Garry_Sm

to мотогунька: Ок! Жду дополнительные инструкции

to Иваси: Зеркало вроде то, нада как-нить состыковаться, а с накладкой придумаю что-нибудь мой тел. 8-921-639-30-09 или пиши, договоримся, ок?

Кстати, а ни у кого случайно нет лишнего левого зеркала на машинку Крепления видны на фотках

Не, не жмет. Подождать, не проблема. Спасибо, что откликнулись , И еще интересует цена вопроса , я понимаю, что каждый случай индивидуален, но чтоб хотя бы примерно представлять размер вложений

Фотки

Завтра сфоткаю и выложу,сегодня не успел, пасиб за поддержку.

Нужна помощь! Сегодня с Тотохой вступили в неравный бой с трамваем, в которой последний обратился в бегство, а мы остались с помятой дверью(прилично помятой). Обращаюсь с просьбой помочь в поиске либо б/у двери (может у кого есть лишняя ), или посоветуйте какую нибудь разборку. Звонил по нескольким телефонам,говорят модель довольно редкая, типа на разборке вряд ли найду,только новая (пока дороговато). По ремонту загнули ценник 15т. без покраски, не уверен,что не накрутили. Очень много хорошего читал в форуме о человеке Predator, он занимается кузовней? Машина 4Runner 87г. 22RE (пикап двухдверный со съемным пластиковым верхом). Сам из Питера. Буду рад доброму совету. Всем заранее спасибо.

Недавно приобрел ее у своего отца, т.к. спал и видел эту машину своей.))) Вот катаюсь и изучаю потихоньку, вливаюсь в ваш коллектив) машина просто класс. Спасибо за инфу, теперь мне все ясно!

Спасибо за ответ, в принципе, я думал об этом, но слышал, что с заблокированными замками постоянно ездить нельзя, чуть-ли не только в режиме 4L, и если так ездить в режиме 2H, не вредно ли это для переднего дифференциала и т.д. Хотя на твердом покрытии на полном ездить нельзя... Уж больно не хочется перед своей парковкой выскакивать на мороз)

Всем доброго времени суток! Я новичок на этом форуме т.к. совсем недавно стал счастливым обладателем 4runner 88г.в. 22RE. С появлением гололеда и сугробов на парковке,обнаружил, что не работает передний мост ни в режиме 4Н, ни в 4L, передние колеса начинают "работать" только когда заблокирую "замки" на передних ступицах и в режиме 4L, а иначе только задние шлифуют лед. Очень нужен совет опытных тойотоводов с чего начать поиск неисправности и во что это может вылиться в итоге. Как вообще можно грамотно протестировать систему полного привода? С благодарностью жду Ваших ответов. Заранее, всем кто откликнется, огромное спасибо!