Перейти к публикации

Су-27

Давно не был на форуме
  • Публикации

    31
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Су-27


  1. Съездил на охоту, оставил собаку ненадолго в кабине и она погрызла обв ремня безопасности в моём хайлаксе mad.gif

    висят на тоненьких ниточках теперь... Может быть есть способ восстановить? Можно ли зашивать их?


  2. Залил Revolux.

    Дышу с трепетом )

    647937[/snapback]

    ТНК REVOLUX D3 5W40

    Движок 2L, проход 200тыщ с гаком

    накатал на ТНК 5,5 тыков, как и предполагал.

    + дешевизна потрясающая.

    + можно использовать как хорошее промывочное

    (радостно слил масло, снял фильт фильтр старый и дал ему пенделя в кусты, достал новый оригинальный, начал накручивать и понял что прежний хозяин машины нарезал резьбу другую на штуцере.... БЛЯ! поиски старого фильтра в кустах, заливка масла, покупка подходящего и новая замена масла. Все обернулось в неделю Вывод - дешево промыл двигло.)


  3. на торрентсе - заморочки какие-то с установкой софта...

    да и выбор слишком большой.

    машинка старая, мб что-нибудь посоветуете из этих катов?

    в иннете же можно с любого места глянуть.

    что за экзист?


  4. http://pickupclub.ru/forum/showthread.php?t=13053&page=4

    я прочитал реляцию здесь:

    Ох уж эти пугливые))) Брать в БОЛЬШЫХ сетевых магазинах. АВТО 49, АВТОПАСКЕР, РУСЬ ТРЕЙД, ТЕХКОМ, КЕМП, АШАН, ОБИ-ЛЕРУА МУРЛЕН))).Все крупные сети стараются так продавить поставщиков, что посреднику левому вклиниться некуда. Как правило это или московский дистрибьютору, или представительства компании. Сам лью Кастрол 5/40 дизель. Лил Тексако, но перестал, 10/40 для зимы не актуально. А вот теперь сидите и крепко держитесь за табуретки)))) Буду лить TNK Revolux D3 5W-40. Куплю на складе 20-ку, и буду менять каждые 5 тык. При стоимости 2300 за 20-ку, вообще не напрягает) http://www.tnk-oil.ru/oils/commerce/motor

    __________________

    Алексей Фатеев, В-2500, Москва, Е.Бутово).

    8-916-912-5482


  5. А что так? Читал отзывы в интернете от УАЗоводов

    дилема такая - купить новую советскую или бу импортную.

    кста, широких советских на 16" так и не нашел.

    А это родные диски для 1 поколения хайлаксов


  6. А межболтовое расстояние?

    миллиметры ведь существенны?

    Маркировка диска буквы и цифры

    В маркировке дисков недолго и запутаться, поэтому мы составили для тебя подробную памятку.

    Например, твой диск маркирован так: 7,5 jx 16 5/112 ET 35 d66,6

    7,5 — ширина обода в дюймах

    J – служебный символ, который передает закодированную информацию о конструктивных особенностях бортовых закраин обода (углы наклона, радиусы закругления и т.п.) – важен скорее для производителя или продавца. Также может фигурировать буква Н, указывающая на наличие кольцевых выступов (хампов) на полках обода. Хампы удерживают бескамерную шину от соскакивания с диска. Есть простой хамп (буква Н), двойной (Н2), плоский (FH), асимметричный (AH) или комбинированный (CH).

    X — данный знак между условными обозначениями ширины и посадочного диаметра указывает на то, что обод неразъемный

    5/112- т.н. PCD (Pitch Circle Diameter). Первое число — количество крепежных отверстий для болтов или гаек. Второе – межболтовое расстояние.

    Важно! Отверстия делают с допуском в плюс по диаметру. Поэтому можно ошибиться при выборе PCD, если он отличается от штатного на пару миллиметров. Например, на ступицу с размерами 100/4 часто надевают колесо 98/4 (на глаз такие размеры трудно отличить). Это недопустимо! Из всех гаек полностью затянута будет только одна, остальные же отверстия «уведет». Крепеж окажется недотянутым или затянутым с перекосом – посадка колеса на ступицу будет неполной. На ходу такое колесо будет «бить», а недотянутые гайки будут откручиваться сами собой

    ET 35 — вылет. Также может обозначаться как DEPORT или OFFSET.

    d66,6 — диаметр центрального отверстия (должен соответствовать диаметру посадочного цилиндра на ступице автомобиля)

    На диске также могут также быть указаны:

        * 0403 — дата изготовления, обычно год и неделя. В этом случае диск выпущен в четвертую неделю 2003 года

        * SAE, ISO, TUV- клеймо контролирующего органа. Маркировка свидетельствует о соответствии колес международным правилам или стандартам

        * MAX LOAD 2000LB — максимальная нагрузка на колесо (в килограммах или фунтах). В нашем случае максимальная нагрузка – 2000 фунтов или 908 кг

        * MAX PSI 50 COLD – максимальное давление в шине. Здесь – не более 50 фунтов на квадратный дюйм (3,5 кгс/кв. см). Словo COLD (холодный) напоминает, что измерять давление следует в холодной шине.

    а в поиск глянул сразу. 40 страниц куплю диски/продам диски sos.gif


  7. Купил счастье в полуубитом состоянии.

    ни книги по нему, ничего

    резина Я-101 ... как на ГАЗ-69 ставили, еще советская,

    хочу поменять диски на литье.

    какие родные размеры диска на нем? какую резину посоветуете?


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.