Nickolay
-
Публикации
442 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Сообщения, опубликованные пользователем Nickolay
-
-
-
Я никого не кидал, указан телефон, можно и позвонить, если детали очень нужны
-
ШРУСы могу поменять на восьмидесяточные
-
Цилиндр и колодки оригинальные проданы.
-
ШРУСы, новые оригинальные 43405-60016 29000р. пара
Главный цилиндр сцепления, новый, оригинальный 31410-60282 3500р.
Колодки 04465-35170 Оригинальные 3000р.
Колодки Advics SN237 1000р.
8-91О-4О2-З2-58
Николай
-
А есть возможность заказа дешевле?
-
Продам задние тормозные барабаны, новые оригинальные 42431-60020 2 штуки, цена 19000р. за пару
8-910-4О2-З2-58
Николай
-
Тему можно закрывать.
-
Продано.
-
Продам трубу приемную, новая оригинал. Номер 17401-47070.
Цена 5000р.
8-91О-4О2-32-58. Николай.
-
-
Фильтр стоит на раме. В бак лезть не надо номер фильра 23300-50150
-
Кстати у меня на моторе, тоже с левой турбиной та же проблема, а правая себя хорошо чувствует.
-
Садятся кольца, поршнем задирает блок. проблема видимо в перегреве левой стороны блока под нагрузкой, из-за чего не знаю.
-
В данный момент стоит машина в ремонте с такой-же картиной. Начинай поиски блока, по нему закажешь новую поршневую. Видимо у японцев какой-то технологический проеб случился. Под нагрузкой происходит перегрев именно левой части блока,
-
Насчет колена и масляного голодания согласен. Есть еще одна причина: это замена масла у дилера. Не меняют масляные фильтра при замене масла, а масло сливают частично- литров 5, 6.
Проблемы с блоком и поршневой возникают у любителей полетать 180-220, даже без вмешательства в выхлоп и топливную. Все штатное.
-
На 200 дохнущие моторы - это норма, правда в основном из-за перегрева поршня, надиры в цилиндрах. Но видимо возможны варианты.
-
-
Продано. Тему можно закрывать.
-
Чулок забронирован
-
Именно она скиньте в личку реквизиты для оплаты.
Возможна отправка ПЭКом?
-
Добрый день. Интересует трубка EGR от выпускного коллектора на впуск к клапану
-
Редуктор отправляется DEMON163
Остался только чулок.
-
Стояли дисковые тормоза
Новые подшипники и прокладки кулаков
в Ретро барахолка
Опубликовано:
У оригинальных подшипников ресурс значительно больше в связи с более жестким контролем качества и требованиями TMC.
Кстати эти же подшипники идут и на 70-ку, 80-ку и Toyace/Dyna с маленькими моторами.
А цена действительно халява, в два раза ниже минимума.