AnnaT

4 часа назад, Robinsons сказал:

Какие события произошли с машиной между "она работала нормально" и данной проблемой?

Три часа играла в карты. Машина стояла на паркинге на холостых.

3 часа назад, lexa38RUS сказал:

Можно и не сдергивать, а заводить с чутка нажатым газом. Вероятность невелика, а все-таки....

Спасибо, тоже попробую, но как и говорила после выходных. Спасибо за ответ.

4 часа назад, lexa38RUS сказал:

А что значит "работает при повернутом ключе зажигания"?

Теоретически еще Казетку может глушить вакуумный клапан на приводе заслонки. Можно сдернуть вакуумный шланг с вак. клапанов и посмотреть, что будет.

Где где сдергивать?)

4 часа назад, stass_03 сказал:

Это значит пока "компутэр" видит что ключ в положении стартер - он добавляет топлива. 

с КЗТЕ мало что можно сделать БЕЗ понимающих товарищей.

Как правило такая неисправность - это проблема с количеством топлива. надо сперва проверить вообще с топливом в баке и доходит ли оно до мотора, затем  "компутэр" вдруг у него конденсаторы вытекли, затем проверить "проводку", вдруг она оторвана или коротит...

Ну и на последок проверить "аппаратуру".

Слово "аппаратура" что вы подразумеваете под этим? вы о ТНВД так говорите и всех его составляющих?

Предохранители целы. Правда они не все на местах...

Остальное так же проверю по возможности. Смогу заняться авто только после выходных.. но спасибо за ответ.

Посмотрю.

Писав в тему спешила, тк как на работе, опишу как все встало, села вызжать, выжимаю тормоз, селектор на заднюю передачу, агрегат дохнет и и поехали, вжинь! бррр.., вжинь! бррр.. и так пока не сдох аккум.

И вот ещё, сейчас селектор не работает ни в какую, про красную кнопочку я в курсе, но ведь это пол беды. Машина то не работает вовсе, местные говорят кинуть + на какой то клапан, брату звонила сказал нельзя, так как это какой там невъебенный клапан.. и попросту сгорит.

Двигатель 1кзте Машина заводится и сразу глохнет. Работает при повернутом ключе зажигания.

Автосервисов нет нихрена нет. Я на Чукотке))

Помогите.