Помогите разобраться Механика рулит или косячат?

[Лихач]

Сегодня забрал в Механике на Вербной ГБЦ , были заменены клапанные втулки ,три впускных клапана , маслосъемные колпачки все работы проводились их мастерами (правка посадочных седел , притирка и др.). На вопрос как притерли клапана ответ был очевиден все отлично проверили вакуумом . Как только я забрал ГБЦ тут же решил не отходя от Механики проверить качество притирки клапанов , народным способом. Путем заливки бензика во впускное и выпускное окно и ожидая увидеть запотевшее кольцо вокруг клапана ужаснулся , оно поползло . Выпускные клапана не держат я пытаюсь объяснить приемщику Механики, в ответ на это он мне говорит что дедовский способ проверки не актуален по сравнению с их вакуумной проверкой. А если не держит значит это в допуске ,мастерам видней . На вопрос где тот мастер который занимался притиркой , последовал ответ что будет в понедельник и он тогда все подробно мне объяснит. Так может быть вы мне поможете разобраться в этом , у меня затаилась мысль может этот допуск на усадку клапана рассчитан и мне не стоит ждать понедельника а смело устанавливать головки на авто? Хотя из личного опыта когда притирал сам то все держало. Жду вашего мнения что делать мне дальше?