Биение руля и вибрация по кузову

[Дъяхон 0]

Есть такая неприятность у меня (машина TLC-80) - при торможение со скорости 80км\ч до 60км\ч руль бьет, а автомобиль здорово вибрирует. Причем после падения скорости ниже 60км\ч все резко исчезает! Вроде бы это должны быть тормозные диски, но я их менял меньше чем 10 тысяч км назад. Покупал (диски - оригинал) в фирменной магазине, в упаковке и все как положено. Диски после замены не перегревал, тормозил осторожно, что бы дать им претереться. Может я не в том положении их установил? Но ни каких рисок, меток или пр. я ни на дисках, ни на ступицах не нашел.

Поэтому я хочу спросить - насколько реально биение ступиц на этих машинах и может ли оно служить причиной вышеописанных симптомов? Ступицы регулировал как на своем 469 уазе - 30см воротом затягивал рег. гайку до упора, одновременно вращая ступицу для самоустановки подшипников. Может так делать нельзя? Если нельзя, то как это делать правильно, есть ли какие моменты затяжки? Но тем не менее ступицы у меня не греются.

Заранее спасибо!

[КукуруДза 29]

да уж... затянул так затянул... ваще конечно надо бы купить книжку легионовскую - тогда вопросов поменьше должно возникать...