yomka
-
Публикации
468 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Сообщения, опубликованные пользователем yomka
-
-
за 230000руб. ниже уже не куда :blink:
-
-
-
-
На этот надо будет "докопить".
я готов обсуждать, т.к. у меня тоже будет одна просьба, поэтому если есть интерес позвони, обсудим
-
:( Попробую заподозрить, что проблема, ранее неработающего реле поворотов, была в блоке предохранителей и реле(слева внизу). Там же, сзади этого блока, стоит блок
, через который проходит питание на стеклоочистители и не только. Авто с люком? Не залит ли был блок водой? Проблема эта была описана многими здесь...
Это в помощь, если будете подбирать реле поворотов разного типа.
Если выбрали ВАЗовское (495.3747), то Борис уже писал про замену контактов 31 на 49...
спасибо, будем работать
-
Лимит 200К рублей. +/-.
Питер. И все, что в пределах 1000 км.
Бюджет мал. Знаю. Но и машинку я хотел бы не из серии "девочек".
Для себя. Кататься в пригород (где какахи найду B) ) и, может быть, на работу. Быстрее по городу на метро просто.
В идеале что-то такое:
http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=110650
*автору темы уже написал свои вопросы. Жду ответ.
Допускаются косяки внешние в противовес исправным движущим узлам.
Собственно оставить затею и накопить еще бабла или что-то можно все таки найти?
а вот такого не охота: http://www.bibika.ru/card.php?gidcar=2327741
-
Была у меня проблема с релюшкой поворота.... Подошла один в один (ничего не переделывал, просто попробовал воткнуть) реле от нашего дроволёта ВАЗ 2108-09! И до сих пор работет!
так он работает, только зачем он щелкает чтобы я не включил?(дворники, стеклоподъемники....)
-
а где купить Hella, кто-нибудь знает или чем заменить?
-
Дворники-то шум не добавляют. Конечно слышно. Но в разы тише. Хорошо это или плохо- не знаю.
Тазовское реле без уха. Пришлось пересадить его в корпус от релюхи с металлическим ушком. За тем вставил в ушко болт М6 и загнул ушко на корпус реле. Этим болтом с гайкой и закрепил реле на штатном месте.
я имею ввиду почему оно срабатывает(щелкает) когда я дворники включаю например? До этого оно у меня щелкало очень тихо и только при включении поворота или аварийки :(
-
Сегодня заменил реле по причине залипания. Было Denso квадратное, стало ТАЗ.
Ни какие ноги в разъёме менять не пришлось. Просто одно снял- другое поставил. ТАЗовское щёлкает тише (конкретно это реле).
При разборке родного реле обнаружил интересную деталь. Под седлом (хрень, в которую сама непосредственно релюха вставляется) установлена съёмная перемычка, меняющая комутацию. Получается, что разъём проводки расчитан именно на распиновку реле как у таза.
у меня не так все просто было, пришлось 4х контактное менять на 3х контактное вазовское, потому что был выход на фаркоп. а у тебя теперь слышно как щелкает реле если ты например дворники включаешь?
-
-
Спасибо всем нашел и починил. Находилось оно над рулевой колонкой, квадратное и очень не понятное Hella tb 64 dot, 4х контактное. Заменил как и посоветовал bor198ok на тазовское трех контактное, но вот беда теперь чтобы я не включил, повороты, дворники, омыватели, стеклоподъемники.....это реле сразу щелкает. Вопрос так должно быть или когда поставлю снова Hella все пройдет и будет по прежнему?
-
Не так. Попробовать потыкать кнопку аварийки с разной интенсивностью. Если в какой-то момент реле защелкает или хотя бы раз поворотники моргнут, то покупать не реле а кнопку.
Способ диагностики применим для не окончательно сдохшей кнопки.
А как добраться до реле уже описано выше.
понял. до реле можно добраться только снимая панель или снизу тоже можно?
-
Открою страшную тайну - замечательно подходит от ТАЗа 9-й модели, надо только в разъеме два контакта местами поменять. Только - тс-с, никому!
А еще открою одну тайну - часто виновато не реле, а кнопка аварийки.
проблема заключается в том что поворотники и аварийка работают как им вздумается(((( т.е. попробовать отключить аварийку? по поводу реле от 9 модели ваза, какое походит, ну и главный вопрос как добраться до реле?
-
У меня оно квадратное, трёх контактное. Вот такое:
спасибо тебе большое
я попробовал снять панель, короче она отодвигается у меня после того как я её открутил ну буквально на 1см и дальше не подлесть :ph34r: . Вопрос: не проще ли отключить его снизу, если снять подрулем панель или не реально? а то завтра пойду снова пробовать
-
Проще к нему подобраться- это снять приборную панель, чем стоять на голове и нащупывать вслепую то, что не видишь.
