ПалПалыч

состоялся сегодня выез пока тока положительные моменты ,тягло лучше чем у шдт еще надо добывить топлива и уменьшить холостые

Выхлопная система сварена из труб тлк100 тока глушитель бочка от 80 от сотки не влезла , теперь трасса идёт внутри рамы.

Также куплена панель от рестайлинга в сборе ,ещё хочу переделать в будущем дверные карты

11.09.2021 в 02:42, Eugene68 сказал:

Было бы здорово, если бы смогли заснять сей процесс и выложить.

Найди любого деда шофера он тебе первое снимет и покажет как ставить вообще процесс не сложнее снятия коем на аккумуляторе лобовое чуть сложнее на минуту дольше ставится

8 часов назад, Arapov I сказал:

У 100 выхлоп идет внутри рамы потому что рама шире чем на 80

Тебе по  месту нужно варить.На форуме есть фото но правда на 105 форумчанин делал

Я вкурсе что внутри рамы у меня есть вся трасса от сотки вчера примерил немного надо переделать хотелось бы взглянуть как идёт на сотке

Мотор на месте все как надо тока нужно переваривать вход в турбину упирается в рулевой редуктор . Если есть у кого сотка дизельная нужно фото с низу как идёт выхлопная

58 минут назад, Fregatten сказал:

буду снимать-ставить - приглашу тебя  в помощь.

Буду 20-21во Владе зови

7 минут назад, ПалПалыч сказал:

Ну и все пробку с натягом сделал 1.5десятки как и родные нагрел чуть отверстие мазнул герметиком для смазки и впресовал тосол к тнвд подключен

В масленом холодильнике просверлил отверстие и нарезал резьбу и выкрутил штуцер как в шдт отливка есть в фте под тосол для тнвд ещё надо вытащить пробку с гбц и сделать пробку со штуцером 

Стекло снимается и ставится в течение пяти минут снять и поставить из инструментов отвёртка минисовая и веревка бельевая плюс помощник пойдет даже ребенок чтоб стекло держал снаружи

А от Прадо 95 зеркала не подойдут на 80

04.09.2021 в 01:12, 4apay сказал:

Как вымерял положение шпилек? Тоже предстоит такая процедура

Штангелем и там с внутренней стороны естьотливки под мех тнвд

Ищу лобовину от фт 

19 часов назад, VADUS сказал:

Нюансов не помню/не знаю, так как сам не делал этого, НО ПОИСК - это великая штука...  

 

Как раз в этой теме и нащол про переделку шестерни тнвд

Пересверлил лобовину

Тнвд от фте продан

11 часов назад, VADUS сказал:

Нюансов не помню/не знаю, так как сам не делал этого, НО ПОИСК - это великая штука...  

 

Как раз в этой теме и нащол про переделку шестерни тнвд

А чем насос отличается ндт от ндфт, в насос начинку от фт поставил. На шестерне нужна втулку сделать под соточный подшипник и сальник уже прочитал как делал винтик, лобовину от фт во Владивостоке не нащол. И шестерня тнвд от фте на фт тнвд не поставить совершенно разные валы

Поставил лобовину от 1шдт насос а внешний лобовину которая с сальниками не идёт так как на шестерне насоса подшипник и место под сальник меньше есть ли у кого шестерня тнвд от 1 hdft замерте пожалуйста так как шестерня от электронного не подходит по валу тнвд 

15.08.2021 в 03:43, Dunlin Э сказал:

Форсунки от 1ХД-ФТЕ или 1ХД-ФТ?

От фте поставили новые распылители и по давлению отрегулировали под мех тнвд

11.08.2021 в 05:25, Dunlin Э сказал:

В поиске особо ничего и нет! Или я не смог найти! 

Планирую поменять на 105ке 1HZ на  1HD-FTE . Вот в раздумьях толи ставить ТНВД от 1HD-FT толи оставить от 1HD-FTE, но что нужно для подключения электроники инфы не нашёл. Может кто знает где почитать?

Так же не смог не чего найти дельного

Насос и форсунки готовы не писал пока был в отпуске тнвд сделали с 1ндт поставили плунжер шайбу от 1ндфт форсунки отрегулировали поставили новые распылители

Сальники прокладки тоже новые кстати насос от1ндфте свободный будет 

Здравствуйте не могу почему-то писать со своего акаунта и так насос от ндт потому что нет фт насоса а контракт 85тыс форсунки от фте уже у топлившика распылитель тоже купил новые тнвд разобран завтра куплю шайбу кулачковую и плунжер от фт

25.07.2021 в 20:22, WAR сказал:

В поиске это есть, если недельку почитать. Хдт не надо "превращать" в фт. Насос ищите фт (форсунки не помню там можно ли оставить) , и дизельмастеру отправляйте на ТО. В качестве донора агрегатов, если фте голый, можно от хдт многое поставить, если он бодрый по их части. Остальное нормально прикручивается. У фт сетка стоит во выпуске, поэтому ей надо отдельную линию силы и управления городить, к свечам и реле хдт - не подсоединять! 

Ну и мотор лучше сразу полностью обслужить, чтобы потом это не делать на машине. Имхо, если фте первой комплектации, то хдт лучше не дербанить, а неспешно откапиталить и продать. 

Читал много но не понятно от какого грм и тд очень много ненужной инфы 

Мотор конечно сальники и тд новое

25.07.2021 в 18:51, shellcode сказал:

 

топикстартеру - vadus или vintik тебе смогут помочь. 

Вот как бы их  сюда пригласить