AnnaT

Всем привет, всех с прошедшим праздником.

Сходила кинула плюс, машина работает.

Но это все временно, и проблема так и не решена... Давайте думать))

Кстати когда агрегат более менее прогрелся.. когда заглушила его, он как никогда странно перестал работать..  то есть словно с пинками какими то.. не понятно. Через чур грубо я бы сказала

03.05.2022 в 15:32, volder сказал:

должно работать,попробуйте другой эбу подключить.

Безрезультатно

04.05.2022 в 13:00, Ziliboba сказал:

@AnnaTВ безвыходной ситуации можно отсоединить вход STA блока управления двигателем от проводки автомобиля и подать на него +12 вольт, чтобы мозги "видели" включенный стартер и не отключали SPV. Но что, когда и как будет повреждено дальше - сказать трудно.

Где его отсоединять?

04.05.2022 в 13:00, Ziliboba сказал:

@AnnaTВ безвыходной ситуации можно отсоединить вход STA блока управления двигателем от проводки автомобиля и подать на него +12 вольт, чтобы мозги "видели" включенный стартер и не отключали SPV. Но что, когда и как будет повреждено дальше - сказать трудно.

Где его отсоединять?

Все нашла. Освобожусь,схожу  рискну...

43 минуты назад, volder сказал:

должно работать,попробуйте другой эбу подключить.

хорошо

Только что, AnnaT сказал:

хорошо

гудок заработал))

9 часов назад, volder сказал:

и на 12ом есть напряжение?

 

да

18 часов назад, volder сказал:

вот такой вариант еще

он у меня на 7,5 ампер, поменяла, напряжение появилось, но результат тот же, агрегат глохнет как отпускаю ключ зажигания..

6 часов назад, volder сказал:

В салоне этот предохранитель,номер 2.   https://fuse-box.ru/predohraniteli-i-rele-toyota-land-cruiser-prado-90-j90-1996-2002/

Это тот блок предохранителей что у ног возле двери?

2 часа назад, AnnaT сказал:

Это тот блок предохранителей что у ног возле двери?

Так сразу и не вспомню но по моему расположение у меня там другое

Спасибо вам большое, с утра завтра поеду и гляну. Отпишусь.

3 часа назад, volder сказал:

под капотом

Сегодня на сутках. Завтра посмотрю.

Спасибо вам огромное.

5 часов назад, volder сказал:

на 14 пине должно быть при включенном зажигании.Предохранитель IGN 10 ампер,на него поступает прямо с замка зажигания.

если появится на 14 напряжение то и на 12 будет и двигатель заведется.

Подскажите пожалуйста где этот предохранитель

5 часов назад, volder сказал:

на 14 пине должно быть при включенном зажигании.Предохранитель IGN 10 ампер,на него поступает прямо с замка зажигания.

если появится на 14 напряжение то и на 12 будет и двигатель заведется.

Подскажите пожалуйста где этот предохранитель

29.04.2022 в 22:37, volder сказал:

предохранители проверяли?напряжения нет при вкл зажигании?

Да, проверила все, и напротив правого колена у двери,и под капотом.. замеряла и при включенном зажигании

25.04.2022 в 19:27, volder сказал:

контрольной лампой проверьте напряжений в этих местах

и наличие массы на е01 и е02

масса присутствует на е01 и е02.

по напряжению, на 1 есть и на 3.

на 14 и 12 нет напряжения.

12 минут назад, Twilight сказал:

ну вот сейчас уровень по щупу - чуть выше максимума. Горит, сцобако ((

поплавок залип? и как его отлипнуть? Раздражает.

не знаю, а что если  допустим слить все масло, а потом залить))) вдруг соскочет)), он наверно действительно там в определенном положении залип и пипец

ну или снять поддон.. не знаю даж) 

25.04.2022 в 19:27, volder сказал:

контрольной лампой проверьте напряжений в этих местах

и наличие массы на е01 и е02

Хорошо, завтра отпишусь, спасибо вам за помощь.

7 минут назад, volder сказал:

авто скорее всего праворульное.

именно

22.04.2022 в 16:03, NazareT сказал:

 

Так стартер можно угробить... Надо смотреть питание на мозгах(ЭБУ) в первую очередь, похоже нет питания на датчиках двигателя, они запитываются через "Майн реле" 

Если с электрикой на начальном уровне дружете,то ничего сложного, год машины какой, если знаете где расположен ЭБУ, лучше фото его таблички - чтобы дать правильную распиновку. проверите где есть питание, где нет по схеме, а дальше будем думать. 

 

ОВот таку, она на самом блоке есть 

89661-60520

175800-1683

мои цифры на блоках ЭБУ

у меня есть подобная темв, но с 1 казет, прадо 95

о господи, дали тойото водиху)))

41 минуту назад, Блинов Александр сказал:

тога смотрите в чём дело, как и писали выше вам люди, что то происходит во время запуска, а именно, у вас переключается реле с массы на плюс при запуске, в этот момент вступает третье лицо, которое это видит и блокирует работу главного реле-маин. это из серии сигналки или иммобилайзера, его можно проверить на лампе или прозвонке, чтоб убедится, что во время старта идёт обрыв. далее вы увидете цвета проводов, запишите их и лезте под топеду. ищите впайку образно говоря если это инородное

конечно же я практически ничерта не поняла что вы написали)) единственное что я могу сделать это лезть и пробовать смотреть и тд что говорят и подсказывают))

у меня не мало вопросов))

1) никто кроме сигналки и иммо не может быть больше 3им лицом?

