владимир калачиков

 Совет - никого не подпускайте к своему баку . Не ленитесь заправлять СВОЙ автомобиль САМ.

А так-же правильно знающие отвечают - ставить подогревы : на фильтр топливный и в бак - будет счастье. Себе устанавливал на все машины только с принудительным включением ( когда возникнет необходимость использования в целях долговечности работы подогрева.  ) Просто есть подогревы у которых температура включения при -5 происходит автоматически -я себе через клавишу подключил.

Возьми с собой РАЗМОРАЖИВАТЕЛЬ диз.топлива HI-GEAR в зеленой банке продаеться - отличная вещь.Сам испытал однажды в баке грузового автомобиля.Топливо замерзло и превратилось в кисель.Добавив эту жижу на глазах топливо из киселя превратилось в прозрачное.Растворяет парафин эффективно. 

Иметь авто выше ляма и экономить 1000 ?Дизельный двигатель дорог в ремонте как и топливная аппаратура.Важно как будет "дышать мотор ".Советую только оригинал. 

 NDK - 3  года полет нормальный ( шрус )

Кто хочет сэкономить - как вариант оставить оригинальное кольцо- только при установке соприкасающиеся места промазать высокотемпературным герметиком ( я использовал неоднократно victor reinzo plast + 300 градусов С.Полет нормальный.

Советую PANDORA - не пожалеете. Функционалом останетесь довольны.Да - дорогая но она стоит этого.Дешевые не советую - перевод деньгам .

Соглашаюсь - ошибочка вышла с моей стороны ( это-же не GX ) с 2мя дверьми распашными.Невнимательность моя. 

Цоколь с желтой лампочкой внизу в белом отражателе - поворот. 

30.03.2020 в 12:30, M@ks сказал:

ИМХО, лучше сразу обратиться в сервис. Что тут не понятного? Три провода - габариты и стопы. Свободное отверстие под один из штатных патронов с лампой (под поворотник). Все, как у оригинала.

Нижний под белое стекло - поворотник ?Тогда получаеться по Вашему один из КРАСНЫХ ( верхних )- задний ход ?Задний ход по определению не может быть красным. Согласитесь ?   

Ну если по логике : нижний - задний ход ВСТАВИТЬ родную фишку с лампой, а с фишки ( светодиодной ) черный - масса, красный - стоп , желтый - поворот. "ПАПУ" на фишку светодиодного навряд-ли такую найти можно.Просто переделать на другой разьем.

Да еще : одновременно хочу поставить проставку вместо ЕГР 17861-17030. Есть желание его заглушить.Сам перебирал двигатель МАН М90.Думаю справлюсь.

Спасибо всем кто ответил .Уточню : В ЭКЗИСТЕ на схеме  " КОЛЛЕКТОР " С 2002 - 2005 ГГ ( 17135 А ) НАЖИМАЯ НА ЗАПЧАСТЬ ПОЛУЧАЕМ НОМЕР : 17135-17010 ОПОРА .Я так понял что их 2шт должно стоять.Собрался менять прокладки впускного коллектора заказал 2шт -1717917020 и 2шт 1717117030 оригинал у официалов.Так я понял что эти опоры стоят на ВПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ СВЕРХУ - КАК НАКЛАДКИ :И ВЫШЕ ИДУТ ТОПЛИВНЫЕ ТРУБКИ.

 Форумчане ! Подскажите про запчасть 17135-17010 важна ?Я так понял устанавливаеться в верхней части на впускном коллекторе.Под топливными трубками.

24 ИЛИ 26000 РУБЛЕЙ С ЗАМЕНОЙ ПЛУНЖЕРА И РЕМКОМПЛЕКТОМ ВСЕГО НАСОСА.Насос снимал я сам привез им - при мне разобрали и произвели дефектовку - все показали.Через 3 дня приехал в Москву и забрал готовый.

Нокиа "нежная " слишком - на ней только по ровным идеальным дорогам ездить.Бриджстоун несомненно лучше Данлопа но и дороже намного.В процентном соотношении Данлоп выигрывает.И при выборе обязательно смотрите на дату выпуска шин - часто встречаються по несколько лет на складах лежат - а свойства теряються.Смотришь при эксплуатации : протектор еще хороший а внутри протектора трещины или по боковине. 

