Перейти к публикации

Cos(4x4)

Опытные Пользователи
  • Публикации

    143
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Cos(4x4)


  1. 000911 за мной зафиксируйте плиз.

    и еще к модераторам вопрос,если я как частное лицо помочь с ценами на что либо могу-как мне быть то?? не может контора торговать розницей -а для своих втихаря можно.так упускать жалко возможность же

    Sorry, Но минус 8 заметок раннее, я уже подал такую заявку...


  2. Ок! ищу человека готового взяться за проект! конкретные предложения в личку, желательно сразу с пожеланиями с по компенсации трудозатрат ))

    Ну типа, могу взяться. Зря, что-ли предлагал... :-)

    Забавно. Столько времени прошло.


  3. Праздник получился! )))))

    Спасибо огромное за эмоции. Мега Круто.

    У многих были камеры. Объять необъятное - невозможно. Но вполне реально собрать ВСЕ ФОТО в одном месте, и тогда - каждый сможет скомпилировать свой собственный альбом с нужным ему набором лиц и пейзажей smile.gif

    Поэтому, выкладываю ссылку на все, что попало в мой объектив = 238 кадров. (не вовремя сели батарейки и часть про летающую в небе лебедку и переобувку Mega-Cruisera и свисающие водоросли с Runnera не смог запечатлеть. А это было зрелищно)

    http://www.transportpro.ru/foto/index.php?cat=tlc5&page=1

    --------------------------------------------------------------------------

    Швыряйте ссылки или выкладывайте свои Фото в этот топик. Так будет проще увидеть целостную картину.

    Всем Респект и Уважуха.


  4. Я с буду с RKM-28.

    и внимание..... АКЦИЯ!........

    В честь 5 летия Клуба. Проект "General Evacuator" возвращает Клубу накопленные бонусы в виде ТРЕХ ЯЩИКОФФ ПИВА.

    Так, что +66 литров в Орг-Комитет.

    мы Вас возим - Вы пьете пиво! buzz.gif

    И кстати, всем желающим получить наклейки "Легионеров Бездорожья" (free) можно будет это сделать на въезде на Поляну.

    Ну или ищите FJ-Cruiser


  5. Хочу заметить, что эвакуаторщик - дебил.

    Затащить лебедкой на платформу - пара минут. Никаких проблем. Быстро и безопасно. Минимум рисков и последствий. и не важно за деньги или без.

    Просто так удобнее. Ну как типа поссать - предварительно растегнув молнию. (можно этого не делать, но ...)

    Ну а надеяться на компенсации - бесполезно.

    Другое дело, если бы она вызывала официально Эвакуатор - тогда 100% она была бы защищена. И не важно, что там у нее заблокировано и пр. Ее бы просто сразу усадили в кабину эвакуатора и все - что бы не мешала.

    Телефон рекламировать не буду. ))


  6. Конечно же ожидания были большими. Но с учетом кризиса - нормально.

    Хотя, непонятно (понятно, чтобы больше бабла срубить) зачем на столько дней растягивать программу Шоу.

    Да и самих зрелищь - раз, два и все. Народ ходит кругами по жаре. Трава после ливня - сплошное месиво из конского навоза и грязи (откуда там в Тушино кони были в таком количестве не понятно, но воняло кошаками канкретна :-)

    Но тем не менее, были яркие моменты. (в будние дня там практически нечего делать) По ночам - ДА! Отрыв на полную.

    А потому, кто не смог попасть - вот вам вполне не мало посмотреть:

    http://www.transportpro.ru/foto/index.php?...avtoexotic_2009

    И Moto-Day отдельно.

    http://www.transportpro.ru/foto/index.php?...xotic_2009_moto


  7. Скорее всего я не так понят.

    Я не пропагандирую помощь на трассе за деньги когда Вы едете мимо. Джипер - это звучит гордо. И тот, кто мимоходом не помог и проехал мимо, или стал озвучивать цены - тот не Джипер. Так, обычный Уродец.

    Я Вам обрисую один из последних сюжетов.

    Парень с подругой недели 2 назад решили потрахаться в Бирюлевском лесопарке. На LandRovere отъехали от трассы не далеко - метров 600, но так, чтобы с дороги не видно было. За холмиком и за деревьями.

    Засели в лужу. И было им смешно. Когда звонили в 6 утра, они реально хохотали. Но понимали, что легкого способа вернуться нет.

    Это Вам не деревня. Трактор найти в черте города не так просто, да и на территорию Лесопарка его никто не пустит.

    И что? Ближайший "Легионер" в это время суток (выходной. 6 утра. после трудной недели мазафака!) находился в 30 км от города на даче.

    Кто из Вас готов в такой ситуации БЕСПЛАТНО справиться с этой ситуацией?

