Холостые обороты (высоковаты)

[Vit almaty 0]

Приветствуюю форумчане!

История:

Заменил масло (TLC 100 араб), фильтра (воздушный масляный топливный), ну думаю дайка почищу дроссельную заслонку (чистил спец жидкостью)......теперь нахолостых 1100 оборотов в минуту )))))) Многовато будет! По регламенту 650-750 ) ОТкатал уже неделю и все так же .......что делать как быть ))))

[spaider 6]

каким способом приоткрывал др.заслонку?

Изменено 26 сентября 2011 пользователем spaider

[Vit almaty 0]

каким способом приоткрывал др.заслонку?

Ну так как руки из опы, то пальцами тыкал, потом мнеуже сказали - низзя.....

Вот я и думаю может я положение заслонки сбил (((((

[spaider 6]

Ты прав! Ты сбил, а вернее проскочила шестерня заслонки.Не знаю чинится оно или нет, но я менял дросильную заслонку.У нас нет такого стенда для угла положения

[Vit almaty 0]

Ты прав! Ты сбил, а вернее проскочила шестерня заслонки.Не знаю чинится оно или нет, но я менял дросильную заслонку.У нас нет такого стенда для угла положения

Ну что ж. досадно......

[spaider 6]

У тебя есть на др.заслонке два регулировочных винта.Попробуй ими опустить хол.ход

[Vit almaty 0]

У тебя есть на др.заслонке два регулировочных винта.Попробуй ими опустить хол.ход

Что то инет облазил, не написано что можно регулировать механически, токо электронно.... у меня Бензин 4,7

[spaider 6]

у меня тоже 4,7, первый болт со стороны тросика заслонки(они еще белой краской помечены) ну это надо делать осторожно, проворачивая на работающем двигателе по 2-3мм.сам увидишь что обороты упадут, но главное не перекрутить

[Vit almaty 0]

у меня тоже 4,7, первый болт со стороны тросика заслонки(они еще белой краской помечены) ну это надо делать осторожно, проворачивая на работающем двигателе по 2-3мм.сам увидишь что обороты упадут, но главное не перекрутить

Спасибо за совет. Завтра попробую уменьшить обороты до положенных......