Вадим 123

4 часа назад, NazareT сказал:

 Ну конечно, распредвалы и все железо одинаково, у старых трамблеров вал упирался вопорное отверстие в ГБЦ, он есть и никуда не далось у рейстайла. Видимо Япы посчитали, что увеличенный подшипник в корпусе трамблера и так прослужит без проблем(что и есть на самом деле)

 

Неа, не подходит крышка, винты крепления смещены. крышки не заменяемы, только трамблер целикм с пределыванием фишки. 

 

У меня дин вопрос - ЗАЧЕМ этот гемор, когда можно взять трамблер сразу который надо? 

Менять хочу из-за доступности запчастей, по вину бьётся рестайл а по факту стоит дорестайл, как вопрос встаёт о покупки тех же проводов так гемор полный. нашел ,приобрел я провода старого образца, оригинал за 6 тыс, руб. ,А они чуть больше месяца отходили. Рестайлинговые стоят гораздо дешевле и приобрести проблем нет никаких. Такая же беда была и с крышкой трамблёра, и провода и крышку привезли с четвертого раза .  А внутренности трамблеров получается одинаковые ?

4 часа назад, Sway сказал:

 

Длины штока хватит.

То есть, получается я просто меняю трамблёр, переделываю фишку, меняю броне провода, катушку. Или есть подводные камни ?

1 час назад, Stas05 сказал:

Создай ещё одну тему плес, а то мы тупые, с первого раза не поняли

Я извиняюсь за повторную тему, телефон глюкнул, думал не получилось создать, в итоге получилось две. 

41 минуту назад, techmicha сказал:

Можно, нужно для этого-другие провода, катушка зажигания, все фишки не подходят от дорестайла(вроде бы).

Я понимаю ,что нужно покупать всё, я где-то читал что у них штока разные по длине, отсюда и вопрос, возможно ли это поменять ?

Всем привет. Фораннер 91го года, 3вз-е двигатель. Возможно ли поставить рестайлинговый трамблёр и что надо переделывать, поменять?  Сейчас стоит дорестайл образца. 

Всем привет. Фораннер 91го года, 3вз-е двигатель. Возможно ли поставить рестайлинговый трамблёр и что надо переделывать, поменять?  Сейчас стоит дорестайл образца.