    Я уже приготовил толстый блокнот записвать контакты.

    Только мне надо точно знать, что никто не будет ныть, что блин нафик так рано позвонили и далеко ехать и я отдыхаю.

    Это работа. И "Легионер" - звание. А значит - ответственность. А значит - достойная оплата. Бикоз, у него должно быть нормальное снаряжение, и не должен он бояться машину испачкать и сам по уши.

    А топливо?

    Стартовый бюджет такой операции: 4500 рублей + стоимость пробега (если за МКАД)

    Вот и все.

    А кто на дороге не поможет ближнему, или денег просить будет - тому руки не подам.

    Честь имею. Все. "Дженерал Эвакуатор Project" www.transportro.ru

    P.S.

    Получите пожалуйста свои наклейки.

    http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=39524


  8. Напомню о чем идет речь:

    http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...topic=29122&hl=

    Так вот, в офисе в АТЦ "МОСКВА" на Каширке, можно получить наклейки (2 штуки БЕСПЛАТНО) с персональным ID (идентификационным номером)

    Те, у кого пока нет ID, могут на месте заполнить анкету, и тоже получить свою наклейку.

    Размеры наклейки: 500х77 мм

    [attachmentid=43268]

    P.S. Те, кто в последнее время участвовал в спасательных операциях, могут прокомментировать свои впечатления.

    post-687-1228332651_thumb.jpg


  9. ... у нас 300!!! собственных эвакуаторов!"

    427617[/snapback]

    В начале весны, общался с одним Челом - он работал в транспортном отделе этой организации. По его словам, (и мне кажется, что это очень близко к истине) автопарк насчитывает 46 эвакуаторов.

    Причем, в наличии нет Манипуляторов. Только платформы.

    А вот цифра 300 машин - это про другую команду (Название можно прочитать на борту FJ - RKM), правда не собственных, а участников Проекта.

    И вот тут: http://transportpro.ru/map_realtime_moscow.html всегда можно увидеть где часть из них в реальном времени (белые точки - это эвакуаторы в режиме "прошу не беспокоить"), заказав даже по номеру. Но с NAVI пока только 20 из 330. (десять в очереди)


  10. За вчерашний день еще одного вытаскивали (18 км по Осташковскому шоссе. около Жостово.

    Парни поседели в ресторане и тут же около него решили посмотреть на что способен HD Sonata. Хватило 100 метров от асфальта.

    К ним приезжали несколько эвакуаторов. Потом, с горем пополам эвакуаторы вытаскивали себя сами и ругаясь уезжали.

    Пробовал TLC-100 с эластичным тросом. не смог.

    После этого всего они в течении 40 минут искали где взять 5000 рублей. Нашли только 3500. Остальные отдавали в Москве.

    Ждали 2 часа, пока к ним приедет с юга Москвы та машина, которая сможет их вытащить.

    А вот были бы в Базе Данных координаты подготовленного экипажа - ждать бы не пришлось. И 5000 не ушли бы по бездорожью.

    Желающие присоединиться к Легионерам - могут сделать это тут http://transportpro.ru/anketa_legion.html


  11. Серега ты луче уазоводам предложи, недумаю, что кто-то тут поедет за деньги, вот есле кто то из братанов сел тут другое дело.

    374381[/snapback]

    Коротче, ты будешь первым. Твой Легионерский номер #001.

    Я думаю, что если FJ-Cruiser приедет в грязюку вытаскивать какой - нибудь ТАЗик, то это должно произвести эффект.

    А за деньги не волнуйся - я сам подъеду. Тебе даже из машины не надо будет вылезать. ok.gif


  12. Весна.

    В принципе, на этом можно было было поставить точку. Весна - хороша сама по себе. Хорошо, что она наступила. Но с наступлением теплых дней появились проблемы. РАСПУТИЦА.

    Там, где вчера совершенно спокойно можно было проехать через поле, срезав несколько километров - вдруг совершенно неожиданно кажущийся таким надежным грунт превращается в многосантиметровую жижу.

    За последние 2 дня пришлось потратить более 6 часов на поиск решения: как вытащить пару Джипов, которые удалились от асфальта более сотни метров. С асфальта их не вытащить. Машины у них не подготовленные. Нет даже лопаты. Водители не имеют ни какого опыта борьбы с бездорожьем. Одеты в костюм и на ногах туфли.

    Эвакуатор не может до них добраться - сам буксует. Или не хочет рисковать - ехать ночью за город, а вдруг сам сядет на брюхо.

    И тем не менее, если бы мимо проезжали Настоящие Мужчины на реальных подготовленных Джипах - то для них это даже не было бы серьезным испытанием. К тому же - ЗА ЭТО ПЛАТЯТ ДЕНЬГИ.

