DarkLord

Спасибо Большое,  за исчерпывающий ответ!!!

53 минуты назад, AlexeiVM сказал:

Будут менять масло в коробке, снимут поддон. Все равно из него надо вычищать грязь. И фильтр снимать и мыть. Если при этом в коробке обнаружат черный вонючий гуталин вместо масла, то наверное лучше менять максимально полно, чтоб слить сгоревшее старое масло и из бублика тоже. А если в коробке окажется "просто масло", то поставит поддон на место, зальют через щуп сколько влезет, и катайся себе дальше до следующей замены, и не мешай агрегату работать.

 

А оставшиеся деньги "за полную промывку" лучше потратить на маслорадиатор и термодатчик в салон. И следить за температурой, чтоб коробка жила долго и счастливо.

Можно немного по подробнее о ,,маслорадиаторе,, и датчике, пожалуйста?

Доброго времени суток,  Друзья! Недавно стал владельцем Прадо 90, мотор 3.4, коротыш) Хочу заменить масло в Акпп, раздатке и мосту. Подскажите пожалуйста,  в Акпп лучше произвести Полную замену, путём вытеснения старого Новым. Или же несколько частичный замен? И какие масла лучше залить в Акпп и раздатку. СПАСИБО  ЗАРАНЕЕ)

Благодарю за советы! 

Доброго времени суток, Друзья! Планирую приобрести Прадо 90 3.4 бензин,  пробег 200к. Дёргает коробка при переключениях. Нашел контактную, но она от минивэна Гранд Хайс. Вопрос, можно ли ее поставить? Я начинающий джипер,  не судите строго, за вопрос)