Идальго

18 минут назад, AZIAT сказал:

на озера

Хмелевские?так там шлагбаум и 10 лет назад стоял

11 минут назад, NazareT сказал:

На северах дорог нет от слова совсем, но по зимникам ходят фуры... РОССИЯ и мерить ее одинаково для Сочи и Магадана - бесмысленно. 

 

Дорога охраны газопровода, она не является дорогой общего пользования. 

Дорога необщего пользования. Если нет знака и шлагбаума,то это либо дорога общего пользования,либо собственник позволяет всем ей пользоваться

1 минуту назад, NazareT сказал:

По хребту идет граница участков, дорога идет отдельным кадастром, между границ участков.

 

увеличивай масштаб и увидешь, что это дорога . 

 

 

 Я посылал запрос в МИн.Природных ресурсов  с прозьбой указать дороги в ООПТ ,,МАркхот,,в ответе было -дорог нет. 

4 минуты назад, NazareT сказал:

кадастровую карту открой, для Краснодарского края, все что касаемо територии нацпарка все уже размежоавано и нанесено. читаешь сноску и все. Есть для автотранспорта - едь по дроге. Принадлежность транспорта там не написана, Если технологическая или ведомственная дорога. то она не будет выделена отдельным кадастром, как дороги на полях сельхозназначения, они есть, но их нет. 

А разве правила дорожного движения предусматривают обязанность водителя знать кадастровую сущность дороги?К тому же знака ООПТ там нет.

Или допустим дорога НОвый -Новосадовый,то же вроде был.У меня на стене висит карта края 14 года ,там эта дорога указаннна ,на карте внузу написанно ,,основа Росреестр,,значит есть дорога?

Только что, NazareT сказал:

Категория земель: Земли лесного фонда
Осуществление рекреационной деятельности; предоставление коммунальных услуг, автомобильный траснспорт

И что это значит?если там дорог на балансе,в реестре не существует(посылали запрос в мин.природ. ресурсов)

1 минуту назад, NazareT сказал:

Да, был неоднократно. 

Так там щас ООПТ,,Маркхот,, и катать нельзя,вне дорог

Просто этой дороги нет на карте,но перед вьездом на нее висит плакат ,,дорога не общего пользования,,и убранный шлагбаум.Раньше там всех без проблем пропускали ,только номера записывали.Так это дорога или нет? в таком случае если на ней даже это написанно?

10 минут назад, NazareT сказал:

Как раз при том, что указаны участки, их назначение. В регионах где этого нет, можно катать и ссылаться что это дорога по ПДД, там где дороги нанесены, их принадлежность тоже обозначена . По заповедникам и ООПТ катать нельзя согласно земельного кодекса, но там как правило и шлагбаумы стоят. 

 

 

21 минуту назад, Идальго сказал:

Был на Грозовых воротах?Геленджик

Просто этой дороги нет на карте,но перед вьездом на нее висит плакат ,,дорога не общего пользования,,и убранный шлагбаум.Раньше там всехбез проблем пропускали ,только номера записывали.Так это дорога или нет? в таком случае если на ней даже это написанно?

А он то тут при чем?,лесные дороги в кадастре не указанны.

2 минуты назад, NazareT сказал:

Кадастровая карта в открытом доступе. 

Был на Грозовых воротах?Геленджик

1 минуту назад, NazareT сказал:

Крым весь перекрыт шлагбаумами(местные то наверное знают где и как проехать), стоит белый УАЗ с зелеными эмблемами на дверях и никуда с асфальта не съехать. Был в этом году в сентябре.... Даже у нас в Сочи проще ситуация с лесом(но опять таки ждля местных скорее всего, если знать лазейкки). 

Есть еще и земельный кодекс, определяющий правила использования земель ООПТ (

http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_33773/b5a27f87fb768244734991c16ad59ef7c0d09b0d/ ) 

 

"....7. На землях особо охраняемых природных территорий федерального значения запрещаются:

3) движение и стоянка механических транспортных средств, не связанные с функционированием особо охраняемых природных территорий, прогон скота вне автомобильных дорог" 

 

Так что не одними ПДД надо руководстоваться. 

 

Это понятно,но как понять что это дорога?

Это я к чему разговор завел,у нас есть ООПТ,там в правилах написанно ,,запрещено движение вне дорог,.посылаешь запрос в Мин ПРИР ресурсов ,говорят -нет дорог,а в натуре там много хороших ,наезженный,бывших гравийных дорог,щас подразбитых.И кто прав?

1 час назад, электроник сказал:

А если я нарушил ве правила и проехал по целине на 35-х, то за мной уже дорога? А?

Шаз и мат!

Не про такие разговор,а именно когда то проложенные а потом поплохевшие

Знаки на лесной дороге?Ты точно водитель?

16 минут назад, Идальго сказал:

Должна ли она обязательно стоять на балансе ,быть в реестре и отражаться на карте автомобильных дорог?

"Дорога" - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения.

11 минут назад, Saimak сказал:

Может проще понять где ездить нельзя?

Как?

Вот едишь ты по поселку от него отходит дорога(старый гравий или что то похожее)ее на карте нет и ?