    Сколько?

    Оценочная формула простая: Километраж от МКАД до места нахождения Клиента умножаем на 30 рублей за киллометр + работа (от 1500 рублей до ...)

    К примеру:

    25 марта в Бронницах на одной из улиц коттеджного поселка Grand Cherokee (коробка автомат. без блокировок и пониженной) решил развернуться и потратил 3700 рублей и время с 19:10 до 05:20

    26 марта в Подольске Outlander (коробка автомат. без пониженной) ехал себе по полю, потом передумал и тоже начал разворачиваться (в самом неудачном месте). В результате встал поперек колеи и последние 4 часа ждет эвакуатор MAN с длинным тросом лебедки. sos.gif Стартовая цена: 4000 рублей.

    И вот я подумал: А что если кому-то не в тягость прокатиться на шарабане и получить пакетик леденцов?

    В связи с Весенним Обострением прогнозирую регулярные Заказы.


  13. Право же Парни - вгоняете в краску laugh.gif это моя работа. + моя команда. Хотя, конечно приятно же слышать, что Проект живет.

    P.S. А если будете меня постоянно хвалить, то прийдется отдельный топик выделять rest.gif

    Но если серьезно, то ВАША ОЦЕНКА будет более объективной и значимой, когда Заказ абсолютно безличностный. В таком случае, это будет ЧИСТАЯ работа, а не потому, что Заказ был с сылкой на Уважаемых Членов Клуба.

    Вот тогда - это будет признание КЛУБА.

    Но по-любому СПАСИБО за добрые слова.

    ВАШ "General Evacuator"


  14. Итак, процесс пошел. Информер установлен (зелененький такой внизу. Админу - респект)

    Инструкция:

    Если попали в трудную ситуацию (пока, что Москва и Московская Область) то нужно:

    1. звонить по многоканальному номеру (495) 543-7-911

    2. ОБЯЗАТЕЛЬНО сказать кодовую фразу: "БОНУС LAND-CRUISER.RU"

    3. Сформулировать проблему, назвать Имя и номер телефона.

    все.


  15. Думаю, что окончательное решение теперь за Администрацией Клуба.

    Надеюсь, что открытое обсуждение Концепции Money-Back позволит принять правильное решение. Да и Web-дизайнеру (при положительном решении) нужно наверное время, чтобы решить, куда воткнуть на форум этот Информер, показывающий текущий размер Фонда.

    Кстати, ув. Господа и Дамы! Хочу Вас (независимо от решения) поздравить с тем, что Вы присутствовали при рождении абсолютно нового подхода к Internet-рекламе: Такого принципа раннее не существовало (Банер-ИНформер-Счетчик Отката за Услуги). Теперь он есть. И Право Первой Ночи - принадлежит Клубу: land-cruiser.ru

    При случае, можно будет это отметить. Надеюсь, что на деньги из Фонда Клуба. :-)


  16. При том Ангел. это зажравшиеся коты. От которых ничего кроме огромного счета ты не получишь.

    262854[/snapback]

    Наверное - это все таки слишком жесткое и неполиткорректное высказывание по отношению к Ан***у.

    Они могут себе это позволить. Впрочем, так же как например Перевозчики Грузовиков или Владельцы Манипуляторов. Их мало. Они на расхват. И с ними не поторгуешься.

    Просто, например у Ан***а нет манипуляторов; нет роликовых платформ (это такие плоские платформы, вся поверхность которых состоит из пеперечных цилиндрических роликов. Соответственно, если колеса стоят у пострадавшего криво и нет возможности их повернуть, то такую машину затащить на платформц очень проблематично. А роликовая поверхность справляется легко и непринужденно. Далее, существуют специальные гидроплатформы, поверхность которых может изменяться тремя составляющими практически в любую вогнуто - выгнутую фигуру и плюс по высоте перемещается прилично. Имеется несколько машин с частичной погрузкой - это когда мощный гидравлический крюк цепляет за колеса или за раму и дальше тащит как тележку (чисто американский способ). Есть низкорамные платформы, которые могут тащить негабаритный груз (Рекорд пока: 24 метра. Экскаватор не выставку. + сопровождение). Имеются уникальные мини-платформы, которые заезжают в любые дворы и лабиринты. Эвакуаторы с 40 тонными лебедками, чтобы вытащить из оврага перевернутую машину и поставить ее на колеса. И многое другое.

    В силу многообразия, есть возможность творчески подойти к нестандартным проблемам. Вспомни видео когда тащили восьмидесятку из болот без переднего колеса. Очень сомневаюсь, что бренд типа "А****" поедет за сто верст ночью в лес и будет там искать трактористов.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.