Перейти к публикации

Skivi

Опытные Пользователи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    213

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Skivi

    4. Опубликовано:

      Вроде новый оригинал нашел я для комплектности, но твои бы посмотрел (оригинал?). А для езды светодиоды тоже хочу поставить... Где светодиоды посмотреть можно?

      Оригиинал мои,

      http://www.tlg-auto.com/JW_Speaker_8800_4x6_Low_Beam_Headlights_p/led-8800l.htm эт оч дорого для китайских фар ,не особо хорошо сделанных приом

      Мои сильно дешевле и делаются самостоятельно, оптика линзованная берется, подробнее после фото холодильника.

    5. Опубликовано: · Изменено пользователем Skivi

      возможно будет продаваться комплект лебедки - КОМ, вал, лебедка... Есть претенденты? Цена видится около 30т.р. Могу заказать копию кронштейна под рычаг в дополнение к комплекту.

      а холодильник ? фары скоро мои освободятся, перехожу на светодиодную линзовую оптику

    11. Опубликовано:

      На первом внедорожнике УАЗ452, делал всю проводку с ноля сам, с дополнительным оборудование и под другой мотор, сразу на вечно.

      Разного цвета провода покупал на митинском рынке также отделные блоки предохранителей и прочее, цветов 20 собрал в общей сложности. Все клеммы паял ,никакой обжимки.

      2 недели заняла проводка.

    16. Опубликовано: · Изменено пользователем Skivi

      Я хочу поставить глушитель от Suzuki Hayabusa, по диаметру приемная труба толще родной на 12HT, нержавейка труба и глушитель, сверху аллюминий.

      На ибее куплен за 27$

      post-6128-0-23329400-1363544777_thumb.jpg

      post-6128-0-91727500-1363544902_thumb.jpg

    19. Опубликовано:

      Березовская тушонка теперь делается с массовой долей мяса 56% как и другая тушенка сделанная по ТУ

      Гроднофуд делается в Польше, в Белорусии торговая марка. Не рекомендуется.

      Нормальные есть калиненградская и белорусских производителей с масовой долей мяса 90% и более

      Цена при заказе в интернете 107-109руб.

    20. Опубликовано: · Изменено пользователем Skivi

      Большое спасибо, за совет!! нашел этот магазин-все так и есть!!! Сделал все без всякого гемора, просто красота! не нервы и слюни, а красота и песня! Ещё раз спасибо.Пишу чуть позже, так как надо было удостовериться в результате. В итоге как сделал я, может кому пригодится.

      1. Две трубки, подача и обратка спаяны между собой (обратка нижняя) и вставленны в резиновый шланг.

      2.После салонной печки сделан отвод тосола медными трубками по раме (плотно прилегая к подаче и обратке саляры и завернутые в теперь уже два разрезанных шланга на встречу друг другу)

      3. Далее перед баком магистраль саляры и тосола расходятся. Тосол соединяясь шлангами идёт медными трубками по баку (плотно прижатые к баку) до лючка или фланца (как он там называется х.з.)

      4. Самодельный фланец (тоже несколько раз пришлось переделывать, извените за флуд) с изогнутой медной трубкой 14 диаметра, изогнутой так что бы легко вынималась и вставлялась, и самое главное что бы четко попадала в ванночку для забора саляры.

      5.Соединение между фланцем и прижатыми к баку медными трубками коротенькими резиновыми трубками.

      Ну вот в кратце как то так.

      В бак тосол заходит очень горячий, выходит еле-еле теплый. Это было где то -5,-7, как будет при больших морозах пока не знаю.

      Лучше фото ,на словах понять сложно.

      Магистраль длинная, циркуляция без помпы на сколько эффективная.

      Диаметр трубки для отвода тепла ?

      На сколько выстывает быстрее двигатель и без того не сильно греющийся ?

      P/s для лучшей теплоотдачи топливной магистрали я бы пустил топливные трубки в трубке с тосолом, а ту в свою очередь теплоизолировал.

    21. Опубликовано:

      можно подробнее про датчик?

      Удлинили штангу? и все?

      У меня тоже не выступает. и все родное сохранено. Но имеем проблемы описанные выше.

      Перегородки тоже подняты. Колебания есть.

      Штангу удлинили, поменяли направление ,чтобы ход был полный и заканчивался на потолке и начинался на полу бака. При сильном утяжелении штанги увеличить топливоизмещение поплавка.

      Чтобы не хватал воздух там и сделана родная чаша в которую опущен топливоприемник, когда топливо стекает при наклонах, в чаше оно остается и компенсирует приливы и отливы.

    22. Опубликовано: · Изменено пользователем Skivi

      Итак работы завершены.

      Что получилось.

      1. Объем 160л

      2. Оцинковка залог отсутствия ржавчины в ближайшие 15лет при нарушении ЛКП

      3. Бак не выступает за раму.

      4. Установка подогревателя топлива 24в

      5. Отсутствие колхоза( 7 трубок ,клапан горловины, чаша топливозаборника сохранены)

      6. Топливный датчик переделан под оригинальные показания уровня топлива.

      7. Сделаны дополнительные перегородки для гашения колебаний топлива.

      8. Визуально бак не отличается от заводского изделия. Например, запривившись в Белорусии можно доехать до Берлина. И при этом не возникнет вопросов у польских пограничников. Когда как топливный бак в багажнике заправленный более чем 10 литрами будет расцениватся как контрабанда нефтепродуктов.

      9.Все дополнительные элементы сделаны из нержавеющей стали.

      Заказы принимаем - дорого и долго :)

      post-6128-0-81154700-1362599931_thumb.jpg

      post-6128-0-92757100-1362599935_thumb.jpg

    23. Опубликовано:

      Добрый день, Парни! Прочитал чему, и честное слово, стало вас очень жалко! Мудрите, колхозите, ломаете мозги, набиваете шишки, а получается все-равно огород! Я эту проблему решаю давно просто: варю из алюминия на весь пол багажника бак, в зависимости от пожелания, и высоты крыши-7или10см высотой. В 60-ке при 7см толщине бака, его объем-100 литров, при 10 см-120л, Поветьте, 7-10см много полезного объема багажника не крадет! Бак с перегородками, нижней точкой, заливную горловину вывожу в штатный лючок. Вес бака 10 кг. Делал на 80-ки, сурфы, сафари, на60-ки сделал уже 2 бака, сейчас начинаю варить на вчера проданную машину. Если интересно, могу все поэтапно отфотать и описать. Принимаю заказы на изготовление.

      Колхозите это вы как раз ху-ню. Пожалеть нужно вас , не каждый сможет с вечно воняющим баком ездить в багажнике как тракторист не говоря про горловину торчащую из пола и сварку алюминия. Полезного объема не крадет и тут же пишете что 100-120 литров занимает. В чем преимущество ? наверное в том что не нужно думать прежде чем сделать чтото толковое.


    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю