Как погасить индикатор?

[Stager 2]

Коллеги! Как погасить индикатор T-BELT (Hilux 09 г.в. 2KD))? Загорелся на 150тыс.км.Ремень ГРМ сам менял на 120 тыс.

[ToR 1]

на приборке, должна быть рядом с ручкой сброса одометра еще и заглушка, которую вынимаешь, образуется отверстие в экране, суешь туда что-то тонкое и длинное (зубочистка рулит) этим нажимаешь маленькую незаметную кнопочку, которая находится на лицевой панели приборов

Изменено 19 марта 2013 пользователем САРИН

[Stager 2]

на приборке, должна быть рядом с ручкой сброса одометра еще и заглушка, которую вынимаешь, образуется отверстие в экране, суешь туда что-то тонкое и длинное (зубочистка рулит) этим нажимаешь маленькую незаметную кнопочку, которая находится на лицевой панели приборов

Такая заглушка у меня есть на 80-ке - там всё понятно, на Хилуксе заглушки никакой нет.

АУ! Может ещё есть мысли?

[OlegLAN2000 14]

К диагностам нормальным заедь, погасят сканером

[ToR 1]

1. Установка режима дисплея Т-BELT (ремень ГРМ).

а) Переведите режим дисплея "ODO/TRIP" (счетчик пробега/трип-компьютер) в режим "ODO" и выключите зажигание.

б) Удерживая выключатель маршрутного компьютера нажатым, включите зажигание на 5 секунд.

в) Отпустите выключатель и снова нажмите на него через 5 секунд.

г) Перевод дисплея в режим "ТBELT" сопровождается выводом данных о пробеге автомобиля на момент последней замены ремня:

- например, в километрах 15 (тыс.) - в милях: 9 (тыс.)

Примечание: если счетчик пробега заменялся до замены ремня, его показания не будут соответствовать действительности.

2. Установка нового значения пробега на момент замены ремня.

а) Для установки нового значения пробега нажимайте на выключатель маршрутного компьютера.

Примечание: однократное нажатие на выключатель изменяет значение пробега на единицу. Если пауза между нажатиями на выключатель достигнет 30 секунд, то новое значение пробега будет зафиксировано и дисплей сначала перейдет в режим "ODO", а затем в нормальный режим.

б) После установки требуемого значения пробега удерживайте выключатель нажатым в течение 5 секунд.

в) Убедитесь в том, что дисплей перешел в режим "ODO" и индикатор предупреждения о замене ремня погас.

А так попробуй....

[Stager 2]

Спасибо, пойду потыкаю...

[Stager 2]

Не-е, не выходит каменный цветок...

[ToR 1]

Вот еще нашел. Попробуй еще раз. может че не так сделал

Интересная штучка T-BELT.

Поменял не так давно ремешок, сброс T-BELT не производил так не знал как, а в мануале было написано, что необходимо сделать сброс T-BELT, но ни слова о том как. Через пару тык, ипонец видно правильный был (и это радует), загорелась лампочка T-BELT. Порыл в нашем форуме, итог: резинка на приборной панели, была на предыдущей машинке, увы, на этой не оказалось, вариант два, винтик на панели спидометра с обратной стороны, увы, тоже не оказалось! Как отключить? Был конечно вариант взять и выкрутить лампочку, (панель два раза разбирал), но хотелось все по взрослому. Поехал по электронным умникам, оказалось, что ни какие они не умники, либо мне не повезло, одни предложили о! выкрутить лампочку!, другие съездить к тем кто скручивает спидометры, мол отмотают сто тык, она и потухнет. В TOYOTA центр не поехал т.к. понятно, что не за что бабки срубят. Порыл инетом, итог, в первом же запросе нарыл правильный ответ. В общем так, для тех у кого чисто электронный спидометр, а это как я понял машинки с 98.08 и младше T-BELT выключатся и програмируется так:

- переключаешь кнопочкой спидометр в положение ODO

- выключаешь зажигание, нажимаешь кнопочку переключателя режимов одометра при выключенном зажигании, включаешь зажигание, при этом держишь кнопочку нажатой 5-6 секунд, отпускаешь кнопочку, выключаешь зажигание.

- через 5-6 секунд после выполненной выше процедуры опять нажимаешь на кнопочку, опять включаешь зажигание и опять ждешь 5-6 секунд, после этого отпускаешь кнопку и через секунду опять ее нажимаешь, (зажигание все время включено), на спидометре высветится циферка от 0 до 20 она говорит о том сколько тык назад был заменен ремень, 1 означает 10 тык, (у меня высветилось 10, что похоже на правду, т.к. соответствует сервисной книжке пришедшей вместе с машинкой)

- далее нужно нажать на кнопочку столько раз, через сколько десятков тык ты хочешь заменить ремень, ипонцы ставят цифирку 10, я себе поставил 7, т.к. хочу заменить ремень через семьдесят тык, т.к.наверняка ремень не оригинал, после того как установил нужную цифирку нажимаешь на кнопочку и держишь до звукового сигнала, (или просто отпускаешь и ждешь 30-40секнд), спидометр при этом начинает показывать реальный пробег.

- выключаешь зажигание, включаешь, заводишь машинку, и о чудо!, лампочка T-BELT не горит. (И должна включиться через 70тык, что я наверно проверю через пару лет)

[Stager 2]

Уряя! По последнему алгоритму получилось! Спасибо огромное !

[ToR 1]

[miasslc105 0]

Уважаемый!!!!ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!От души!!!!Классный способ,классный совет!!!!Все сделал и получилось!!!!Еще раз премного благодарен!!