Mr.murik.87

В 08.12.2007 в 18:18, kokos сказал:

Ну мне предложили немного другой комплект. Есть ли там нужный сальник пока незнаю, т.к. не могу открутить гадкую хитропопую "гайку". Всё смотрите на фото. Посоветуйте чем можно открутить эту деталь с четырьмя дырками, что в тисках зажата на фото.

 

Ну скажи! Что это? Что за пробка под 6 гранник?что там иди сто туда? Я зае...ся уже искать. И спрашивать. Никто ничего не знает

В 08.01.2016 в 23:28, OlegLAN2000 сказал:

Слушай, ну если такие сложности на таком простом этапе, то лучше сразу заехать в сервис. Вентилятор открутить дел на 3 минуты, рожковый/накидной ключ на 12 и мощную фигурную (плоскую) отвертку.

Все болты ослабляй и станет ясно какой именно за что отвечает.

Почту мне в ЛС напиши вышлю тебе полный оригинальный мануал по 130 с 3VZ-E, будешь изучать перед сном

710098@mail.ru вышли мне

У меня такая же проблема с датчиком как у автора темы! Как решился вопрос? Куда смотреть? В моторе давление есть, датчик исправлен, на приборке стрелка отклоняется при замыкании на массу! ПОМОГИТЕ Я КАК СЛЕПОЙ !!! 

В 12.01.2011 в 18:12, BARRY сказал:

Проблема не показывает индикатор давления масла двигателя при заведеном авто. Датчик давления новый. Стрелка на индикаторе стоит в крайнем левом положении. При замыкании провода с датчика давления на массу стрелка уходит в правое положение. Как его проверить? должен он показывать какое нибудь сопротивление или нет? Было у кого такое ??? Может кто подскажет как решить эту проблему

У меня такая же проблема с датчиком как у автора темы! Как решился вопрос? Куда смотреть? В моторе давление есть, датчик исправлен, на приборке стрелка отклоняется при замыкании на массу! ПОМОГИТЕ Я КАК СЛЕПОЙ !!!