован на 2 дюйма и тоже ome. Ставил ещё предыдущий хозяин, поэтому подробностей не расскажу. Но могу сказать, что машина стоит относительно горизонта ровно. Могу померить расстояние от нижней точки моста до земли. Но вряд ли это о чём то скажет, потому что и рессоры уже не новые, да и резина у всех разная. А так я не шибко доволен рессорами ome. При износе пластмассовых втулок на хомутах при езде в дождь рессоры начинают издавать весьма неприятный стук в связи с тем, что листы "гуляют" в поперечной плоскости и бьют по этим хомутам. Протяжка стремянок не устраняет сие явление. А как по другому победить этот недуг, пока не нашёл. Ну и жестковаты они для меня... хотя, и сравнить не с чем - на родной подвеске я не пробовал ездить.


    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю