mars0406

4 минуты назад, Казак-берег сказал:

Развал у тебя нельзя установить или отрегулировать.

 

 

Наоборот, одинаковая.

да, попутал, не развал а схождение, резьба наверно вы правы.

31.03.2023 в 17:20, hilux106 сказал:

Рессоры мёртвые, тяги не правильные. 

нашел причину, редуктор не родной (сравнивал с оригиналом), тяги самодельные с двух краёв тяги разная резьба (лев., прав.) поэтому когда крутишь тягу, тяга перемещается в лево, в право, а колеса на месте. выбил наконечник со стороны рулевой сошки укоротил тягу, помогло на половину(резьба кончилась).  Установил развал в 0. 

31.03.2023 в 16:52, AZIAT сказал:

Стремянки рессор проверь и положение моста на рессорах . Возможно мост сдвинулся на рессорах.

 

Там же могли глянуть все углы установки колес и в том числе положение моста относительно рамы.

стремянки, мост в первую очередь проверил.

Доброго времени суток форумчане!!! Toyota Hilux/4-Runner пикап V 2.4 D 4WD 94г.в. ( 33 колеса рулевые тяги выше рессор, переделывал прошлый владелец). Уперся правым колесом в препятствие (скорость была небольшая), после этого руль повернулся против часовой на четверть оборота. То есть если еду, руль прямо, машина едет в право. Еще заметил Левое колесо начало подъедать с внутренней стороны. Заехал на 3Д руль выставили прямо, оба колеса повернуты в право, левое 3 градуса, правое 3.5,(в принципе примерно одинаково), когда укорачивали тягу показания на стенде не менялись,то есть колеса прямо не выставить. Вопрос; может ли проскочить на шлицах (стоит электроусилитель руля), как проверить геометрию мостов?, может ли мост повернуть,перпендикулярно движению? И насколько градусов должно изменится схождение, при обороте тяги, может кто делал сход на стенде? 

P.S. Прошу сильно не пинать за формулировку вопросов, я новичок как в Хайлюксах, так и в жизни форума . До этого ездил на нивах, могу что то не понимать. Заранее спасибо за ответы.