-=@=-

Да стартеров то у меня 3. Хоть через день меняй... А электрика путного я ещё не встречал. (мож кто посоветует? Москва,Красногорск,Истра,Руза,Можайск...). Сейчас подошла очередь с блокировками разбираться,видно придется опять свою голову ломать...(центральную уже сам подключил)

и всё те же совковые провода. Вдогонку он нарисовал мне схему (правильную!) и торжественно объявил цену. Это отдельная песня! 600 руб. в час. Но не по норме,а по факту. Получилось 15700. Тут я его послал. (может я не прав?) Итог-езжу на соплях. . И ищу НАСТОЯЩЕГО электрика знающего эту машину. Если есть такой-рад буду пообщаться. Всем спасибо!

С небольшой задержкой,но как обещал,отчитаюсь. Вобщем так ни хрена никто толком и не сделал. Последний из "электриков" бил себя в грудь,но в моих глазах потерял последние остатки своего авторитета. На мою просьбу убрать все сопли,он решил проблему всетаки по своему, просто поставив СВОИ сопли там,где их не видно-под пластиком у левой ноги. Я уже потом нашел там какую то отечественную релюху...

Спасибо,покачаю и постучусь или может позвоню,потому что машина по сей день не на ходу. Ваще пипец.

[/b]2 wowan75 Я так понял там где написано "эл. схема" есть ссыла? не работает Можно ещё раз плз.

Сейчас нет машины мне рукой(у электриков),поэтому не могу назвать цвет провода.Но посмотрю и указаный Вами тоже. Спасибо.

Не. Не так всё просто. Акумы в норме,клеммы тоже. Я был бы рад,если б всё так легко лечилось. Я подозреваю что может ещё какая релюшка в этой цепи где то стоит ещё. Может откликнется человек,встречавший такую проблему. А то я всех ближайших электриков з@е6у. И всё без толку. (мож кто схему ТОЛКОВУЮ даст?).

А соплю я кинул с кузова на тот провод ,который должен быть наверно минусом на катушке в стартерном реле. Которое висит на брызговике слева у моторного щита. Очередной "электрик" говорит что схема в книжке неправильная.

Я не знаю силовое оно или нет,но я говорю про реле стартера. То,что на левом брызговике возле моторного щита висит на одном болту на 12. На нем не стало минуса. Это реле,как и тот преобразователь 12 в 24 я разбирал,там всё чисто как из магазина. Ни один электрик,к которым я обращался ни хрена не понимают. И не понимают именно ни хрена,как будто в первый раз провода видят.

Help!! Вопщем ситуёвина такая- пропал минус на реле стартёра. Кинул соплю-помогло но не совсем.Теперь как то странно ведёт себя преобразователь,тот который превращает 12 вольт в 24- работает в каком то прерывистом режиме. Вобшем кто знаком с такой проблемой-прошу помочь!!!! Или дайте схему!! (ссылу) Огромная просьба- отпишитесь в личку!(проблемы со свободным доступом в сеть) Заранее благодарен!

Дык почём насос то??? С какого движка? Хочу насос!

возьму подлокотник. могу отдать свой. у меня без кожаной крышки. (ответ жду в личку. очень.)

Ну без торга, так без торга. Но есть только 10000. И уже в Отрадном... Осталось только к подъезду поднести... Ну или просто UP

Реставрирую старинную мебель (в часном порядке,не фирма).Лак,бронза,краска,роспись,резьба... Могу изготовить копию. Есть так же возможность выполнить большой заказ на изготовление(кабинет,кухня,спальня...). ЗЫ В принципе могу весь котедж обставить мебелью.(включая деревянные окна - дуб,вишня... стеклопакеты).

Вобщем всё ясно. Ничего клепать не буду. Звонил сюда- http://www.helpgibdd.ds8.ru/ ,сказали приезжай ставить на учёт с оторваной табличкой. Пошлют на экспертизу.Немного времени и денег- и вот авто без таблички вообще. Так наверно и сделаю . Всем спасибо. Тему наверно можно закрывать

В ПТС не указано в графе "кузов" НИЧЕГО. Ни б/н ни н/у. Просто пусто. Это что-косяк?? Если да-то чей? Того МРЭО в котором снимали с учёта? Обратишься туда-пошлют нах. Машина то у них больше не числится.Типа и гора с плеч.И на основании этого НИЧЕГО какие предъявы могут быть к наличию таблички? Я вот думаю-ехать на экспертизу придётся тада.Опять же- ГДЕ НИБУДЬ написано КАКИЕ должны быть заклёпки??Как они отличаются? Они то уж точно БЕЗНОМЕРНЫЕ! И что предъявит эксперт ,если ВСЕ номера ВЕЗДЕ совпадают?? И ничего не ПЕРЕБИТО! Вот вопрос то...

Но у меня все "доки" есть!!

Собстно по существу... Я так понял,лаком УЖЕ покрыто?? Тада чтоб небыло "шершаво" опять наждачкой помельче(не "шкуркой",она на х.. ) и уж потом полировать с полиролью. Хотя тут Сученожка прав!!

Цветом не подходит . А к знакомым идти придёЦЦа полюбасу.Я просто думал у кого нить есть уже опыт подобного...

Пунктов 20?! Невероятно!!! Лан.. Мож кто ещё чего подскажет. Ну там через экспертизу и т. п. Типа если приеду с оторваной табличкой-посадят сразу? Или сначала по почкам...

Про сервис.... ? Движков поменял кучу,(ВАЗ,Паджера..)Кузовов на ВАЗах поменял пару... Никто про сервисы не спрашивал.

так он же без номера по определению!! как спаравку-счет то мне выпишут??

Я догадываюсь,что кайф где то тут...Т.е. надо просто приехать с оторванной табличкой и сдаться? А гайцы скажут (и пусть докажут?) что это Я её оторвал специально,и откажутся регистрировать тачку..(машина на транзитах). Или зарегить так как есть а потом приехать на "новом" с оторваной табл..? Очкую я чё то. Расчитываю на подсказку человека имеющего ТАКОЙ опыт.

КАК??? тогда он можт быть "законным"? На нём же других номеров нет. ?

Кто сталкивался с заменой кузова на TLC-80? Интересует именно юридический процесс перемещения таблички с VINом с одного на другой.Просто не хочется попасть где то в Пер...дищенске с незаконно переклёпаной табличкой.Если есть опыт такого плана-поделитесь плз...