Помогите определится

[AntonV 1]

В Питере - Москве от 900 до 1100 есть но вопрс не гнилые в усмерть?

например:

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14089804-7538.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12932648-bc94f8.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14386270-f1cd02.html

да и в НСК тоже есть

http://novosibirsk.drom.ru/toyota/land_cruiser/6151401.html

И ещё если есть омыватели фар - заводской ксенон стоит?

А по Прадикам некоторые говорят что устойчивость на бездорожье ниже чем у "Сотки" Верно или нет?

Две недели назад наконец-то купил себе "сотку" дизель. Искал ДОЛГО. В итоге пришлось ехать в Тулу.

Из тех машин, что смотрел в Москве и области ЖИВЫХ НЕТ.

По приведенным ссылкам:

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14089804-7538.html - несильно битая (совсем несильно - переднее левое крыло и бампер. Смотреть не поехал.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12932648-bc94f8.html - не смотрел, но что-то мне в ней по описанию не понравилось. Скорее всего, что смотеть ехать неудобно. Лучше уж в Питер.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14386270-f1cd02.html - не успел посмотреть, уже купил другую. Но посмотреть имеет смысл.

По почти всем московским этих лет и в этом бюджете готов рассказать.

По поводу омывателя и заводского ксенона: а он там был вообще, заводской-то? имхо, в нелинзованых фарах ксенон ТОЛЬКО самодельный.

Летом выбор был в разы больше. Сейчас в Москве просто ничего нет - почти все - с косяками (и по мотору, и по АКПП, по общему состоянию).

[sicvest 0]

По поводу омывателя и заводского ксенона: а он там был вообще, заводской-то? имхо, в нелинзованых фарах ксенон ТОЛЬКО самодельный.

Летом выбор был в разы больше. Сейчас в Москве просто ничего нет - почти все - с косяками (и по мотору, и по АКПП, по общему состоянию).

Просто на Рафах Ксенон привязан к омывателям и к символике на оптике

[sicvest 0]

Две недели назад наконец-то купил себе "сотку" дизель. Искал ДОЛГО. В итоге пришлось ехать в Тулу.

Из тех машин, что смотрел в Москве и области ЖИВЫХ НЕТ.

На что стоит обратить особое внимание (чтоб то глянуть и решить что стоит или нет дальше смотреть машину)?

[AntonV 1]

На что стоит обратить особое внимание (чтоб то глянуть и решить что стоит или нет дальше смотреть машину)?

1. ПТС - кем выдан, когда, посмотреть оригинал или скан. Можно пробить таможню.

2. продаван - как сам, документы (его ли вообще машина).

3. рассказам продавана верить смысла нет. пускай несет, что угодно.

4. мотор - общее состояние, турбинка, потеки/отпотелости жидкостей.

5. кузов - номера на раме и табличке, проверить при возможности толщину краски, равномерность зазоров, видимые сварные швы, закрывание дверей. посмотреть наличие признаков "перевертыша" - заломы обивки потолка, например...

6. электричество - чтобы все работало

7. гидроподвеска - пару раз вверх и вниз полностью.

8. покататься на машине, послушать стуки, посмотреть плавность переключения акпп.

9. если есть возможность - загнать в сервис на подъемник. ошибки почитать можно.

Ну - может кто еще чего подскажет.