landcruiser80rus86

Фильтр в болту обратки вытаскивает я также саморезом, просто вместо пластика сеточку держит бронзовая втурочка. Она овальная и вытаскивать нужно аккуратно под ней конусная сетка, но у меня она была чистая. 

33 минуты назад, DIESELMASTER_52 сказал:

Выкинь его вообще,он не нужен.

??? А как без него, вся грязь к плунжеру пойдёт... 

Ещё кто знает, подскажите каталожные номера? Фильтр осечки я нашёл, а на подачу найти не могу... Спасибо!!! 

Спасибо Всем!!! Болт нашёл. Фильтр на подаче пытался вытащить боюсь сломать, их наверно только под замену. Спасибо ещё раз!!! 

1 минуту назад, Dunlin Э сказал:

Под трубкой подачи на ТНВД сеточка может стоять. Она расположена глубже болта трубки подачи, сразу и не заметишь! Бери фонарик и посмотри по внимательнее. В темах есть как её вытащить. Шуруп вкрутил в неё и вытаскивай!

Что то маленькое серенькое пластиковое было под штуцером. Спасибо! Попробую достать. 

7 часов назад, Saimak сказал:

Там еще болт. Я помнится откручивал лежа под машиной, он вроде кака, под трубками на форсунки.

Спасибо! Будем искать болт. 

7 часов назад, Одиночка сказал:

В самом ТНВД фильтрики меняли?

А подскажите пожалуйста где они находятся? Когда систему продувал откручивал трубку подачи под ней ничего нет. 

Подскажите пожалуйста любую информацию. Двигатель 1HZ перестал развивать обороты, продул всю систему, поменял фильтр и сетку в баке, подсказали зажигание пораньше сделать и вот проблема-ослабил две гайки, а насос не двигается. От корпуса отошёл, а раньше и позднее не шевелиться-что может быть? Спасибо за любую информацию.