Dan Khan

06.11.2020 в 16:35, bbn сказал:

расцепи разъемы датчиков, померь сопротивление датчиков, не звонятся - предъяви тем кто ремонтировал.

Спасибо, действительно оба провода оборвали((

06.11.2020 в 14:39, AZIAT сказал:

ну вот . порвали провода . Они очень слабые и если их тянуть в натяг , то провода рвутся внутри , при этом изоляция целая остается .

Спасибо, Вы правы были, «мастера» оба передних провода повредили!! Теперь надо другие покупать!!!

14 часов назад, bbn сказал:

Найти в машине диагностический разъем, в кармане или еще где металлическую скрепку, замкнуть скрепкой контакты 4 и 13, включить зажигание, по вспышкам лампы АБС считать коды неисправностей, найти расшифровку этих кодов в интернете, там же почитать о вероятных причинах и способах устранения.

Считал такую вот ошибки: 

31 Неправильный сигнал от датчика оборотов правого переднего колеса
32 Неправильный сигнал от датчика оборотов левого переднего колеса

14 часов назад, AZIAT сказал:

99.9 % порвали провод абс на одном их передних колес , пока меняли амортизаторы и суппорта делали. Визуально провод может быть целый , а внутри оборван . 

 

Проверяется все через диагностику , как выше сказали уже .

Считал такие вот ошибки: 

31 Неправильный сигнал от датчика оборотов правого переднего колеса
32 Неправильный сигнал от датчика оборотов левого переднего колеса

Здравствуйте друзья! Владею 4runner-ом (2004, SE) 4 месяца. Загнал на СТО:  поменяли прокладки клапанной крышки и сальники свечных колодцев, заменили родные аммортизаторы на простые, поменяли ремкомплект суппорта (передней, водительской стороны) и загерметизировали течь между раздаткой и актуатором. Немного  долили тормозной жидкости. После чего загорелись чеки: Abs, ручного тормоза “brake”, vsc trac, vsc off. Помогите пожалуйста, как устранить с минимальными финансовыми затратами!!!