Бери Данлоп . Йокохама цена выше - качество хуже.Сам езжу на Данлопе А\Т 3 и зимой SJ-6 (старая модель ) сейчас уже SJ8 выпускают давно.По большим лужам немного плавает только на высокой скорости А\Т 3 но даже направленную будет вести - машина весит 2.5 тонны.Использовал данные модели на 2х крузаках(на одном до сих пор езжу)

я ремонтировал в БОШСЕРВИСЕ на Кантемировской в Москве  3 года назад.Работой остался доволен.Машина после ремонта стала не с пол оборота а с четверти  заводиться.Автомобиль был Крузак 80й с простым  ТНВД.

В морозы желательно возить с собой такой баллон всегда. Фильтр можно было не менять а   отогреть например минигорелкой .  А вообще есть подогреватель фильтра от производителя НОМАКОМ - одеваете на корпус фильтра обойму  - нажимаете клавишу и солярка нагреваеться в нем буквально за несколько минут.Уж в Ваших краях подогревы просто необходимы. P.S На зимнюю солярку надеяться ненужно пока беспредел на АЗС НЕЗАКОНЧИТЬСЯ.Пишут в паспорте до -32 а она при-24 уже в кисель превращаеться.Сам лично использовал данный дивайс - классная штука.Как в мороз начинает упираться при разгоне - включил подогрев и нет проблем.

Спасибо.Будем знать теперь.

 1- ШУМОПОГЛОЩЕНИЕ , 2 - В МОРОЗНУЮ ПОГОДУ КОЖУХ БУДЕТ СОХРАНЯТЬ ТЕПЛО ОТ ДВИГАТЕЛЯ И НАСОС НА КАКОЙ-ТО ПРОЦЕНТ БУДЕТ НАХОДИТЬСЯ НА ПРОИЗВОЛЬНОМ ПОДОГРЕВЕ.  

По этой теме уже много раз писалось на форуме . Есть подробные отчеты с фото . Есть видео в инете по замене штока антенны. Правильно говорят - главное штобы шестеренка целая была - а шток пластиковый с зубьями и самим телескопом меняеться .  

В 25.11.2015 в 19:29, AZIAT сказал:

Ось сателитов  диффа сверху вниз новая , пробег 320 ткм износ 0,02 мм , 450 ткм износ 0,03мм .

Регулировка  диффа раздатки производится  заменой шайб  и по мануалу  зазор должен быть не  более  0,05 мм или 0,002

Но во-первых у  того кто писал мануал с арифметикой видимо туго было и он запутался  в  количестве  нулей . 

А во-вторых ,  если  сделать зазор 0,05  мм ,  то шестерни  начинает закусывать . Более-менее  минимальный  зазор , при котором получается нормальная  работа шестерен, это 0,4 мм . Но тут другой  сюрприз . При такой  зазоре,  после сборки  диффа , напрочь заклинивает шестерни  они не  проворачиваются . В  итоге  после нескольких сборок-разборок методом тыка  получился минимальный  зазор 0,6 мм по обоим сторонам диффа , при этом шестерни  работают без закусывания. 

 

Сейчас занимаюсь проверкой зазора в  конических подшипниках раздатки. 

 

На среднем и нижнем - отчетливо видна выработка валов с обоих сторон.Неплохо-бы микрометром проитись по посадочным местам валов  где шестерни садятся

ПОДШИПНИК NSK30BD5222 DUM6 JAPAN .Это на FTE ОТ 100КИ - может на 80ке одинаковые кондеи?

Попробуй позвонить Дизельмастеру в Дзержинск Нижегородской области  . Зовут его - Андрей.

1 час назад, jorisdejansen сказал:

Тоже все выкорчевал и поставил нормальный мультимедиацентр.

Здравствуйте ! А что поставили вместо штатной ?

1 час назад, ED34 сказал:

Сочувствую, зря потратил деньги. Все штатное барахло снял при покупке машины, за вполне разумные деньги скомплектовал и установил вполне приличную мультимедиа с камерой заднего хода.

Зравствуйте ! А что поставилим взамен ?