-
Публикации
430 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Сообщения, опубликованные пользователем Кирилл Всемогущий
-
-
Если тем более как ты говоришь что SUV у тебя никогда не было и с дизелем ты не особо знаком, то и нет смысла даже туда погружаться, ищи бенз. А моторы 4,7 и 5,7 для движения по городу разницы нет. Для меня отличие 4.7 от 5.7 это то что 5.7 выстрелит с любой скорости (часто езжу по трассе и обгонять фуры очень удобно, на 4,7 так не получалось).
-
Могу предложить обмен на, rx350 2010
-
4 часа назад, HUNTER-1 сказал:
Да, это изнутри гниёт, ничем уже не спасёшь... Ищи, не спеша, варианты, их уже озвучили...
Да понятно что изнутри, 2 раза делал уже
-
-
21 минуту назад, swyazist сказал:
В соседних Псковской и Вологодской областях ценник узнавал?
Смысл, машину же там не оставишь
-
7 часов назад, Danillo22 сказал:
Если крылья были изначально обработаны изнутри то им ничего не будет. На авито попадаются такие крылья, когда решают поменять облик из 200 в 300. Я искал хороший вариант месяца два- нужен был мой цвет. В итоге 20тр за идеальные крылья плюс 5тр работа по замене. Все получилось по красоте, заводской окрас, идеальные зазоры. Единственный минус другие наклейки вин кода. Первые два фото старые крылья без антикора после 15ти лет эксплуатации. Следующие два-крылья с обработкой,которые я поставил, с авто 11го года.
Что за цена в 20 тыс за идеальное крыло???
-
1 час назад, Андрей_Ala сказал:
Вопрос - у вас не закатывают кузовщину в "броне плёнку" что ли ???
(естественно когда "до", когда она ещё ЛКП в идеале)
А как броне плёнка спасёт от внутренней коррозии??? Да от не больших царапин выручит и всё.
-
28 минут назад, M@ks сказал:
Колесные арки гниют не из-за внешних царапин, а изнутри.
Я сперва думал, что я в чем-то "провинился" и поэтому у меня гниют колесные арки на передних крыльях, а потом стал обращать внимание на соседские авто и был в шоке от увиденного. Через одного машины едут с гнилыми арками, именно 200-ки и 570-е. Ради интереса стал общаться с владельцами на эту тему и получилась закономерность , что чем больше пробег тем больше шансов на гнилые арки. Правое крыло подвержено бОльшей коррозии, чем левое. Первый шаг в лечении этой беды - убрать штатную "шубу" с подкрылков, выполняющую роль шумки. Если посмотреть на Авито, то все передние б/у металлические крылья с коррозией, по остальному железу нет такой беды. По крайней мере, я не выявил какой-либо закономерности или какой-либо массовости, как по аркам передних крыльев. Можно сказать так, что все б/у железо можно спокойно покупать, а передние крылья б/у покупать нельзя вообще. Это по 200-м и 570-м
Да так оно и есть
-
13 часов назад, spamoed сказал:
У меня все борта ветками расцарапаны, а машину я мою 2 раза в год и ничего не ржавеет. Просто катайся и получай удовольствие, а не трясись за железку
Ну вот не могу так...
-
13 часов назад, AZIAT сказал:
чет жадные у вас маляры. у нас 25 тр деталь .
ты больше к этим распальцованым не ходи.
у меня на кузове за 12 лет много сколов , но что-то ничего не ржавеет.
Андрюха ну ты то в Краснодаре, а у меня движение Мск и С-Пб, реагенты убивают железо)
-
45 минут назад, AZIAT сказал:
в чем проблема купить новый металл, покрасить , заантикорить и пользовать еще 10-15 лет?
Проблема в том что матаюсь постоянно то тут то там, не большой скол и привет, в прошлом году 2 раза красил, а сейчас мне за 2 крыла нарисовали цену около 100 рублей
-
6 минут назад, AZIAT сказал:
570й не тот автомобиль , чтобы лепить из него горбатого.
Я и не леплю, всё только самое лучшее, а вот крылья меня зае....ли. То тут то там жук лезет, а меня бесит когда на светлой машине такая ерунда проявляется. На 100-ке давным давно были крылья такие, норм и смотрелись и проблем этих не было
- 1
-
Приветствую всех! Кто нибудь встречал или может знает делают ли передние крылья на lx570 из углепластика. Меня уже эти жуки одолели...
-
1 час назад, M@ks сказал:
ИМХО, нафиг она ему не нужна, ему важна низкая цена и внешняя понтовая обертка в виде обвеса ТЛК 300. А всякие "елки" - это не понтово )))
👍🏻
-
-
14 часов назад, гуливер сказал:
Извините, но за указанную сумму только нива шевроле, потрёпанный патриот или документы от указанных авто с остатками металлолома. Сам смотрю что-то для души, правда ценник чуть ваше, и то нет ничего. А так, удачи в поиске.
Кто ищет тот всегда найдёт, главное задаться целью...
-
16 часов назад, Fire(rus) сказал:
Сегодня машину осматривал Эксперт, Ильдар Автоподбор.РФ машина рекомендована к покупке, есть отчёт.
Для форума цена 4 600 000руб.
Для остальных +100
Почему не купили
-
-
17 минут назад, shellcode сказал:
опус к тому что такую машину нужно все же смотреть а не просто приехать погулять отдать деньги и поехать на ней домой.
Ой да ладно, хотел бы приехал. У меня lx470 с новосиба приехали купили, главное желание
-
Фоток можно побольше
-
14 часов назад, Fire(rus) сказал:
4500000 готов, на новой летней резине ëкогама, пока есть машина которая меня интересует.
Если не секрет, что хочешь взять? Я вот после 570 даже не знаю что рассматривать)))
-
2 часа назад, M@ks сказал:
В чем существенная разница для тюнинга между тлк 200 5,7 и lx 570?
Тоже не понимаю, tlc с 5,7 редкость
-
А как его заглушить на время, пока до сервиса не добрался
-
Всем привет! Что за ерундень? Lx570 завел с автозапуска утром, а из под заднего левого колеса (прям по брызговику) закапал антифриз. Не могу логику понять, откуда он там??
Ищу land cruiser 200, 5.7, дорест.
в Поиск и покупка авто
Опубликовано:
Согласен, но всё равно не то пальто)))