2) проверить можно, но как? где и что звонить?

23.04.2022 в 03:14, Блинов Александр сказал:

тот же "главное" для клапана работает??? Там ни чего не напутано?

С косы питание (черный с красным) по памяти постоянное напряжение, а на другом будет меняемое, проверяли?

 

с трубки если ослабить гайку на 17 топливо идёт?

Машина запускается с пол оборота, дело не в том что она не запускается, а в том.. что она глохнет..

конечно же топливо идет

23.04.2022 в 03:14, Блинов Александр сказал:

Там ни чего не напутано?

разве что оно само там напуталось)) 

напряжение сегодня постараюсь проверить.. свободного времени не много

1 час назад, NazareT сказал:

Я писал выше, что в первую очередь надо исключить блокировку от синализации, найти реле которое рубит питание (как правило стартер,но может быть и ЭБУ или майн реле) и исключить его из цепи. 

завтра по взможности скину номер моего ЭБУ.

Спасибо вам

22 минуты назад, kostyan27rus сказал:

А лазить в топливную смысла нет, мотор же запускается.

+

22 минуты назад, kostyan27rus сказал:

 Схема работает, пока батарейка в смарт-ключе не сядет.

Ключ потеряла давно, ездила с дубликом месяца 4,  щас машина стоит с февраля.

19 часов назад, kostyan27rus сказал:

 

Так прадик 95?

да

3 часа назад, NazareT сказал:

Так стартер можно угробить... Надо смотреть питание на мозгах(ЭБУ) в первую очередь, похоже нет питания на датчиках двигателя, они запитываются через "Майн реле" 

Если с электрикой на начальном уровне дружете,то ничего сложного, год машины какой, если знаете где расположен ЭБУ, лучше фото его таблички - чтобы дать правильную распиновку. проверите где есть питание, где нет по схеме, а дальше будем думать. 

97год. Где ЭБУ знаю, снимала ставила другое.. бестолку. После выходных покажу табличку, сейчас на работе.

Спасибо вам.

3 часа назад, NazareT сказал:

 

 

ОВот таку, она на самом блоке есть 

Именно их(мозги) я и меняла.

3 часа назад, NazareT сказал:

Если дубликат без чипа - то никаких сигналок штатных нет. Я не уловил мысль, машина пытается схватить только при провороте ключа в положение "start" или глохнет при включении R и D

На нейтрале и паркинге она заводится и глохнет сразу же, но если ключ держать в положении старт она работает, ключ отпускаешь машина глохнет.. если держать ключ и переключить в любую из передач она глохнет

3 часа назад, NazareT сказал:

А не штатная есть?

Машина в руках около года, ничего подобного не ставила, родной ключ потеряла, не могу найти, пользуюсь дубликом.

15.04.2022 в 12:32, stass_03 сказал:

Это значит пока "компутэр" видит что ключ в положении стартер - он добавляет топлива. 

с КЗТЕ мало что можно сделать БЕЗ понимающих товарищей.

Как правило такая неисправность - это проблема с количеством топлива. надо сперва проверить вообще с топливом в баке и доходит ли оно до мотора, затем  "компутэр" вдруг у него конденсаторы вытекли, затем проверить "проводку", вдруг она оторвана или коротит...

Ну и на последок проверить "аппаратуру".

думаю с топливом все нормально, ведь пока я ключ держу агрегат работает, блок управления двигателем поменяла, ззапускаю ДВС та же шляпа и по тому же месту. сняла фишку с СПВ клапана, поставила туда лампочку 12В, кручу ДВС лампочка мигает, это говорит о том что проводка цела и не повреждена так? или я чего то не понимаю?

попыталась наебать все вся запустив ДВС держа ключ, переключаю селектор АКПП в положение D Агрегат замолкает

15.04.2022 в 04:15, AnnaT сказал:

И вот ещё, сейчас селектор не работает ни в какую, про красную кнопочку я в курсе, но ведь это пол беды.

причину нашла, перегорел предохранитель

4 минуты назад, AnnaT сказал:

попыталась наебать все вся запустив ДВС держа ключ, переключаю селектор АКПП в положение D Агрегат замолкает

виновницей всего считаю Штатка, но где она и как ее отключить беспонятия.

15.04.2022 в 04:21, NazareT сказал:

Плохо что нет сервисов... 

Первое - предохранители.

Второе внимателно осмотреть провода подходящие к ТНВД, возможен обрыв... 

Третье - наличие сигнализации, если она есть - отключить блокировку двигателя(тут нужен эелектрик или хотябы кто мало мальски знает как устроена блокировка, способен найти реле блокировки в машине и устранить его вобще из цепи.)

предохранители все целы, недостающие поставила, просмотрела все фишки и тд, все в порядке, вариант с штатной сигнализацией самый вероятный.

15.04.2022 в 04:00, brodiaga66 сказал:

смотри контактную группу на замке

сняла посмотрела(все в порядке), подчистила поставила на место, бестолку

15.04.2022 в 18:27, lexa38RUS сказал:

Можно и не сдергивать, а заводить с чутка нажатым газом. Вероятность невелика, а все-таки....

не помог этот танец