Перейти к публикации

Атом

Давно не был на форуме
  • Публикации

    7
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Атом


  1. Манера езды гоночная. Со светофоров первый, на трассе 160 - 180, но мне кажется все равно много...

    разход вполне нормален для такой езды... попробуй одну неделю эхать помедленнее и потом будеш знат так или не так... :rolleyes:

    Воздушное е сопротивление повишается 2.25 раза при скоростях 180 по сравнению с 120кмч... Сопротивление зависит от квадрата скорости...

    Ускорение найболее энергоемкая част езды... Поэтому "спортивная " городская езда настолко неэкономична... /уже 3-ая степень надо вычислять :( / Условно говоря, энергия для ускорения 0-100кмч за 10 и за 20 сек. вырастает 8 раз! /

    Ого :blink:

    Блин, круто! Интересная математика получается :)

    Чувствую себя мальчишкой после твоих выссказываний :)


  2. Атом

    180 на Праде? Жуть какая))) :blink:

    Если серьезно, мне больше 120-130 ехать просто страшно,

    штормит ужасно...............

    Хотя резина у меня, конечно, не особо гоночная (GY ExtraGrip WorkHorse).

    ЗЫ Начал развиваться комплекс неполноценности, т.к., по ощущениям, моя больше 140 не поедет))) :unsure:

    Не, у меня резина Yokohama летняя, а зимняя GY.

    Мне не страшно, ты знаешь, страшно на 130-140 у меня, а после 140 вообще штормить перестает...

    Почему твоя не поедет??? Глупости! Поедет, просто на твоей резине мож 180 не поедет, но 160 легко!

    У меня после 140 довольно резво разгоняется, нууу резво для внедорожника...


  3. Манера езды гоночная. Со светофоров первый, на трассе 160 - 180, но мне кажется все равно много...

    Например по пробке в Москве особо не погоняешь, а расход в пробке около 23-24 литров...

    Компьютерную диагностику мозгов делал в Toyota Land Cruiser Club, ошибок нет... Сегодня промою инжектор, поменяю все фильтры и свечи, возможно дело в этом... Ну и масло в догонку новое залью.

    Может поможет...

    Если не поможет, поеду к официальным дилерам Тойоты


  4. Движок, как я понимаю, у тебя 5VZ-FE? На этот двигатель заявленный расход: загородный цикл, л/100км: 8.33, городской цикл, л/100км: 14.29. И, кстати, ты какой бензин в него льёшь?

    Бензин лью 95.

    Движок 5vz. 3,4 литра. Где ты такой расход увидел, не знаю... На сколько я знаю по городу заявлено 17,4...


  5. Друзья, подскажите, какой расход для TLC Prado (1998 год) 3.4 литра (бензин)является нормальным?

    У меня по городу расход получается 22л/100км, по трассе 18... Кажется многовато. У приятеля на сотке расход 17 по городу потолок, а по трассе 14. Но там движок-то побольше, и жрать она, соответственно, больше будет...

    Что может быть не в порядке, подскажите, пожалуйста.

    Нигде не могу найти информации...

    Заранее благодарен.


  6. Мужики и милые дамы, если таковые имеются :), помогите несведующему...только сразу не отправляйте на Фак :), хочется все-таки живое мнение послушать.

    Вот собрался покупать машину своей мечты (ещё со школы) Прадик J90, 97 год, 126000, 3,4, все дела...

    Выбрал одно авто из многих предложений по внешним признакам и интуиции... Проверил это авто в Ленд-Крузер клубе в Москве в Тушино (www.tlcc.ru)

    Ребятки все посмотрели, расказали... Двигло отличное, подвеска отличная, коробка отличная, в больших авариях не была, всякие мелочи по кузову имеются конечно, но ничего криминального. Короче все ОК, кроме одного: имеет место быть люфт левой рулевой рейки (2 мм), сказали ремонт - 400 американских рублей или новая - 1280... НО... в нете вчера обнаружил статью, что якобы на Прадиках эти рейки не крепились и люфт вполне возможен и это не страшно, так ли это?

    Страшно ли это? Можно ли ездить? Сколько ездить?

    Огромная просьба популярно объяснить, а то прямо на душе неспокойно... сегодня поеду отдавать продавцу аванс...

    И ещё просьба до кучи, Москвичи напишите точный адрес Асташковской разборки, а то мотался там и не нашел... Хочу сразу купить мелочевку всякую, ну там, домкрат, кенгурятничек недорогой и т.д.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.