Риз

7 часов назад, Komen сказал:

С ремонтом кузова и доделками выйдет плюс-минус миллион. И это при среднем раскладе. Может, лучше сотку дорестайловую поискать в эти деньги? Я когда искал, проскакивали приличные.

да, над было думать года полтора назад..сейчас миллион не миллион,но и того нету в наличии...думаю суббару взять тыс за 600,раз уж не тяну тойоту..

5 часов назад, ZoLoToY_30RUS сказал:

По моим ощущениям 90-х побольше осталось в России живых и найти их ЧУТЬ ЧУТЬ проще. 185 посимпатичнее, факт 

тойоты крепки для бездорожья, спору нет.. и прадик найти легче,факт.. но комфорта в ней мало, что большой минус..лично мне,после акура мдх 1. если бы не коробка акуры то тойота бы рядом не стояла..если не сравнивать ток бездорожье и комфорт.

1 час назад, Nemo.1011 сказал:

Брать!

а потом тыров 250 сверху на сварочные и антикорозийку?

18 минут назад, Викернес сказал:

Если дыры в ладонь - пробей сумму реставрации железа и с таким торгом подкатывай к продавцу, а лучше на каком то СТО, где мастера хоть как то знакомые,  подыми и просчитай "до ляли", чтоб и механику проверили на предмет "сдохло-несдохло"

Вообще этот Прадо неликвидная как по мне Машина, вложишь норм, а потом продаёшь - и никто на эти вложения не обратит внимания на фоне тучи убитого гнилья вокруг задешево, и на момент продажи ей 26 лет будет - кому она нужна будет, как сейчас 130й раннер к примеру.

Я б 120й лучше взял но там наверно от ляма цена.

1.2 + цена на живой,судя по авто автору дром и прочее...

5 минут назад, серж2 сказал:

ты с какой целью интересуешься? перепродать? маржу не получишь, если себе , мало вводных, давай подробности

с целью покупке себе лет на 5 ближайшие автомобиля. не ездил на рамных никогда, а тут понравился. предыдущее авто было акура мдх 02. но с ее акпп ну ее в лес..

33 минуты назад, Викернес сказал:

Я бы абсолютно негнилой пикап любой марки взял лет на 7-10 младше за плюс-минус те же деньги,  хоть и Л200 или Ренджер/БТ50 на ручке.

Пусть и шарабан,зато не надо в ремонт лазить непонятно на сколько и почём.

И ликвидные они если что то не сложится с грузовичком.

в том то и дело что пикап мне не подходит. нужно большое внутреннее пространство, да и просто бросить спальник и спать..

Приветствую! предлагают раннера в 185 2001 года на 5VZ-FE и аккп  и раздатка вроде активны (да и пробег у нас бьется 220 000 км всего) , но ржавые пятаки подушки рамы на кузове перед зад проржавело до дыр, средние в норм состоянии(ну как я смог рассмотреть на подъемнике) плюс пороги снизу в дырах ладонь влезет. плюс замена механизма закрывания задней двери. интересуюсь дорого ли вообще стоит такой ремонт и "стоит ли овчинка выделки"? внешне лк отличное . колесные арки и двери в идеале... за машину просят 700 000.

делает ли кто то выездную диагностику авто в мск  и обл( интересует в балахе ) само собой за денежку. если есть кто напишите цену. хочу приобрести раннер 3й рест 2001.