Tosha'89

Продам задние рессоры T. Hilux ln106. Рессоры б/у все листы родные.

Цена за пару: 4000р.

Находятся г. Владивосток.

Тел/WhatsApp: +79020661411

Куплю рессоры на Hilux ln106 и все что на него подходит. Интересуют только задние пакеты. 

Тел/ Whats app: +79020661411

Нужна помощь или совет. Пришел в полную нигодность потолок на T. Hilux ln106. Кто нибудь может переделывал или переклеивал. Вообще и прошу помощи если можно с фото как получилось. Все за ранее спасибо.

Куплю решетку радиатор на Hilux ln106, с надписью Toyota и целыми крепления.

Фендера проданы, тему можно закрыть

Хорошо 

Цена: 5000р. Лежат без дела

Продам фендера ( расширители колесных арок) стояли на T. Hilux Pick up ln106, подойдут на все пикапа до 1997 года. Производитель Япония, материал стекловолокно. Крепятся понизу, никакого колхоза и порченья элементов кузова.

Дополнительное фото могу выслать на вотсап. Находятся во Владивостоке.

Тел/WhatsApp: +79020661411

Цена: 10000р.

На фото 106й хайлюкс, на рессорах)))

Не проще по образцу скопировать, если тем более он имеется?

Продам задний мост в хорошем состоянии, пара 43/10+электро-блокировка. 

Цена: 45000р.

Тел/whatsapp/Viber: +79020661411

В 09.10.2018 в 23:39, ОлегКуимов сказал:

С амортизатором можно не париться, сними его разница заметна не особо заметна. (много у америкосов про это написано)

Кстати у меня 2jz атмосферный, трамблерный на механике, сам свап делал.

Колокол заводской, 2Jz на w56 стоит (это коробка родная у меня такая). Колокол брал с пендосии через е-bay. 

Маховик на механику на дроме купил, диск с корзиной усиленный брал в Автограде.

Подушки от 2lte стоят родные, сделал только кронштейны от двигателя до подушек сталь 6 мм

Радиатор стоковый 3-х рядный, впаял только датчик, однопроводный тойотовский, Впаял в него горловину от тойота мотора большую пробка с резиновым уплотнением! это важно, не ошибись при покупке новой пробки, патрубки из радиатора заменил на латунные - железные выкинул. Нижний патрубок прямой впаял.

Шланг нижний, от марка второго, подходит болт-он, только отрезал от него 9 см по длине. Верхний шланг поставил сурфовский, отрезал 3-5 см от него.

(шланги контрактные брал).

Будешь с подушками мудрить подсоедини кробку к движку открути ее от задней опоры и гоняй движок туда сюда на домкрате с коробой вместе, ставь радиатор и все навесное прикрути шланги и смотри куда, что упирается, загибается и центрируй. Единственный способ сделать все правильно.

Подавать вверх и вниз так найдешь место его под капотом, капот ставить и закрывать обязательно!

PS без лифта подвески не впихнешь движек как у америкосов, места совсем не будет. 

Кстати у тебя какое расположение поддона? Если переднее то выкидывай нафиг амортизатор, если заднее придется немного рихтовать поддон, и подвеску вниз опускать.

У меня все ровно, движок как родной стоит, будет интересно спрашивай, сфотаю расскажу что и как делал.

 

 

Накидайте сюда фоток, думаю многим людям будет очень интересно)

8 часов назад, Dimas465 сказал:

Я давно снял демпфер .Отсутствие заметил ; стало проще рулить .

Вот и я о том же, на этих машинах демфер только лишнее сопротивление дает))))

35 минут назад, Кузбассовец сказал:

На ровном асфальте

А что при отсутствие асфальта дает демфер на рессорной машине?

В этой теме все хорошо описанно, могу сказать по личному опыту, этим машинам рулевой демфер не нужен, без него все отлично работает

17 минут назад, Sway сказал:

Я поставил узэт на стоковые, оригинальные подушки 3мяу, и все просто отлично. Ваш вариант тоже круто, но более подходит для спорта, нежели на каждый день.

