Перейти к публикации

Vilson

Завсегдатаи
  • Публикации

    447
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Vilson


  1. Барклай, посмотри на радиатор от Раннера... по виду должен встать между рамками фар.... но чуть вперед капота все равно будет выступать ... и с нижним патрубком проблема может быть... он слева... а тебе надо справа, но радиатор латунный можно и перепаять /

     

    вот тут вот посмотри... есть узкие радиаторы.

    http://ajs.su/category/radiatory-patrubki-ventiljatory/patrubki-silikonovye/4x4/


  2. ДД!  провалился одной стороной,  на ЛСД 90…  в общем крутил до упора не думал что может что-то случиться, насос гудел со время покупки. (Год)  Уехал асе норм было, а наутро перестал работать. Ездил как на КАМАЗе, сегодня поставил бу от двигателя А5 подошёл как родной, резьбы в одном ухе на кронштейне натяжителя  не хватает.. Заработал.. КАК дальше себя поведёт напишу если что не так будет

    Сори , что поднял старую тему , точнее бы от какой тойоты насос поставил, мой помирает , починка не помогает уже.


  3. какие колеса?

    да, без блокировок все почти живет. но езда без блокировок-ерунда

    буханка

    35-11,5-16 Симекс

     

    в задний поставил Локку :) 

    из за того что мой торопыжка(мастер) без меня ставил ее и не вывел до конца зазоры......  гриб ломанулся еще один :) на асфальте


  4. не кзет канечно...

    всего то 5взет и масса за 2,5 тонны

     

    грибы живут, полуося задние Ижтехно тоже

     

    сломан был гриб из первой партии ИжТехно.... и то один из четырех... остальные три живут пока что

     

     

    может таки блокировки не айс ?


  5. Был прецендент у нас когда залили в Лексус РКС3301 т4 вместо WS... и ничего... машина ездила без проблем...

    потом через какой то пробег просто слили частичной заменой T4 и залили WS

    промыли КПП как бы....

     

    причем замена была частичные

    в тот же момент был проштудирован инет на предмет их смешивания или же замены...

     

    ребята с ЛЕксус клуба Москвы проводили эксперименты замены WS на Т4 и езды на нем...

    никаких проблем не обнаружили...

     

    Сам на 340й серии КПП второй год езжу на Т4.

    Никаких проблем

     

     

    WS более современное масло с лучшими вязкостными характеристиками... вот и все


  6. Вопрос.... зеленый ТЛК 80

    хотим его в раптор закатать...

     

    надо покрасить

    1) кузов снаружи без проемов и внутрянки

     

    2) 2 силовых бампера, багажник, пороги

     

    скажите точно кто красил сколько черного на обвес надо и зеленого отколерованного на кузов ?


  7. Дим.... ты просто привык ...

    нормально едет 5взет...

    мне его за глаза.... насчет кушает кто то говорил.... 5взет на буханке с автоматом и 35ми катками ест меньше чем паджеро 43я с 3,0 6Г72 12 клапанный на 31х колесах ...

     

    а летать под 200 на 33-35 катках.... зачем оно ? ангел хранитель может не успеть за тобой :)


  8. 5 взет проще в плане установки , легче, компактнее.....

    узет геморнее но едет лучше....

     

    не знаю как и у кого 5взет не едет..

     

    буханка весом 2600 кило , 35й симекс, пары 5,39(Барсомосты)

    100-120 нормально летит и ускоряется...

    после 120 чуть тяжелее уже на разгон идет..

     

     

    но с таким весом , и на таких колесах зачем летать свыше 110 км ?

    100 едет легко и не принужденно... и запас по тяге есть (100км в час= 2000-2200 тахометра)


  9. Очень нравится тесла, и техноначинкой и дизайном. Но боюсь что в скором времени будут более актуальны другие авто, как минимум в броне. А так с удовольствием при наличии финансов пересел бы на эту электровеялку, и внукам рассказывал как на заправке заливал какой тотАи92.


  10. Миш, а фильтр если мне не изменяет моя память к плите крепится. Барклай, по поводу коллекционера. Хотели у него поддон купить и что то долго прения с ним были. На месяц затянулись, если мне не изменяет моя память.


  11. не знаю как у кого... у меня 2 машины

     

    1) Паджерик 3,0 12 клапанный 6Ж72 , колеса 31 БФ мудовый на ручке

     

    2) Уазик(буханка) на Барсомостах с парами 5,39(штатными)+5мяу+акпп 340я и раздатка фуллтайм от 100-ки. Колеса 35й симекс.

     

    Так вот летом езжу периодически то на одной машине, то на второй... и по моим ощущениям Уазег за 15 литров ну никак не выходит....

     

    Паджерика приходится чаще заправлять, видно что литров таки 18 он хавает....

     

    может могу и ошибаться на 1-2 литра... но все равно Уаз реже заправляю ездия совершенно также и по тем же дорогам.

     

    у Уазека тока одна проблема.... с  110-120 ускоряется тяжелее  :think:   Узет наверное до 200 бы разогнал :party:


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.