Перейти к публикации

BSG

Пользователи
  • Публикации

    77
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем BSG


  1. 5 часов назад, Alexander(as) сказал:

    в сухом остатке, что вам это дало?

    Двигатель не работает на повышенных оборотах при включённом климате,  звук 1000 об/ мин в пробке надоедает , ну и для любителей поэкономить- что-то возможно и по топливу сэкономят


  2. Я у себя врезал выключатель в цепь датчика наружной температуры- надоело что двигатель молотит в пробках. Теперь обороты не скачут ни зимой, ни летом. Только пришлось пожертвовать индикацией наружной температуры на дисплее

    • Полезно (+1) 1

  3. 30 минут назад, Goorik сказал:

    ну рыбяты емае, вот вам заняться нечем. камера канеч хорошо, но ведь редко загрязняется что невидно ниче к тому ж  ведь зеркала есть, неужели нельзя по зеркалам сдать назад раз в неделю? .Я вот если чесно в камеру редко смотрю, привык по зеркалам и все. если ток надо тютелька в тютельку. Раньше без камеры двери приходилось открывать и смотреть взад.

    хотя если руки чешутся че не покулибничать

    Вам на Чукотке хорошо- сдавая задом только в Америку упрешься, а у нас тут бампера, бампера, бампера...

    • Полезно (+1) 1

  4. Подбери подходящее по размеру резиновое колечко да и всего делов...

    Только как давление в системе восстановить после замены если нет говоришь у вас в городе установки по замене жидкости кдсс?


  5. 40 минут назад, M@ks сказал:

    Ты это лично пробовал?  Владельцы говорят об обратном! 

    Да. Лично попробовал. Даже распилил клапан для интереса когда он отказал. Катушка электромагнита негерметична, от миллилитров воздуха который в неё проникает ничего криминального не происходит, а капли жидкости потихоньку выводят из строя Контакты внутри

    • Полезно (+1) 1

  6. 27.03.2020 в 08:34, M@ks сказал:

    Лично у меня нет,  взято из опыта других пользователей именно этого клапана именно в системе омывателя .

    Не служит долго такой клапан- конструкция негерметичная, очень быстро жидкость вызывает электрохимическую коррозию в контактах и проводе обмотки катушки и ...


  7. 1 час назад, Legend_of_us80 сказал:

    Вчера на холостых выскочил чек, поехал на диагностику к официалам, показало инжектор. Посмотрели коррекцию форсунок у 6ти было от -6 до -5 и у двух -3. Самое что интересное, истории как форсункам грубо говоря плохо стало - нету. Т.е резко эта коррекция изменилась.

     

    Как лучше всего их промыть? Снимать или можно на машине, по типу как винсом? Может где то есть процесс описанный.

     

    Если подогрев двигателя включён и обогревы всякие, когда обороты 1000, то все ровно работает. Когда обороты на прогретом до 500-600, тогда его начинает колбасить. 

     

     

    Да, для понимания. Все конечно по спецификациям менялось.

     

    Я думаю при таком состоянии цилиндров и двигателя он должен стучать уже. 

    У меня этого ничего не наблюдается. Попробую для начала промыть топливную, если не поможет, буду снимать форсунки и смотреть. Правда промывки на подобных машинах никогда не делал, только на 80ке, а там сплошная механика..

    А потребление на хх смотрели?


  8. 4 часа назад, Виктор Орельчиков сказал:

    Добрый день! Столкнулся с тем что в пробке при нажатии на тормоз машина стоит, но потом начинает ехать сама, хоть тормоз не отпускаю. Только сильное нажатие останавливает машину

    А обороты хх при этом не повышаются?


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.