Albert Platonov

В 07.09.2017 в 04:13, LoaDeR сказал:

теме ап! все в продаже

Приветствую интересует колокол и коллектор с щитком они в наличии?

В 23.08.2017 в 18:05, calibra84 сказал:

Ап

Колокол на 3L имеется на коробке? 

Cвязался с одним продавцом коробок по его мнению моя коробка G52 старого образца. Он утверждает что с коробками работает уже 12 год и все коробки сурф, хайлюкс, 4раннер одинаковые они все идут G модели и незнает и даже не слышал про модели W и R  что скажите? 

хотел уточнить марку коробки той которой на фото в продаже была. у меня такая ж коробка и марку не могу определить вроде G52 старого образца

5 часов назад, Бродяга Марийский сказал:

Виноват,исправляюсь!)

89519047535, ТЕЛЕ2 и вотсап.

89092957535, Билайн и вайбер.

Почта korenkov-266@mail. ru

Больше ничего нет. У друга стоит такой целиком с 2ЛТ на механике, приехал своим ходом.Если будет разбирать маякну!

Можете подсказать марку коробку ту что продаете ? 

Приветствую на 3L ремкомплект двигателя сколько будет?  

1 час назад, calibra84 сказал:

Механика 150  от ранера

вк написал 

2 часа назад, pog-t34 сказал:

Я уже писал , что не подойдет.Если решил переделывать на коробку серии R готовься к переделке карданов , крепления коробки , ну и  колокол к твоему мотору искать.

Ясна будем искать

10 часов назад, Dmitriy907 сказал:

Есть G52 на запчасти,нужно заменить 1 подшипник и синхроны на первой и второй передаче,первичке и блоку шестерен 7 лет и 200 тык пробега,брал новыми,остальному более 30 лет.

А с R150 аналогичные передаточные числа задней скорости тоесть по числу зубьев? и эти коробки взаимозаменяемые? цена и город

фото механики какая модель?

В 24.07.2017 в 03:32, calibra84 сказал:

Ап

фото механики какая модель?

нужна задняя  шестерня на R150

1 час назад, pog-t34 сказал:

Коробки серий G , W , R разные . Потроха с одной серию на другую не поставить. Разные конструкции , а у серии R все шестерни и валы массивнее и естественно они крепче.На последнем фото не разобрать , но это точно не W.

А это.какя модель просто продовец незнает что за модель. в этой коробке слезла задняя скоросто лучше эту коробку купить и востоновить или свою? что думаете?  вариант купить контракт не осматривается)

20 часов назад, pog-t34 сказал:

Корзины нет . Нужно смотреть  , что бы была от двигателей серии L. Карданы встают без проблем. На запчасти к твоей не подойдет. Раздатки одинаковые шестеренчатые. Может кому будет полезна информация.

Еще вопрос я могу состыковать с R150 или с него взять потроха? пераичный и промежуточный?  и это R150?

7 часов назад, ВереярЪ сказал:

Надо смотреть в гараже, не помню уж, может уже и ушла...

тогда отпишитесь потом

В 11.04.2016 в 06:13, ВереярЪ сказал:

Приподнимем...

Коробка продана ?

Так вопрос следующий! 

какой модели эта коробка? не нашел таблички! со слов продавца это G52. 

1 час назад, серЁга 23ru. сказал:

 Подшипник в коленвале фиксирует вал от радиального биения ( вверх- вниз, грубо говоря), а вот от осевого (вдоль вала) наверное стопора. Самопальный подшипник стал толкать вал и соответственно шестерни на нём, вдоль на ответные шестерни, и естественно они друг друга погрызли. Плюс выработки, как выше написали. Хотя они( выработки) возможно и дали коробке хоть как-то работать, повысили так сказать допуски. Когда зуб на зуб стал попадать, коробка вообще не должна была работать.

Подшипник был проточен в ширину а не в деаметре (по окружности) так что я думаю дело не в подшибнике а износе на первичном валу.

22 минуты назад, серЁга 23ru. сказал:

Вот я, ваще в коробках не шарю, но думаю раз есть прямая зависимость степень проточки- уровень шума, то это и есть причина всех бед. Видимо с шириной подшипника не угадали, вал получил продольно-осевую нагрузку, где-то упёрся, тёр, свистел, кричал-,,умираю-помогите" но нет, Вы убивали его неделю!!! Он проточил себе новое место, сместившись вдоль по оси. Косозубые шестерни сместившись по оси, получили поперечное смещение относительно друг друга, стали наскаивать и ломать сами себя. В общем поговорка ,,кроилово- ведёт к попадалову"в цвете! На истину не претендую, это только рассуждения, где не прав поправляйте.

первичный вал центруется в подшипник колен вала не может чтоб он коса работал  

так коробка была куплена в б/у и в полу разобранном виде тоесть по словам продавца заменили подшипник первичного вала но но подшипник оказался широким и не стали собирать так и продали мне. машинку собрали подшипник не нашли но тот переточили на токарном станке нормально не бойтесь)) так когда подшипник был широким то упирало на шестерню промежуточного вала. Еще пока еще не переточили подшипник коробку собрали собрали и поставили куда нада но при езде стоял жосткий свист разобрали увидели переточили собрали) но свист не исчез но стало гораздо меньше. так ездил почти неделю и такой казус(( нужна причина. мотор 2LT.              

Поднимаю тему. 

фото не мое думаю автор не против)) но у меня такая же беда и за чего может ломать шестерни первичного и промежуточного вала?

Так начу с того что мотор 2лт и из автомата переделал на механику, купил значит за не большие деньги б/у механику поставил неуспел порадовался, завелся и давай ехать машина едет но коробка свистит, свистит на первом втором и третьем на четвертом перестает, гудит на всю улицу(( и типерь годаем че может быть? На что смотреть и что манять??? Помогите советом. Мошина очень нужна( забыл коробка G52 с шестереночной раздаткой.