спасибо тебе. т.е. оно квадратное? похоже на жигулевское и скольки контактное? хм странно а почему тогда мне писали что находится сей зверь около сцепления и разбирать ни чего не нужно?
-
да я решал. в москве у чела одного купил с сюрфа из япы, состояние новых до сих пор не ржавчинки
-
To: @yomka,
Включаешь поворотник и наощуп находишь нужное, реле то счелкает хоть и не работает
так вот не щелкает
-
выше бока предохликов , если европеец с фаркопом , то реле висит на неродных проводах-соплях и оно квадратное Хелла или Бош .
если без фаркопа . то реле круглое . трех контактное , в алюмминиевом корпусе .
у меня без фаркопа,точнее с фаркопом но туда не подходят ни какие разъемы. По поводу круглых в алюминиевом корпусе, их там 5шт, какой он или номер у него какой? спасибо
-
Прочитал на форуме находится около сцепления. Все там обшарил какое из них не пойму(оно уже щелкать перестало у меня). Подскажите надо ли снимать под рулевую панель, круглый он или квадратный и где он находится?
-
как же его найти это реле?
-
подскажите, реле поворота уже рассыпалось и я не могу найти его около педали сцепления. Подскажите какой он там по счету или как еще его найти? машина 3VZE
-
продано так что более не актуально
Продаем Ремонтно-сварочное предприятие(производственная площадка, офис, персонал)
в Автозвук, навигация, связь + прочее
Опубликовано:
Уважаемые, коллеги, предлагаем рассмотреть возможность покупки действующего сварочного предприятия. Компания была основана в 2007году в городе Санкт-Петербург, решение об открытии юридического лица, было принято на учредительном собрании 10 февраля 2009г. Со дня своего основания компания зарекомендовала себя, как надежный партнер в сварочных вопросах большинства предприятий Санкт-Петербурга, Ленинградской области, Тверской области, Мурманской области, республики Карелия и других регионов России. Основная специализация организации – проведение ремонтно сварочных работ, с применение европейских технологий и материалов. В 2011г. в рамках стратегии по развитию компании, нами было основано дочернее предприятие и заключен дистрибьюторский договор со шведским производителем высококачественных сварочных материалов и оборудования ЭСАБ.
Со дня своего основания, компания пошла по пути активного продвижения своих услуг и товаров. На сегодняшний день, нами накоплены и успешно применяются знания по сварке и наплавке следующих материалов:
- чугуна;
- цветных металлов;
- высоколегированных и высокоуглеродистых сталей;
- нержавеющих и жаростойких сталей.
А также по продаже сварочных материалов и оборудования таких известных брендов как: UTP, Boehler, ESAB.
Мы предлагаем свои услуги, как на нашей производственной площадке, так и на объекте клиента. Для проведения сварочных работ, а так же для представления «Демо» сварочных материалов и оборудования, компания обладает подходящим для этих целей помещением и всем необходимым оборудованием.
За время своего существования, мы накопили клиентскую базу, содержащую более 1000 единиц крупных и мелких предприятий, а так же частных лиц. Нашими сотрудниками охвачен не один десяток тысяч километров дорог России в поисках потенциальных клиентов и как результат информация о нас есть у «ключевых» лиц огромного количества предприятий, с которыми поддерживается деловая связь, с перспективой дальнейшей плодотворной работы.
На сегодняшний день мы предлагаем, Вам, для покупки действующее предприятие, со всем необходимым для начала работы не с «завтрашнего» дня, а именно СЕГОДНЯ!!!
1. бренд компании;
2. производственная площадка с развитой инфраструктурой (спецификация №1);
3. офисное помещение с развитой инфраструктурой (спецификация №2);
4. обученные и квалифицированные сотрудники (сварщики и технический специалист);
5. сварочное оборудование, оборудование для резки, вспомогательный инструмент (спецификация №3);
6. клиентская база, договора и визитные карточки контактных лиц;
7. договора и контакты поставщиков сварочных материалов;
8. дистрибьюторский договор с компанией ЭСАБ;
9. 2 интернет ресурса и договор на их обслуживание с компанией Петерхост;
10. «раскрученные» электронные почтовые ящики;
11. договор с компанией Яндекс на размещение рекламной информации ЯндексДирект (компания занимает 1 место по показам рекламных блоков на Северо-Западе России с 2009г.);
12. раскрученный, "красивый" телефонный номер;
13. размещение контактной информации в справочниках: Желтые страницы и Весь Петербург.
Стоимость 500000рублей.
Спецификации оборудования и более подробная информация может быть выслана по запросу.
Кого заинтересует пишите на мыло: artem07rus@mail.ru или звоните по телефону +7-981-798-42-70 Александр.