Здравствуйте уважаемые форумчане, это моя первая тема.
Давно читаю ваши темы, за это время починил пол сюрфа, за что вам бесконечно благодарен, с каждым ремонтом машина все лучше и лучше начинает ехать. Это мой первый полноприводный автомобиль, и я с момента покупки и первых вылазок на охоту-рыбалку, догадывался, что как-то неправильно он едет на 4вд. Скажу честно, стало лень искать, перебирать темы, и я решил создать свою.
В общем мне надоел этот 4вд и я решил его проверить: поставил колеса прямо, в верхних точках колес сделал отметки мелом, включил 4вд и без пробуксовки медленно пополз прямо. Проехав оклол 5 метров вышел и удивился. На передних и задних колесах отметки не совпадали.
Огорчился. Оказалось, что за 1 оборот переднего колеса заднее делает около 1,25 оборота.
Прошу вас поделится своими мыслями и рассуждениями. Как это могло произойти. У знающих толк в преодолении бездорожья хочу спросить: влияет ли такая ситуация с 4вд на вездеходность, т.е. сильно ли изменится поведение джипа в грязи если все сделать как положено, быть может ничего и не надо менять (экономически нецелесообразно)?
Заранее благодарен вам за ответы. Алексей
