Альберт 1986

1 час назад, саш сказал:

У меня диски с вылетом минус 20- лето, минус 28 зима, резина 235х75х15, ничего не цепляет,  перед чуть торсионы подкручены, зад - резанные пружины от 80-ки,

Сейчас стоит на нем зима 235 75 r15, вылет +10, смотрится неказисто

17 часов назад, AZIAT сказал:

+8 Родной вылет 130 го.

Почти 32" , без лифта будет цеплять по любому.

Да там протектора осталось от силы полсантима, думаю они сейчас по факту 31 а то и 30)))

Уважаемые клубни, возник вопрос!приобрел резину 265 75 r16, с каким вылетом брать диски,  чтоб нигде не задевала?  Ps лифта нет. 

2 минуты назад, kostyan27rus сказал:

Штатный диск под эту резину 7,5

Спасибо

40 минут назад, vvr сказал:

Минус 2" от ширины резины. В данном случае это 8".

Спасибо, но на 8 шанс больше разуться, чем на 7?

Всем здравствуйте! Присматриваю резину 265 75 r16, заодно и диски к ней. Задался вопросом, какая ширина диска оптимальная для данного размера резины? Заранее спасибо

Забыл добавить, резина ат, травиться буду. 

Забыл добавить, резина ат, травиться буду

Здравствуйте! Интересует шкив коленвала, который с демпфером, на мотор 3vze

Ооо спасибо, буду искать

Здравствуйте товарищи! Подскажите пожалуйста, на раннее 130  91г. существует ли подсветка блока управления климатом или её там впринципе не должно быть?

27.05.2022 в 14:32, саш сказал:

а с таким выходом глушителя в сторону - не будет  вонять в салоне?

Чуток пованивает когда на месте стою с открытым окном

27.05.2022 в 00:57, олег71 сказал:

Сверли. В конце будет слив и громкости не прибавит. Он от конденсата быстрее погибает.

работа не малая проделана. Теперь ты с опытом. Сварка есть купи трубу 150— 160 диаметра и не спеша собери себе про запас новый. Флейты ты видел можешь сам насверлить в обычной трубе, перегородки и сварка . 

Буду сверлить, спасибо

10.05.2022 в 11:39, олег71 сказал:

Я уже несколько раз упоминал, при таком раскладе, я сделал весь выпуск из водопроводной трубы, и сам глушитель засунул в большую водопроводную. На первой машине с 2006по 2010 проработала, мотор менял, парню тут на форуме продал. И сейчас стоит так же вся от турбины самоделка, и я думаю что машину переживет. Вес да, в двое больше, но с учетом что это не формула и на скорость не влияет, мне нравивиться, и тише  и повредить невозможно.что существенно. А тебе рекомендую просверли с низу  в конце, отверстие. Просто уверен что покрытия внутри нет, если там будет сухо проживет дольше. 

Вот встал вопрос сверлить или нет, думаю надо

Вообщем дошли руки, взял газелевский 3302, хлипкий собака, получилось лучше, чем ожидал. Покрыл термокраской. Звук как родной

6 минут назад, Альберт 1986 сказал:

Вообщем дошли руки, взял газелевский 3302, хлипкий собака, получилось лучше, чем ожидал. Покрыл термокраской. Звук как родной

Не знаю сколько протянет, снутри уже ржавый, но bosal брать за 20 я пока неготов

6 минут назад, олег71 сказал:

Эту тему тут прошли многие. Это как на восьмерки жиги балбесы ставят глушат от Субару думая что заурчит, так и в обратном порядке. Мы слышим звук мотора,может он чуть резче будет, но после  твоего , тебе этот звук покажется мурчанием.если захочешь на подольше смой серебрянку и покрась термокраской.

Про продление ему жизни термокраской тоже подумывал, спасибо, попробую

10 минут назад, олег71 сказал:

Звук от газели можно получить только на змз. Плохо что профиль недозаполнен и какой мотор стоит не понятно, если 3вз то по-любому звук будет другой, совсем другой.

Модераторы , мне кажется что тему про глушители стоит закрепить, а то она какая-то систематически всплывающая.

Сейчас дозаполнил, да, мотор 3vze,то что звук будет другой- звучит обнадеживающе, завтра планирую ставить

57 минут назад, MozG сказал:

Я ставил от газели, овальный такой, здоровый и с трубой на 63. В общем, три года с минимумом пробега и от него ничего не осталось и от труб газелевских тоже.

 

 

Было:

 

 

 

Стало:

 

 

 

Тоже взял газелевский, только круглый, на днях буду ставить

Утро вечера мудренее, пойду сегодня за газелевским, всем спасибо

Приветствую, уважаемые форумчане! Выручайте, прогорел глушитель конечный. От чего поставить? На bosal  сейчас цена конь, остальные аналоги исчезли с рынка. Сегодня ходил присматривался к газелевскому,  цена хороша, но что-то я очкую "фирменного" газелевского звука. Выручайте братцы

55 минут назад, Sway сказал:

Вот обвел специально шланг обратки, магистраль на моторном щите.

Блин, точно перепутали, шланг с обратки накинули на штуцер для гура))) спасибо тебе огромное мил человек, кланяюсь до земли, есть на свете добрые люди! 

30 минут назад, Sway сказал:

Вот обвел специально шланг обратки, магистраль на моторном щите.

Во, а у меня этот шланг в двойник заходит, который уходит под ресивер

1 минуту назад, Альберт 1986 сказал:

Во, а у меня этот шланг в двойник заходит, который уходит под ресивер

Может его когда-то местами перепутали, тогда что на его место должно приходить

Мужики, у кого 3vze, сфоткайте пожалуйста куда у вас идёт шланг с обратки

51 минуту назад, Sway сказал:

Вы имеете в виду от трубки N2..? На моторном щите по правой стороне должен быть обратный трубопровод. 

1 минуту назад, Альберт 1986 сказал:

 

1 час назад, Sway сказал:

..это обратка и есть..

 

13 и 5 гур

Сейчас все облазил, куда от этой обратки шланг бросить? 

2 часа назад, Sway сказал:

..куда же у вас шланг обратки подцеплен, или его вообще нет..??

Вот этот штуцер под номером 2 ( фото не моё) 

1 минуту назад, Альберт 1986 сказал:

Вот этот штуцер под номером 2 ( фото не моё) 

2 минуты назад, Sway сказал:

..куда же у вас шланг обратки подцеплен, или его вообще нет..??

По-ходу его вообще нет, ездил с умирающим насосом, машину подергивало, с этого штуцера не вылилось ни капли, поставил насос новый и полилось, вечером по-подробнее зафотаю, жалко старого хозяина уже нет, спросить не у кого(

33 минуты назад, Sway сказал:

Ок, Я вас понял.
Смотрите, после регулятора короткий резиновый шланг соединяется с металлической трубкой, далее трубка проходит под ресивером и выходит на правую сторону из под него. Затем стальная трубка соединяется с магистралью обратного трубопровода длинным шлангом с хомутами. 
У вас все так..?

Да, с регулятора идёт u-образный шланг к трубке металлической, трубка заходит под коллектор и уходит в правую сторону, а куда дальше она идёт я не могу разглядеть.  По-ходу эта торчащая трубка и есть обратка, потому что она под коллектором уходит вправо как раз в сторону регулятора