Ребята,а кто что знает по поводу,скажем что такое дорога?Должна ли она обязательно стоять на балансе ,быть в реестре и отражаться на карте автомобильных дорог?разговор про лесные дороги.Как понять что по ней можно ездить?Или достаточно что бы она попадада под определение в правилах(дороги).,предназначенная или приспособленная полоса земли,,Дороги которые оставили лесорубы-дороги?

20 часов назад, Eugene63 сказал:

Если шрусы хрустят, то в первую очередь нужно заменить их.

Вообще не факт,у меня 15т.хрустят,но от этого биений ни каких нет

С ваз 2112 с багажника прекрасно встают и 5й год работают.

Две конусные резинки от Газели ставишь.

13 минут назад, koresh081 сказал:

Было нечто подобное через полгода после замены гранаты, разбило бронзовую втулку.

Причина в том что гранаты после 93 года выпуска на 7 мм длиннее, внешне не заметишь, при замене если ставить длинную гранату вместо короткой нужно менять и фланец тогда все нормально будет. Мне фланец не поменяли поэтому втулку и разбило.

Разница гранат только в длине шлицевой части,будет постоянно колпачек выбивать,на износ втулки, год гранаты не может повлиять

1 час назад, Eugene63 сказал:

Борюсь с биением непонятного происхождения в районе переднего моста. Биение не сильное, из разряда вибрации описанной Aziatom в одном из его постов. В городском цикле для пассажиров оно не чувствительно, меня же изводит напрочь. Стал ловить себя на мысли, что слова собеседников, едущих со мной, пролетаю мимо моих ушей, так как голова забита сайлентблоками, крестовинами, креплением бублика и тому подобными узлами автомобиля. Вообщем - ездить с этим биением можно легко, жить же невозможно совсем! Серьёзно бороться начал с ним после того как на трассе во время обгона при нажатии на педаль газа почувствовал "расколбас" в передней части кузова очень похожий на шимми возникающий при гулянии передней панары. По возвращению из Приозерска я заскочил на подъёмник и с монтировкой полез под автомобиль абсолютно уверенный в неисправности сайлентблока панары с целью определить какой из них. Был крайне удивлён когда они и сайлентблоки клюшек оказались в порядке. Кронштейн панары я ещё в 2000г когда переваривал кузова со своего леворульного стандарта сюда , а с этого на стандарт, при сдёрнутых кузовах зная это слабое место у 80ок, профилактически заварил пластиной связывающей раму и кронштейн. Я конечно его обследовал с фонарём, но трещин не обнаружил. Отрывание колёс тоже ничего не выявило, люфтов ни в ступичных ни в шкворневых подшипниках нет. Снял колпачки со щлицевых муфт, стопорные кольца на месте, шрусы не гуляют. Полуоси и шрусы я года два назад менял, полуоси оригинал, шрусы NKN - не хрустят. Рулевые наконечники все плотные. Немного слабоват наконечник демпфера крепящийся к рулевому пальцу, но не критично, да и по асфальту демпфер вроде биения не даёт. Придрался (если бы не биение ещё бы тысяч 15-20 не менял) к задней крестовине переднего кардана, но её замена и замена, будь она не ладна, подушки автомата дали только вибрацию на кузов о которой я писал в предыдущем посту. От вибрации избавился обратной заменой подушки на б/у. Вообщем замена крестовины и подушки, кроме разочарования в качестве сегодняшних, даже оригинальных, запчастей, ни к чему не привели, биение осталось. Да при смене крестовины прокатился без кардана, изменений никаких. Люфт в ГП передаче немного завышен, но мост не гудит и абсолютно сухой. Колёса отбалансированы и я их перекидывал - не они. На днях хочу снова заехать на подъёмник, буду менять крышку на лючке ГТ, (старая треснула когда проверял не открутился ли бублик, нет вращается ровно) и всё-таки верхний сайлентблок на панаре. Посоветуйте, что ещё подёргать, протянуть, смазать... чтобы избавиться от этого несносго биения, так ка что-то мне подсказывает, что на 30 летнем автомобиле найдётся не мало деталей, которые, при моём сегодняшнем придирчивом и мнительном взгляде, могут получить вердикт "наверное лучше заменить", а желаемого результата не будет.

 

Подвеска стоковая, поперечники на торцевиках.

Заранее благодарен

Трещены под рулевым редуктором искал?

А,увидел

А я почему то не вижу ссылки на видео?

Так аккумулятор не издавал предсмертных звуков,три- четыре раза бодро крутил по 10сек.Аккумуляторщик вилкой проверял.сказал еще походит .

25 минут назад, Saimak сказал:

Более вероятны проблемы с компрессией.

А вот и не угадал,заменил аккумуляторы на новые стало на горячюю с полпинка заводиться.

Из рубрики ,,Хозяйке на замену.1 НЗ ,всегда по утрам заводился с прогревом свечами ,зимой дольше,летом немного погреть и завелась ,Далее в течении дня заводилась просто от,,ключа.Не давно,летом ,перестала заводиться на горячюю,с третьей попытки тока.Потом обратил внимание если на горячюю погреть свечи ,заводится сразу.Поливание горячего ТНВД ни чего не меняло.Распылители менялись тясяч 40 назад.Вроде бы плунжер накрылся?

Электрик винч 15000 уже семь лет работает