Игорь Александрович

У меня вообще какая то хрень получается. Замкнул контакты, как в описании. Лампочка моргает и не останавливается. Досчитал до 80 и бросил

Завтра попробую

Так она же ничего не покажет сразу. Это если бы постоянно была эта ошибка. А она то появляется, то исчезает. И когда я включаю зажигание и какое то время еду, ошибки нет. Она может пол дня не появляться. Я сомневаюсь что при замыкание контактов что то покажет.

Я даже не уверен, что диагностика покажет. Это типа плавающей ошибки.  Вряд ли она в памяти

Там речь идет о соленоидах.  Тогда коробка должна переключаться не правильно и трогаться с другой передачи. У меня коробас ведет себя нормально, но моргает лампочка, бывает что иногда тухнет и все нормально. Потом опять начинает мигать. Может быть причина в датчике скорости на коробасе или контакты?

Приветствую коллеги.  Кто поможет разобраться. Машина ТЛК 1000. Во время движения загорается чек и мигает лампочка OD\OF. Глушу машину, все нормально. После движения минут через 10 опять светомузыка. Возможно датчик какой моросит

Все решил вопрос. Перемычку поставил и все ОК. Причем зажигание включаешь, лампочка уровня масла горит, заводишь, тухнет, как и положено.

Добрый день однополчане. Кто к курсе, как можно погасить лампочку уровня масла в ДВС. Поставил контрактный движок , а на нем не предусмотрен датчик уровня. Теперь горит лампочка. Машина ТЛК 100. Вариант вытащить лампочку знаю. А есть другие варианты? Если перемкнуть контакты в фишке или это не прокатит?

Поменял амортизаторы и пружины. Мост не встал, полностью,  на место. Саленты тоже все поменяны, кроме поперечной тяги? В чем ещё может быть причина ухода моста влево?

8 минут назад, AZIAT сказал:

Амортизатор 48530-69445.Резинки и гайка в комплекте , шайбы надо отдельно купить.
На один амортизатор  надо 4 шайбы : 90948-02184, 90948-02170 и 2 шт 90948-02173 .

Благодарю

А кто знает каталожный, амортизаторов задник на крузак 200

1 минуту назад, Arapov I сказал:

Поперечной тяги тоже?

Нет, только продыльных

2 минуты назад, Arapov I сказал:

Меняй сайленты реактивных тяг и амортизатры.Пружины потом поменяешь.

Пружины лучше ОМЕ 863 поставить и как выше написали аморты от 200

Саленты все поменял

Добрый день. Сегодня заметил, что задний мост, на ТЛК 100, ушел влево сантиметров на 3-4. Да и задницу машины раскачивает. Почитав форум, пишут, что из за уставших пружин такое может быть. Пружины реально уставшие, гружу килограмм 100- 150, вижу что просел прилично. Реально ли, что из за пружин может уйти мост? И какие пружины лучше. У меня ТЛК 100 2000 года. На экзисте нашёл пружины усилинные, длинной 520. 

(TATY055R) Пружина подвески задняя lc100 усиленная 520мм. Какие будут мнения, что лучше поставить. В багажнике постоянно вожу инструмент, примерно 100 кг.

Кто подскажет каталожный номер заглушки распредвала. Что то по схеме не нахожу.

Значит будем снимать голову. 

2 часа назад, Teria сказал:

Можно просто в ультразвуковую ванну мотор погрузить на сутки. Потом промыть соляркой и маслоно новое залить. Обычно помогает. Но нужна большая ванна.

Очень смешно. Умного нечего сказать?

Значит залипли?  Какие есть варианты? Головку снимать надо или нет, чтоб устранить этот косяк. 

Где кулачек вверх, на впускных, отвертка проходит.

26 минут назад, Казак-берег сказал:

На всякий случай масло налей в цилиндр и измерь ещё раз.

Вряд ли конечно, но надо исключить поршневую.

 

Сегодня так и хочу сделать

Метки проверил, все совпадает. Компрессия по нулям совсем. Распредвал вращается, снял крышку. Мистика какая то.

Добрый день. Интересует левая ГБЦ на 2UZF 2000г. (1110259026).

Добрый день. Интересует левая ГБЦ на 2UZF 2000г. (1110259026).

Подскажите, головка левая на 2 UZF есть в наличаи?(гбц) 1110259026

Езжу на газу. Где капать, может кто сталкивался. Кстати с утра когда пытался завести, такой хлопок и глушитель в дребезги.

Добрый день всем. У ТЛК 100, движок 2 UZF. Позавчера вечером приехал домой, все нормально. Утром машина не заводится. Все перекопал. Обнаружил, что на одной голове нет компрессии. На второй 13 очков давит. Снял крышку распредвала, думал может шпонку срезало на шестерене распредвала. Нет , все в норме. Как такое может быть, что на одной башке есть компрессия, а на второй нет. Мотористам звонил, они тоже в шоке.