Мой авто на каждый день не делался, так охота, рыбалка, прогулки по тайге. 

19 минут назад, vvr сказал:

Вы мотор заводили на этих втулка? Прогревали до рабочей температуры? Полиуретан не держит температуру...

Заводили, прогревали, ездили!!! Все прекрасно держит и хорошо себя проявляет. Единственный минус такого крепления - плохо держит вибрацию, работа мотора сильней ощущается нежели на стандарте. Но тут уже выбор за владельцем.

28 минут назад, Sway сказал:

Это узэт на таких у вас стоит..?

5vz

24 минуты назад, Renegat сказал:

Я при свапе тоже с рваными подушками столкнулся.

Ща узет на подушках от китайца стоит.

 

Они японские не сильно надежные, по китайцам ничего не скажу

В 05.10.2018 в 19:46, konstruktor@161 сказал:

Подскажи. А опоры какие и как ставить? Какие подушки применить, от  JZ или от 3Y? Они подуставшие, одна родная была оторвана от верхней пластины. Склеил спецклеем, но в надёжности не уверен.  От нивы ставить - не айс. 

Я себе сделал вот такие подушки ю, внутри втулки рессор. Данные подушки ставят себе пендосы так штатные при резком торможение или экстремальной езде могут сорваться (были случаи), и мотор улетит в Радик. Не к чему ее призываю просто делюсь опытом 

Продам бампер. Хром в идеальном состоянии. Общее состояние оценивайте по фото. Обещанный под 33е колеса. Цена 3000р.

До фото на whats'app

Тяги рулевые сделаны из алюминиевого прутка) рессоры ironman не сильно надежны, но Во всяком случаи лучше чем tochdog)))) у меня стоят оригинал) листы видео здесь farpost.ru. поищите, я свои продал на этом сайте ребятам в Самару.

34 минуты назад, XoMbl4 сказал:

тяги рулевые тоже америкосовские?

 

к стате, пользуясь случаем, можно я тут спрошу: где есть в продаже листы с задних рессор в разнобой? а то брать комплект ради определенного листа что то не айс

 

П.С. китай пережил айронменов

1 минуту назад, Autocosmos сказал:

По поводу фигурных серьг имел ввиду, что верхний палец серьги длинней чем нижний. И пластины-щеки не плоские, а изогнутые. Как на передних родных серьгах. Они же не плоские. 

А понял), поезжу посмотрю, всегда можно что то изменить)

1 час назад, Autocosmos сказал:

 

Зря, на мой взгляд, заузил задние серьги. Сделал их плоскими. Тоже так сделал. Теперь жалею. Мост гуляет и втулки верхние быстро убиваются. Лучше все таки, чтобы серьги фигурные были или верхняя втулка пошире.

Спасибо, в комфорте Машина не сильно нуждается))) по поводу фигурных серьг не очень понял(((( втулки сделал с капролона, посмотрим на сколько хватит)))) по поводу гуляния моста будет добавлен рычаг со стороны глушителя, для более надёжного крепления, как только сделаю выложу фото.

13 часов назад, AZIAT сказал:

Ну  тогда  да ,  можно и на рессорах ездить . )

 

А вперед рессоры какие  поставил ?  Передние  ?  Я ставил задние  и мост сдвигается  и мягкость лучше и  ход больше .

 

Рессоры ставил передние, просто подвинул из по мосту в перед получилось тоже довольно мягко.

2 минуты назад, AZIAT сказал:

ну как  может 3 см на сжатие  хватать ? Или резиновый  отбойник сильно мягкий? 

Это до тех пор , пока  не надоест их менять . Проседают они  быстро  и ломаются  от груза. 

Отбойник достаточно мягкий. Вы правы минус это проседания и хрупкость, но я ими затарен лет на 5 вперед))))) а менять там не долго сами знаете), ставить родной мост под пружины не видел смысла т.к. возникает много конфликтов крепежа, а покупать от tlc или safari пока не готов. И старался сделать машину на американский манер, а там рессоры на эти машины ставят разные, но цена кусается)