Работа двигателя

[Руст 0]

Поменял свечи на своем бензиновом 1FZ. Свечи должны стоять платиновые (по каталогам), посоветовали поставить обыкновенные. После того как поставил обыкновенные свечи, двигатель как то подтраивать начал на холостых оборотах, или когда в пробке, на светофоре стоишь. При езде этого не замечается и такое ощущение что машину иногода ктото сзади держит. Заезжал к мастеровым сказали что это не свечи, т.к. они новые и такого с работай двигателя натворить не могут, сказали катализатор, выбили его, ничего не изменился, еще раз поменял свечи(поставил обыкновенные) изменений никаких. Может кто сталкивался с таким, подскажите что сделать чтобы двигатель работал ровно.

P/S платиновые свечи поменял потому что двигатель начал подтраивать уже с ними, сказали меняй свечи. Изначально ничего подобного не наблюдалось

[UAZEK 37]

Как вообще холостые держит, особенно при прогреве, когда утром заводишь. Погода вообще не подходящая, но летом можно было бы включением кондиционера проверить - движек в запущенном варианте не может держать обороты и запросто глохнет. Если все так, то это форсунки! Сканер ничего не покажет, коды ошибок тоже бесполезны. Все было также, и катализатор удаляли... Мыл два раза форсунки у "друзей", на Винсовском центре тем же оборудованием промыли более профессионально, проблем больше не было!

Короче, мой до посинения, новые форсунки всегда успеешь купить.

Мое ИМХО.

[Руст 0]

Да при прогреве нормально работает, и кондиционер когда включаешь тоже работает не глохнет, но троит все-таки

[UAZEK 37]

Недавно был в ваших краях, крузаков как грязи, больше только марков и краунов...короче должны быть у вас нормальные специализированные сервисы по диагностике, у нас дал бы безошибочно контакт.

Мой двигун наоборот не переваривает платину, воткнул обычные, большинство сейчас хвалят иридиевые, провода и другие узлы нужно проверять, нужна диагностика по месту! У меня вот один из датчиков халявит...

[Пушкинъ 0]

Платиновые ??? Это которые???

[fray 0]

у платиновых и иридиум свечей искра больше и процесс самоочищение выше .если написано стоять должны платина ,то значит платина или иридиум.про простые вообще забудь.например новые ниссаны с двиглом NEO di или TOYOtы с двиглом D-4 .на обычныйх вообще отказываються нормально работать.и последнее посмотри на старые свечи если в красном нагаре,то это присадки свинца в топливе они и убили свечи.свечи плат и ирид можно оживить.если замачить в антинакипине.нагар отвалиться и они как новые.

[Пушкинъ 0]

если написано стоять должны платина ,то значит платина или иридиум

Не хочу показаться занудой, но где все-таки, ГДЕ ЭТО НАПИСАНО? А то может я 4-й год убиваю двигло приходя в магазин и покупая ориг. свечи по 100руб/шт.

[fray 0]

Написанно в каталогах. на 80 стоят обычные свечи.есть в катологе NGK свечи спецом для газа .(иридиум.) от себя скажу если стоят по кат обычные то надо рабоваться и дешего и сердито.иридиум или платина денег стоят нормально.на новую премьеру 36$ свеча

[Руст 0]

Понятно, если в каталоге стоят платиновые, значит надо ставить или платину или иридивые. Одна платиновая стоит около 600-700 руб. у нас

[Руст 0]

А в кталоге стоят только платиновые свечи, другие просто не могут стоят на сервисах по-крайней мере так объясняют

[serg-hard 13]

У меня по каталогу платиновые, но пользую обычные и не вижу никаких проблем с движком. Метет, только в путь! И На ХХ все отлично.

[Руст 0]

serg-hard - а какие свечи поставил

[Руст 0]

Вчера поставил платиновые свечи, как написано в каталоге, пока работает нормально, дерганья двигателя перестали. Все-таки надо выбирать запчасти какие завод предлагает